lorenzo89

Bonjour, Merci pour toutes ces informations précieuses, qui m'ont permis de comprendre pourquoi mon voyant moteur était allumé de façon complètement aléatoire. Au début je pensais que cela venait du Fap, et que je roulais pas assez vite. J'avais bien vu ce défaut de butée inférieur,avec mon Vagcom mais je ne pensais pas que cela avait autant d'importance, après j'ai pensé au capteur de pression différentielle et seulement maintenant je comprends ce qui se passe. Pour les volets avec les codes défauts: P1018 Volet de tubulure d'admission 2 pour commande du flux d'air butée inférieur non atteinte ,fréquence du défaut 255 intermittent P3135 Volet de tubulure d'admission 2 pour commande du flux d'air butée inférieur non atteinte ,fréquence du défaut 79 intermittent Pouvez-vous me dire à quel coté ils correspondent passager- conducteur ? je trouve comme référence n° 059 129 086D aussi bien coté conducteur que celui du passager ( elles sont d'origine et j'ai 115 000 km ). J'ai l'impression que je suis bon pour changer les 2 Merci

Bonjour, Peux-tu nous dire de quel garage tu parles, et sur quel véhicule ? Et comment c'est terminé ton affaire ?

Bonjour, Je découvre aujourd'hui ton problème de toit ouvrant. As-tu fait quelque chose depuis ? Moi aussi j'ai un problème, j'en parle là http://forums.audipassion.com/topic/155659-toit-ouvrant-coulissant-et-relevable-casse/?hl=%2Btoit+%2Bouvrant+%2Bcass%E9&do=findComment&comment=2833960 Tu trouveras les plans, mais j'ai encore rien fait, car comme cela va être long et que je n'ai vraiment pas de garage simplement un parking collectif, je ne me vois pas le démonter pour le moment.

Bonsoir, Je relance le sujet car il n'y a pas eu de réponse au post précédent de juillet 2015 …... Savez-vous à partir de quand Audi à modifier ce tuyau de plastique rigide annelé pour en mettre un souple plus costaux ? Je suis inquiet pour mon Allroad de 2008 ? En parcourant ce topic, j'ai noté beaucoup d'A6 de 2005-2006 qui était concerné par ce tuyau annelé cassant et foireux. Merci

J'ai reçu une promos "Offre Endurance" ce matin d'Audi Premium porte de Saint Cloud, 105 bd Murat paris 16 valable jusqu'au 17 mars 17 Pour le V6 revision vidange à 199 € en normal et 299 € en Long Life huile avec filtre à huile , a pollen et contrôle, à ce prix là je n'hésiterez pas, mais j'ai fait ma vidange moi-même cet été . Le tarif normal est à 1000 euros en Long Life

Dépannage 24/24, mais va voir sur le Audi.fr les conditions Combien de km as-tu et c'est pour quelle opération à faire?

Bonjour, De quelle année est ton A4 ? Un concessionnaire VW peut travailler sur ta voiture, mais , tu n'auras pas droit à la garantie Audi et à l'assistance AUDI gratuite pendant 2 ans

Bonsoir, Le dernier réglage de la prévention routière, c'était, il y a 15 ans derrière le Château de Vincennes. Maintenant je me sis équipé de la longue clé hallen qui permet le réglage des phares et je le fais faire a l'occasion par le contrôleur lors de mon contrôle technique.

Bonjour , Merci pour ton témoignage. Vu leur comportement, il pourrait faire un geste commercial en te faisant le "reset " gratuitement. Cette Concession a chercher à te vendre un service qui a déjà été fait et déjà facturé, comment cela s'appelle ….. :1-heben: Normalement, à partir du moment ou l'entretien est fait en concession Audi, chaque garage doit avoir accès à l'historique de l'entretien de chaque véhicule quel que soit le lieu de l'entretien ? :question: Pour la recherche de garage, je suis comme toi, mais comme je n'ai pas trouvé, :icon40: j'ai donc décidé de retrousser mes manches et de le faire mi-même. :icon_smile:

Merci pour ton retour et toutes ces précisions. Je vois que ta voiture dors bien au chaud. Le prix de la batterie seule c'est combien ?

Bonjour, Magnifique batterie, Varta c'est les meilleures batteries , la mienne est d'origine d'avril 2008, elle va être à changer aussi sous peu, elle reste à 12,26 Volts , je ne roule plus beaucoup, mais je la recharge régulièrement et la voiture couche en garage. quel en est le prix ?

Bonsoir, Moi aussi , je viens de lire les 26 pages..... je n'avais pas vu ce post, sinon je serais venu avec vous. Malheureusement je ne viens plus tellement sur le Forum par manque de temps. Dommage car j'ai une belle maison de campagne à Vézelay, car je suis originaire du pays et en plus le 8/05/15 j'étais à Vézelay......et on aurait pu prendre l'apèro dans mon jardin terrasse ou on voit le château de Bazoches Je m'en veux .....d'avoir zapé celà ....et le decouviri + d'un an après ...... la prochaine fois j'espère que j'y serai en tout cas bravo !!! et il y a encore bien des choses à voir et à boire dans le Morvan .... Et pouvoir mettre tous ses chevaux dans la cour du Château de Monsieur Vauban à Bazoches c'est très grand siècle, la très grande classe... Lorenzo

Merci pour ta réponse, et le lien. Quelle aventure, qui finit très bien. Je suis heureux pour toi, comme quoi , faut pas baisser les bras et l'entraide du Forum pour les bonnes adresses a fonctionné. Je retiens Steph auto super raisonnable. Bonne soirée

Bonsoir, Maintenant la guerre de pouvoir sous jacente succession est officiellement en marche.......

C'est déjà arrivé à Renault avec l'importation d'un bateau de Dauphine aux States, les services US iont sortis une Dauphine au hasard, et lui ont fait passé leurs tests , et les résultats ne correspondaient à ce que Renault avait déclarer, les Français ont du repartir du marché US pour très très longtemps .... L'homologation des voitures aux US est la Self Certification, c'est a dire que le constructeur s'engage à produire des véhicule identique à celui proposé à l'homologation, mais si un véhicule différent est trouvé .... alors là ...

Bonjour, merci pour ton témoignage, cela correspond a ce que j'ai vécu dans cette concession. Je suis d'accord avec toi pour le prix ce n'est pas le problème quand on a une Audi, et en plus en plein beau quartier de Paris tout à un cout . Mais ce qui n'est pas acceptable c'est de vouloir facturer des travaux qui ne sont pas du tout nécessaire et ou de faire une erreur très grave de diagnostic. Comment vous réagissez quand c'est votre médecin, qui fait une erreur d diagnostic ? Finalement, c'était quoi ?

Bonsoir, Pour que le test de pollution soit détecté, il faut que l'on branche l'appareil de contrôle à la prise diagnostic pendant les mesures. Le test de contrôle de pollution en France tel que je le connais fait par les forces de l'ordre , c'est la sonde de l'analyseur de gaz qui est placée dans la sortie de l'échappement. Là je ne vois pas comment le logiciel peut se mettre en route… Donc je ne pense pas que la France soit concerné. A moins que les procédures de test aient évolué depuis.

Merci Paulux, Car je ne suis pas à l'aise pou faire des recherche en anglais. Pour l'avant c'est ce que je fait, pour l'arrière j'avais pas osé à cet endroit. merci encore

Bonjour, A quel endroit vous positionnez le cric hydraulique et les chandelles à l'AR ? On a un point en bas de caisse là c'est clair mais pour le 2 ième point je ne sais pas très bien ou me mettre , je pense sous le triangle de suspension protéger par une tôle noir en se mettant près de la roue ?

Bonjour, C'est quoi les volets ?

Bonjour, Avec le recul et à l'usage cela donne quoi tes nouveaux freins ? A froid et à chaud ? Tu les as changé en décembre à combien de KM et depuis tu as rouler. merci pour le retour.

Bonjour à tous, Impossible de remettre la main sur mon Câble acheté ici même en 2009 ...il est peux-être quelque part à la maison :mur: .... à moins que ma femme l'est jeté en croyant que c'était un câble imformatique périmé ... :icon_biggrin: :meanie: Il faut que je change mes freins. A moins que qu'une bonne âme vers Avignon pourrait m'en prêter un le temps de faire les freins AR un jour ou deux en juillet .. Sinon je suis bon pour en recommander un.

Bonjour à Tous, Je voulais acheter ma mise à jour cartographique 2014 en MMI 2G, mais le site Naveuro ne fonctionne plus depuis plusieurs mois . Avez vous une explication ?. Merci

Bonsoir Beheme, C'est les quelles tes appplis iphone ? Et quel est la différence entre les deux .