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Posté(e)

Au pire la purge tu peux la faire toi même c'est pas complique.

Posté(e)

Bah j'ai changé ma courroie distri + pompe a eau et depuis j'ai du en remettre 1 fois et pas beaucoup elle consomme pas trop de LDR elle ne fume pas et y'a pas de flaque d'eau :/ enfin voila demain j'ai rdv a 13h30 dans un garage le pere d'un ami me fais sa gratuit donc c'est cool . Par contre un coup que c'est purgé faut remettre combien de L de LDR ? 1.5 ou 5L ? et si quelq'un a la référence du bocal pour le prix je prend merci :)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

hello les gens ,

 

bon j'ai changé mon LDR samedi dernier impeccable bocal tout neuf liquide G12 tout super content et puis voila quand chui rentré tal j'ai jété un coup d'oeil pour vérifier l'etat quoi et laaaaaaa c'est le drame ... le liquide et comme avant couleur 'rouille' un peu mousseux et le bocal et meme plus blanc ... 5 jour apres quoi la je comprend pas

 

Si quelqu'un peut m'éclairé je mettrais une photo tal , j'espere juste que c'est pas le joint de culasse car j'ai trop de probleme en ce moment et financierement c'est IMPOSSIBLE de sortit 1000€ ...

 

Merci les ami

Posté(e)

Waou c est pas très beau ça. On dirait qu il y a une réaction chimique, y a un truc pas clair dans ton système de refroidissement :/

Posté(e)

clair je comprend pas on a tout nettoyé a l'eau clair j'ai changé la valve tout et c'est aussi crado a croire que quelque chose se mélange dedans mais quoi ..

Posté(e)

Oui oui je suis de cet avis, y a un truc qui se mélange et qui te pourri tout ...

Posté(e)

ça sent le joint de culasse ça...

Posté(e)

Si elle monte pas a 90 degré

Cest pas ton colostat qui est hs?

Posté(e)

...

 

PS : y'a un hic dans tout sa mon calorstat et HS depuis que je l'ai j'lai jamais changé peut etre que sa viens de sa ?

 

Voila Doe :P

Posté(e)

Ok javai pas vu déjà change ton coslostat cest pas bon ton moteur

Posté(e)

Enfin ça doit pas être le calorstat qui donne cet aspect au liquide :/

Posté(e)

Qui c'est de tout fasson il doi le changer apres refaire une vidange de ldr cette foi si avec du ldr pas cher le g12 c'est pas donner

Posté(e)

Liquide de refroidissement pas chere je sais pas si c'est la bonne solution...

Posté(e)

Mon calorstat est hs aussi et mon LDR est tout a fait normal ;) cest du G12

Posté(e)

La façon de conduire et de traiter le moteur doit jouer beaucoup je pense...

Posté(e)

Comme l'a dit Nicolif c'est pas le calorstat qui donne cette couleur...

 

Posté(e)

+1 un calorstat HS empeche le LDR de passer dans le radiateur. il ne donne pas de couleur...

 

la il y a quelque chose qui se mélange a ton LDR. et la seule chose qui peut etre en contact, malheuresement c'est l'huile moteur

Posté(e)

Y.en avais pour 131euro de liquide donc une fois sa suffit merci même si j'ai pas payé le g12 sa fais cher! Le type qui me la changer ma dit que c'était 'normal' c'est le reste du dépôt qui remonte faut que je prennent une seringue et que j'enlève la mousse 'capucino' lol un café les amis?

 

On verà bien sinon j'irais me renseigné dans plusieurs garage car j'ai jamais le même discours et vu que je compte la vendre se serais mieux résolu

Posté(e)

131 euros ?... G13 + eau demineralisee tu n'en as pas pour 131 euros

..

 

Posté(e)

Clair que si tu purges toi même ca fera moins chere !

Sinon moi ce que j'avais fait a l'epoque, une fois le circuit vide j'ai rince avec un tuyau pour justement vider toute le dépôt.

 

 

Posté(e)

Je serai cirieux de savoir commen il a fait ta vidange

131 $ pour une vidange c'est énorme

Posté(e)

J'ai rien payé mais 1l de g12 c'est 21euro je crois et faut 6l .

 

 

Sur ceux je compte changer de voiture donc j'aimerais vos idée j'ai un budget de 18000euro à peu près , je cherche une voiture nerveuse et agréable à conduire sois audi sois bmw j'attend vos idée les amis.

Posté(e) (modifié)

Euh.... Il faut 2 bidon de G12/G13 pour 5-6L d'eau ! J'espère qu'ils n'ont pas mis 6L de G12 "pur"

 

Car chez Audi le G12 est pur et il faut le couper avec de l'eau déminéralisée !

Modifié par Mister B.
Posté(e)

c'est pas normal cette mousse, vidange, rince bien avec de l'eau et remet du G13 propre.

 

pour ta prochaine voiture? essence ou diesel?

Posté(e)

Avec 18 000e tu peux tellement d'acheter de bijoux .. Détaille le kilométrage max que tu veux, le type de caisse ( compacte ? ), essence ou diesel, année minimum ou maximum ..

 

Parce qu'avec 18 000e moi je te montre de superbe M3 E36 boite manuelle avec moins de 120 000 km ! :P

Posté(e)

Euh pour 18 000 euros, autant prendre une E46 ! ^^

 

Mais je rejoins ton avis, une BM ! :P

Posté(e)

ça reste vieux je trouve....;

Posté(e)

Autant prendre un e92 coupe. Ça coûte rien

Posté(e)

Oui il la coupé a l'eau , bon cependant personne ma répondu pour l'autre message bande descroc surtout toi mister zeub lol

 

si le mec était pas trop con il fallait lire derriére le bidon c'est marqué les mélanges a faire en fonction des differentes températures auxquelles ta voiture peut être confrontée !

 

désolé mais il y'a rien de sorcier !

.

eLlQo4M4j0.jpg

 

j'espére pour toi que le mec a pas mis 6L de G12 pure (ou G13 OSEF) car même si 21€ pour 1L il te faut grand max 3L donc 33€ et 5L d'eau déminéralisée coûte 5€ chez Leclerc !

 

le mec s'est pris presque 100€ de M/O alors qu'il faut même pas 1h pour faire ça ! a croire que c'est un voleur !

 

pour 18k € tu as cas regarder en effet sur du e92 CI ou du S3 8P ou du G5 GTI ou TT 2.0 TFSI

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