Quel pare-buffle choisir ?

[grinock]

Bonjour à tous, voilà j'envisage me mettre un pare-buffle car j'en ai assez de voir mes voitures successives tamponnées par des sauvages qui ne maîtrisent pas leurs créneaux et surtout qui ne laissent pas leurs numéros de téléphone... J'appelle donc mon assureur et cela ne pose pas de problème. Mais voilà, il y a de tout, homologué et non homologué, la fourchette oscille entre 240 et 850 EUR et je recherche quelque chose de pas tunning du tout. De plus n'y a-t-il pas un conflit avec les capteurs à l'avant ? Quelqu'un aurait-il posé cet accessoire sur son Q7 ? Des photos seraient bienvenus. Faîtes partager vos expériences et donnez moi vos conseils. Merci d'avance.

[dsts]

Bonjour,

 

bien qu'il y ait beaucoup de types de pare-buffles pour Audi Q7, c'est extrêmement rare en France.

 

Pour voir des photos, tu peux taper bull bar dans google...

 

Ce que je trouve de plus beau (mais est-ce que cela protège assez?):

 

 

 

 

Sur une Q7 limousine:

 

 

Puis il y a les vrais pare-buffle simple tube (de diam. 50, 55, 60, 70)

 

 

 

 

 

 

Puis il y a la flopée de pare-buffles à 2 tubes qui alourdit la ligne.

 

 

 

 

Il y a des qualités et prix différents (inox poli, acier chromé, acier émaillé).

 

 

 

 

 

Puis il y a ceux qui protègent le dessous, mais font souvent tuning (ou bucheron)...

 

 

Bonne route!

[spartan09]

j'y ai déjà pensé aussi, mais un concessionnaire m'a dit que les pare-buffles sont désormais interdits sur le territoire français depuis un peu plus d'un an.

Info ou intox ?

[dsts]

Bonjour,

 

non ils ne sont pas interdits en France, mais comme dans toute l'Europe ils doivent être homologués (et avoir un marquage visible indélébile de leur homologation), un peu de bonne lecture >>>ICI<<<.

 

En résumé: pour ne pas avoir de problème avec la maréchaussée, le contrôle technique ou en cas d'accident, ne placer qu'un modèle homologué.

 

Bonne route!

Modifié 10 octobre 2011 par dsts

[Otacon]

Bonjour à tous,

 

Comme l'article en lien de Dsts datait de 2002, et que j'avais 5 minutes à tuer, j'ai fouiné.

 

J'ai trouvé ceci :

Comité interministériel de la sécurité routière Jeudi 6 juillet 2006

 

8.2. La transposition d’une directive sur les « pare-buffles »

Les « pare-buffles » (pare-chocs destinés à protéger les phares et la carrosserie des véhicules tout terrain) peuvent aggraver les conséquences d’un choc notamment avec un piéton. Il convient donc d’homologuer cet équipement pour supprimer ce danger, comme le prévoit la directive européenne du 26 octobre 2005.

 

Dans le cadre de la transposition de la directive européenne du 26 octobre 2005, le Comité interministériel de la sécurité routière a décidé de :

- définir les conditions d’homologation et de marquage des pare-buffles,

- rendre ces dispositions obligatoires pour les véhicules neufs comme pour les équipements de deuxième main,

- interdire la vente et l’installation de pare-buffles non homologués,

- imposer, sous certaines conditions, le démontage des pare-buffles qui équipent le parc existant et ne respectent pas les nouvelles conditions d’homologation.

 

Source : www.securite-routiere.gouv.fr, seul retour du moteur de recherche à la requête ''pare-buffles''

 

Plus récent :

 

Arrêté du 28 juillet 2006 relatif à l'utilisation de systèmes de protection frontale sur les véhicules à moteur

 

Article 3

 

Les systèmes de protection frontale visés à l'article 1er du présent arrêté doivent être conformes aux dispositions de la directive 2005/66/CE et de la décision 2006/368/CE de la Commission susvisées.

 

Ces dispositions sont applicables à la réception communautaire (CE) ou nationale des véhicules s'ils sont équipés d'origine de ces systèmes et à la réception des entités techniques distinctes, telles que définies par la directive 2005/66/CE susvisée.

 

Les réceptions communautaires sont délivrées en France conformément aux dispositions définies aux articles 1er à 7 de l'arrêté du 16 septembre 1994 susvisé.

 

Article 4

 

Les systèmes de protection frontale visés par le présent arrêté portent, conformément aux dispositions de l'annexe II de la directive 2005/66/CE susvisée, le marquage de réception CE, la dénomination commerciale et la marque du dispositif apposés de façon indélébile et clairement lisible, même lorsque le système est monté sur le véhicule.

 

Le marquage de réception CE indique, le cas échéant, si le système a été réceptionné en prenant en compte les dispositions particulières prévues aux paragraphes 3.1.1.1 et 3.1.2.1 de l'annexe I de la directive 2005/66/CE susvisée, pour son installation sur les véhicules non soumis aux dispositions de la directive 2003/102/CE susvisée.

 

Article 5

 

Les systèmes de protection frontale réceptionnés en tant qu'entités techniques distinctes ne peuvent être distribués, commercialisés ou mis sur le marché sans être accompagnés d'une liste des types de véhicules pour lesquels le système de protection frontale est réceptionné et des instructions de montage claires conformément aux dispositions du paragraphe 2.2 de l'annexe I de la directive 2005/66/CE susvisée.

 

Article 6

 

Les dispositions du présent arrêté sont applicables :

 

- à dater du 25 novembre 2006 en ce qui concerne la réception CE ou nationale de nouveaux types de véhicules équipés d'un système de protection frontale et la mise sur le marché en tant qu'entité technique de tout nouveau type de système de protection frontale ;

 

- à dater du 25 mai 2007 en ce qui concerne tous les véhicules mis pour la première fois en circulation équipés d'un système de protection frontale et tous les systèmes de protection frontale commercialisés en tant qu'entités techniques distinctes.

 

 

Mêmes conclusions que Dsts... :bigthumbup:

:coucou:

[spartan09]

merci pour vos infos !

Ca va en rassurer certains, moi compris ;)

[jordan33]

Ah enfin une bonne nouvelle! je vais enfin pourvoir installer un par-buffle sur ma 207 ^^

[lrdh69]

Hormis les toutes premieres barres présentées, le reste est franchement laid sur un Q7 (mais les premières ne protègent pas du choc sur le parechoc...donc de la méchante griffure)

Cela n'engage que moi.

 

L'avantage c'est que cela protège également des FLASH RADAR AVANT :)

[dsts]

Ah enfin une bonne nouvelle! je vais enfin pourvoir installer un par-buffle sur ma 207 ^^

 

Bonjour,

 

t'auras plus facile d'installer ta 207 à un pare-buffle...

La 207, c'est pas comme les deux-chevaux? Quand le conducteur met sa ceinture de sécurité, la 207 est considérée comme sac-à-dos? :bigsmile:

 

Bonne route!

[Itaresam]

Hormis les toutes premieres barres présentées, le reste est franchement laid sur un Q7 (mais les premières ne protègent pas du choc sur le parechoc...donc de la méchante griffure)

Cela n'engage que moi.

 

L'avantage c'est que cela protège également des FLASH RADAR AVANT :)

 

 

Effectivement, sur le plan esthétique le seul que je trouve acceptable est la barre sur la limousine, mais est-ce encore un pare-buffle ? A quoi ça sert ?

[labulette]

....... t'en croises régulièrement des buffles et autres bovidés sur nos routes ????? :bigsmile: des c..ns oui !! à l'appelle (.....) même pas un gros kangourou

[jordan33]

Hormis les toutes premieres barres présentées, le reste est franchement laid sur un Q7 (mais les premières ne protègent pas du choc sur le parechoc...donc de la méchante griffure)

Cela n'engage que moi.

 

L'avantage c'est que cela protège également des FLASH RADAR AVANT :)

C'est vrai ? comment c'est possible?

[lrdh69]

Essaie de lire la plaque:) Modifié 14 octobre 2011 par lrdh69

[Itaresam]

Ça n'est sûrement pas homologué celui-là

Le code de la route précise que ta plaque doit être lisible à tout moment, donc tu es verbalisable

(en théorie même une plaque un peu trop salie par de la boue, c'st verbalisable)

[lorenzo89]

Ah enfin une bonne nouvelle! je vais enfin pourvoir installer un par-buffle sur ma 207 ^^

 

Et moi sur mon vélo.... :bigsmile:

[peterq7]

bonjour,

je n'arrive pas à trouver un fournisseur qui puisse me vendre un pare buffle homologué pour le Q7 (version Sline)

en connaissez vous ?

Romik a déposé le bilan en espagne...

[jordan33]

bonjour,

je n'arrive pas à trouver un fournisseur qui puisse me vendre un pare buffle homologué pour le Q7 (version Sline)

en connaissez vous ?

Romik a déposé le bilan en espagne...

Il me semble quand France la boutique MHM tuning en proposait à une époque, après je ne peux pas te dire s'il était homologué mais je pense que oui. Sinon regarde du coté des Usa et de la Russie car ils raffolent des pare-buffle mais là aussi il faut vérifier l'homologation.

[magic27]

Sur une si belle auto ca fait vraiment tache ce genre d'accessoires .... la ligne est completement gachée ...

 

ET en plus d'etre totalement inesthétique sur un engin de cette classe, en cas de choc ca risque aussi de faire pas mal de degat