Tuto montage bas de portes A4 B6/B7

[erwann27]

Bonjour à tous, voici un tuto pour le demontage et le montage des bas d eporte de nos chères Audi A4 B6-B7.

 

Je tiens à préciser que ce tuto n'est pas de moi, mais proviens d'un site us.

 

 

Ces apendisses sortent de sous la porte et donner à la voiture un look plus sportif et unique à votre Audi - vous ne verrez pas les lames de porte comme ça sur n'importe quelle autre voiture. Il existe trois styles de lames porte que vous pouvez installer sur votre Audi A4/S4, et ils sont tous universels entre B6 et B7 styles de carrosserie, ainsi que A4, S4 et RS4 modèles dans le format berline ou Avant (le cabriolet ne ont des lames porte différentes toutefois). Les trois styles sont:

 

Audi A4 de base - complètement à plat.

Audi A4 S-Line Ceux-ci ressemblent les lames porte S4 (ci-dessus) mais en plus petit et moins agressif.

Audi S4 Le plus agressif des trois, ces lames ont le plus fort angle et sont les plus agressives.

 

Installer ou échanger les bas de porte d'un style à l'autre est très facile. Vous n'avez besoin que d'un tournevis cruciforme, et vous pouvez échanger les quatres en moins de 20 minutes. Il ya deux vis sur le bas de la porte, ce qui est tout ce que vous devez supprimer, puis la lame porte s'ouvre. Voici quelques photos et des instructions étape par étape sur comment installer.

 

Étape 1 - Enlever les deux vis sur le fond de l'intérieur de la porte. L'un est sur le bord extérieur, l'un sur le bord intérieur.

 

 

Et voici l'autre vis:

 

 

Étape 2 - Faites glisser la lame porte. Les lames de porte coulissante à l'intérieur et dehors, ainsi tirez simplement la lame porte vers l'extérieur loin de la voiture lorsque la porte est ouverte et elle doit glisser pouces 4-5 et le tomber.

 

 

Étape 3 - Faites glisser sur la lame nouvelle porte et insérez & serrer les deux vis à nouveau (en gros, les étapes 1 & 2 dans le sens inverse). Vous avez terminé!

 

 

Étape 4 - revenir en arrière et admirez votre nouvelle porte lames

L'installation est facile et il est sans doute la porte de lames ajouter un effet visuel impressionnant à la voiture, si vous allez pour un look épuré et discret avec les lames porte plate hors d'un A4 standard, ou un super look agressif et sportif avec Lames porte depuis un Audi A4.

 

 

La partie la plus difficile est de trouver ces pièces à un bon prix. Bien qu'ils soient un simple morceau de plastique moulé en fibre de verre &, ils sont assez coûteux, surtout quand on prend en compte les coûts de peinture. Voici mes recommandations sur où acheter les bas de portes Audi S4

 

1.ECS Tuning - Bas de portes OEM Audi S4 portes en stock à environ 500 $ : ECS tunning bas de portes

 

2.Audizine Annonces - vous pouvez souvent trouver un ensemble de bas de porte utilisées ici, et selon le prix et la finition de peinture, vous pouvez parfois obtenir une bonne affaire. Vous avez besoin d'agir rapidement si, comme la demande et forte et cela part habituellement très rapidement: Petite annonce audi allemande -

 

Eb casse - si vous obtenez vraiment de la chance, vous pouvez trouver un ensemble sur une Audi HS dans une casse. De plus vu qu'elles sont faciles à enlever, vous pouvez le faire vous-même et généralement obtenir une très bonne affaire si le casseur ne connais pas le prix réél chez audi. La partie difficile est de trouver une A4/S4s, surtout si vous êtes à la recherche de bas de porte de la la même couleur.

 

Eurogear - Qualité pas mal, mais se ne sont pas des bas de portes OEM, mais ils sont fait sur mesure en fibre de carbone. Si vous avez beaucoup de fibre de carbone sur votre extérieur, ce serait un excellent moyen de lier le tout ensemble, et ils coutent le même prix que les lames de la porte d'OEM de Tuning ECS à environ $ 495: Bas de portes carbone

 

Concessionnaires Audi - parler à votre concessionnaire Audi du coin et de voir ce genre de prix qu'ils peuvent obtenir, vous ... il ya des chances qu'ils ne peuvent pas battre des prix ECS Tuning, mais sa vaut peut etre le coup.

Voici les numéros de pièce pour lames Audi S4 OEM portes:

 

8E0-853-959-A-7DL

8E0-853-960-A-7DL

8E0-853-969-A-7DL

8E0-853-970-A-7DL

[Gazzy278]

Nickel ce petit Tuto, à ajouter à la

 

Nickel ce petit Tuto, à ajouter à la liste des "modifs possibles" sur vos A4! :bien:

C'est clair que le rendu final est vraiment très sympa, agressif, sportif,... et tout ce qu'on veut bien! :eldiablo:

Excellente et utile recherche mon cher! :jap:

Bien amicalement, Greg! :coucou:

Modifié 20 novembre 2011 par Gazzy278

[Yann93]

Wooow c'est si simple que ca ?!

Bonne nouvelle pour vous messieurs, moi jvais pouvoir controler le serrage des 4 ducoup ! :bigthumbup:

Il a des jantes sympa le mec..

Modifié 20 novembre 2011 par Yann93

[erwann27]

salut yann93 tu nous confirmeras que c'est bien aussi facile!!!

[Leon_399]

Etonnant que quelqu'un ait fait un tuto pour un changement aussi simple et rapide ( une vis cruciforme à chaque bout, coté intérieur de porte, et des guides tout le long ) :blink:

 

Je l'ajoute quand même de toute façon :bien:

 

:coucou:

[Gazzy278]

Il a des jantes sympa le mec..

C'est des BBS çà, non? :unsure:

Modifié 20 novembre 2011 par Gazzy278

[erwann27]

re oui ca ressemble fortement a des bbs

[Stéf30]

Juste une précision ne pas oublier de mettre du frein filet sur les 4 cruci au remontage :rolleyes:

[maskime]

Merci pour le tuto Erwann !

 

PS: y'a pas que les jantes (BBS CH) de beau

 

Modifié 21 novembre 2011 par maskime

[Stéf30]

Ces Leds :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: pas possible de monter ça sur nos 3L?

[maskime]

you speak englsh ? no ? you'll need learn ==> c'est par ici (PC Sline oblige je pense ... )

[Gazzy278]

Je viens de lire ton lien dans les grosses lignes (pas si mauvais qu'çà en anglais le loustic! :P), y'a quand même pas mal de modifs à faire mine de rien! :blink:

Mais largement faisable quand même! :bien:

Amicalement, Greg! :coucou:

PS: Alors Maskime, as-tu des news pour l'A6 du père de ton pote? Mon lien a t-il aidé un peu à voir ce qu'il fallait faire?:unsure:

Si tu as encore besoin de moi, tu sais où m'trouver! :jap:

[Yann93]

C'est marrant ces phares xenons sans lave phare.. ou peut etre que je me trompe?? Ou ils en ont pas besoin chez eux ?

[maskime]

c'est de la seconde monte Yann si tu parcours un peu son blog, tu trouveras :

 

OEM Bi-Xenon E-Code Headlights & Kufatec Retrofit harness (originally equipped with Halogen)

 

 

 

[freddya3]

est ce que ceux la se montent?

http://www.ebay.fr/itm/BAGUETTE-DE-PORTES-AUDI-A4-B6-B7-S4-STYLE-/120975496174?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c2ab393ee

[Tommy83]

Alors aujourd'hui, après 7 mois de montage je m’aperçois que mes bas de porte S4 (Non OEM) des portes avants font le ventre :

ils sont légèrement en arc de cercle... forcement avec juste une vis aux 2 extrémités sur toute la longueur :nanana:

 

Donc je viens de m'armer de ma perceuse pour faire 2 trous dans la portière sur la même ligne que les 2 vis d'origine (un a 45cm et l'autre à 50cm de la partie extérieur).

Ensuite je pré perce en petit diamètre le bas de porte (pour ne pas l'éclater lors du vissage des vis).

Et pour finir je mets les 4 vis (2 d'origine et les 2 rajoutées au centre) qui plaquent parfaitement le bas de porte à la portière :bien:

[kilivinci]

Bon retour tommy

oui c est un probleme connu sur ces bdp

c pourquoi il est conseille de mettre de la colle a pare brise sur toute la longueur

ou faire comme toi

[Tommy83]

Oui, j'avoue avoir penser à la colle à pare brise un bon moment mais c'est vraiment l'enfer à enlever si jamais un jour je veux remettre ceux d'origine pour X raison !

[diego45]

Tu as opté pour la meilleur solution tommy pour faire tenir ces bas de portes "merdiques"

[Sly910]

Mis à part ce détail de bas de portes qui font le ventre, ils sont de bonnes qualité et rien à signaler si on met 2 vis comme Tommy ou si on met de la colle à pare brise ????

 

Car c'est quand même une bonne solution 3x moins couteuse que de l'oem...

[Tommy83]

En effet... 3X moins cher !!

 

Perso je n'ai pas opté pour la colle car vu la "proéminence" de ces bas de porte il est fort probable que dans l'avenir (le plus lointain possible) il y en ait un qui prenne un coup de trottoir ou autre. Dans ce cas là faudra l'enlever pour le refaire et je serai bien content de pas l'avoir collé :secret: :ripeer:

 

Mais sinon c'est vrai que la colle à pare brise ça marche du tonnerre.

[Tommy83]

Voilà une petite photo du montage avec un trou+vis et un trou "vierge" !!!

 

[Sly910]

C'est parfait, suffit de maintenir le bas de porte comme il doit être, percer à travers tout (sans sortir de l'autre côté :D) et mettre une vis un peu plus grosse que le trou et okay.

si la qualité des plastiques de bas de porte est ok c'est tout bon

[Tommy83]

Pas exactement, il vaut mieux faire d'abord le trou dans la tôle et ensuite un d'un diamètre inférieur dans le BDP une fois en place puis y mettre la vis.