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lorenzo89

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À propos de lorenzo89

  • Date de naissance 18/07/1954

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Lorenzo
  • Localisation
    IDF
  • Marque et modèle
    Audi A6 allroad 4F
  • Motorisation
    V6 3.0 TDI TIP/Quat
  1. Bonjour, Merci pour toutes ces informations précieuses, qui m'ont permis de comprendre pourquoi mon voyant moteur était allumé de façon complètement aléatoire. Au début je pensais que cela venait du Fap, et que je roulais pas assez vite. J'avais bien vu ce défaut de butée inférieur,avec mon Vagcom mais je ne pensais pas que cela avait autant d'importance, après j'ai pensé au capteur de pression différentielle et seulement maintenant je comprends ce qui se passe. Pour les volets avec les codes défauts: P1018 Volet de tubulure d'admission 2 pour commande du flux d'air butée inférieur non atteinte ,fréquence du défaut 255 intermittent P3135 Volet de tubulure d'admission 2 pour commande du flux d'air butée inférieur non atteinte ,fréquence du défaut 79 intermittent Pouvez-vous me dire à quel coté ils correspondent passager- conducteur ? je trouve comme référence n° 059 129 086D aussi bien coté conducteur que celui du passager ( elles sont d'origine et j'ai 115 000 km ). J'ai l'impression que je suis bon pour changer les 2 Merci
  2. Bonjour, Peux-tu nous dire de quel garage tu parles, et sur quel véhicule ? Et comment c'est terminé ton affaire ?
  3. Bonjour, Je découvre aujourd'hui ton problème de toit ouvrant. As-tu fait quelque chose depuis ? Moi aussi j'ai un problème, j'en parle là http://forums.audipassion.com/topic/155659-toit-ouvrant-coulissant-et-relevable-casse/?hl=%2Btoit+%2Bouvrant+%2Bcass%E9&do=findComment&comment=2833960 Tu trouveras les plans, mais j'ai encore rien fait, car comme cela va être long et que je n'ai vraiment pas de garage simplement un parking collectif, je ne me vois pas le démonter pour le moment.
  4. Bonsoir, Je relance le sujet car il n'y a pas eu de réponse au post précédent de juillet 2015 …... Savez-vous à partir de quand Audi à modifier ce tuyau de plastique rigide annelé pour en mettre un souple plus costaux ? Je suis inquiet pour mon Allroad de 2008 ? En parcourant ce topic, j'ai noté beaucoup d'A6 de 2005-2006 qui était concerné par ce tuyau annelé cassant et foireux. Merci
  5. J'ai reçu une promos "Offre Endurance" ce matin d'Audi Premium porte de Saint Cloud, 105 bd Murat paris 16 valable jusqu'au 17 mars 17 Pour le V6 revision vidange à 199 € en normal et 299 € en Long Life huile avec filtre à huile , a pollen et contrôle, à ce prix là je n'hésiterez pas, mais j'ai fait ma vidange moi-même cet été . Le tarif normal est à 1000 euros en Long Life
  6. Dépannage 24/24, mais va voir sur le Audi.fr les conditions Combien de km as-tu et c'est pour quelle opération à faire?
  7. Bonjour, De quelle année est ton A4 ? Un concessionnaire VW peut travailler sur ta voiture, mais , tu n'auras pas droit à la garantie Audi et à l'assistance AUDI gratuite pendant 2 ans
  8. Bonsoir, Le dernier réglage de la prévention routière, c'était, il y a 15 ans derrière le Château de Vincennes. Maintenant je me sis équipé de la longue clé hallen qui permet le réglage des phares et je le fais faire a l'occasion par le contrôleur lors de mon contrôle technique.
  9. Bonjour , Merci pour ton témoignage. Vu leur comportement, il pourrait faire un geste commercial en te faisant le "reset " gratuitement. Cette Concession a chercher à te vendre un service qui a déjà été fait et déjà facturé, comment cela s'appelle ….. :1-heben: Normalement, à partir du moment ou l'entretien est fait en concession Audi, chaque garage doit avoir accès à l'historique de l'entretien de chaque véhicule quel que soit le lieu de l'entretien ? :question: Pour la recherche de garage, je suis comme toi, mais comme je n'ai pas trouvé, :icon40: j'ai donc décidé de retrousser mes manches et de le faire mi-même. :icon_smile:
  10. Merci pour ton retour et toutes ces précisions. Je vois que ta voiture dors bien au chaud. Le prix de la batterie seule c'est combien ?
  11. Bonjour, Magnifique batterie, Varta c'est les meilleures batteries , la mienne est d'origine d'avril 2008, elle va être à changer aussi sous peu, elle reste à 12,26 Volts , je ne roule plus beaucoup, mais je la recharge régulièrement et la voiture couche en garage. quel en est le prix ?
  12. Bonsoir, Moi aussi , je viens de lire les 26 pages..... je n'avais pas vu ce post, sinon je serais venu avec vous. Malheureusement je ne viens plus tellement sur le Forum par manque de temps. Dommage car j'ai une belle maison de campagne à Vézelay, car je suis originaire du pays et en plus le 8/05/15 j'étais à Vézelay......et on aurait pu prendre l'apèro dans mon jardin terrasse ou on voit le château de Bazoches Je m'en veux .....d'avoir zapé celà ....et le decouviri + d'un an après ...... la prochaine fois j'espère que j'y serai en tout cas bravo !!! et il y a encore bien des choses à voir et à boire dans le Morvan .... Et pouvoir mettre tous ses chevaux dans la cour du Château de Monsieur Vauban à Bazoches c'est très grand siècle, la très grande classe... Lorenzo
  13. Merci pour ta réponse, et le lien. Quelle aventure, qui finit très bien. Je suis heureux pour toi, comme quoi , faut pas baisser les bras et l'entraide du Forum pour les bonnes adresses a fonctionné. Je retiens Steph auto super raisonnable. Bonne soirée
  14. Bonsoir, Maintenant la guerre de pouvoir sous jacente succession est officiellement en marche.......
  15. C'est déjà arrivé à Renault avec l'importation d'un bateau de Dauphine aux States, les services US iont sortis une Dauphine au hasard, et lui ont fait passé leurs tests , et les résultats ne correspondaient à ce que Renault avait déclarer, les Français ont du repartir du marché US pour très très longtemps .... L'homologation des voitures aux US est la Self Certification, c'est a dire que le constructeur s'engage à produire des véhicule identique à celui proposé à l'homologation, mais si un véhicule différent est trouvé .... alors là ...
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