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Posté(e)

Est-ce que il y a une procédure bien spécifique?

Car essayé de purger "au pied" et ça ne va toujours pas...

 

Il faut le mettre en pression?

Invité buggysebs8
Posté(e)

Salut tu sais que en n'y mettant les formes ça passera mieux et plus de réponses seront garanties.

 

tu as de nombreux sujet sur les purges a prévoir sur une auto commance par t'informer sur une auto comme celle ci oubli a la pédale tu auras de gros soucis seul la mise sous pression ou depression selon l'outils sera efficace moi je me suis fait un outils séciale maison et pour l'arrière selon l'année de ton auto faudra la Vag com mais les spécialistes du modèles vont confirmer

 

donc a mon avis va voir un pro en sachant que en moyenne tous les deux ans faut changer le liquide totalement.:coucou:

Posté(e)

Buggy on parle d'embrayage ...

 

 

Mais en effet la mise sous pression est la plus simple au final

Invité buggysebs8
Posté(e)

excusesmoi j'ai pas fait attention après oui l’opération est la même :bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile:

Posté(e)

excusesmoi j'ai pas fait attention après oui l’opération est la même :bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile:

 

 

:arf:

 

:boulett: :boulett: :boulett: :boulett:

 

:bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Bonjour :)

 

On a donc effectué la purge de l'embrayage avec l'appareil de mise sous pression, mais un problème persiste.

En effet, la pédale rencontre une zone de "mou", c'est à dire qu'elle n'a pas de resistance sur les quelques premiers centimètre.

Et lorsqu'on embraye et que l'on relâche la pédale, cette dernière remonte normalement puis d'un coup jusqu'en haut.

 

Je ne sais pas si mon explication est très claire et compréhensible :bigsmile:

Mais si vous avez compris le soucis rencontré, est-ce que vous avez une idée de quoi celà peut bien provenir?

Modifié par asdf
Posté(e)

Salut :coucou:

 

Bonjour ? Merci ? :blink: :jap:

 

Steph

Invité buggysebs8
Posté(e)

:arf:

 

:boulett: :boulett: :boulett: :boulett:

 

:bigsmile:

 

ben vi même ici je le suis ...

Posté(e)

Bonjour :)

 

On a donc effectué la purge de l'embrayage avec l'appareil de mise sous pression, mais un problème persiste.

En effet, la pédale rencontre une zone de "mou", c'est à dire qu'elle n'a pas de resistance sur les quelques premiers centimètre.

Et lorsqu'on embraye et que l'on relâche la pédale, cette dernière remonte normalement puis d'un coup jusqu'en haut.

 

Je ne sais pas si mon explication est très claire et compréhensible :bigsmile:

Mais si vous avez compris le soucis rencontré, est-ce que vous avez une idée de quoi celà peut bien provenir?

 

voilà j'ai mis les formes :coucou:

 

Est-ce que vous avez une idée?

 

Merci d'avance!

Posté(e)

pas-content-54.gif

 

Personne n'a d'avis sur la question?

Posté(e)

Tout est rentré dans l'ordre.

Ne me demandez pas comment, mais la pédale réagis "enfin" correctement

 

:coucou:

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