lorenzo89

J'ai pas besoin d'en acheter j'en ai des périmé dans chaque voiture. J'attends le Mondial de L'Auto, les assureurs vont les brader distribuer et je vais en profiter pour refaire mon plein... En fin de compte, c'est pas a la vache à lait de l'Etat l'automobiliste d'acheter l'ethylotest, mais a tous les vendeurs d'alcool, qui devraient les distribuer gratuitement à chaque vente..........comme celà il sera toujours à disposition, et le client qui n'en a pas besoin le refusera.Il n'y a qu'à remarquer l'augmentation des linéaire de vente d'alcool en grande dsitribution en 20 la surface à du au moin doubler, donc j'en conclue que ce doit pas être des produit si rentable pour en augmenter si régulièrement le rayonnage. Regarder aussi l'augmentation des profits du groupe Ricard....peuvent vous les payer en argent massif les éthylotests. Les buveurs devraient avoirtoujours dans la poche un stock d' éthylotests. C'est pas au moment de mettre le contact dans sa voiture que le bourré va décider de soufler dans le ballon, c'est trop tard, il ne fera plus marche AR. On est dans un monde qui fonctionne à l'envers, c'est pour celà que le probléme ne sera pas réglé avec ce miroir aux alouette, cette mesurette. C'est avant qu'il doit le faire, pour organiser son rapatriment et celui de son véhicule. La loi aurait du obliger aussi le sac de couchage et la couverture de survie s'il avait un peu plus de cervelle ceux qui nous font les lois pour être en accord avec leur mesure. Bon je sais qu'ils savent paser à travers toutes les mailles du filet et que nous leur payons tous grassement un chauiffeur.

:marcelpoire: Je lache la pédale, et la souris.... :icon_biggrin:

Arrête de fumer la moquette de ton Audi A1, celà t'éloigne trop du réel.

Habitant Paris 16, Apollon tu ne vas au Trocadéro chez Aliantis ?

Le dévérouillage doit se faire uniquement sur la porte conducteur avec votre Keyless go Et la porte AR G ne s'ouvrait plus non plus? Avec la télécommande, l'ouverture du coffre ne fait qu'une seule ouverture mais aucun dévéroullage des serrures.

Mes copains victimes qui ont morflé et qui conduisaient tranquilement leur véhicule, à chaque fois l'autre conducteur qui a provoqué l'accident état sous l'emprise de drogues. Et les statisques sont sous estimé car les moyens de contrôles sont exremement rare et plus difficille à mettre en oeuvre que pour le gros rouge comme tu dis. moi j'utilse celà: C'est gratuit et c'est Suisse... http://www.tdg.ch/hi.../story/26776687 http://itunes.apple....?l=cs&ls=1&mt=8 Les développeurs de l'application, dont fait partie la Fondation vaudoise contre l'alcoolisme, espèrent que ses utilisateurs surveilleront mieux leur taux d'alcoolémie en soirée avant de prendre le volant. La campagne de prévention Be my angel promeut le concept du conducteur sobre lors de sorties en groupe: une personne désignée en début de soirée devrait toujours être «l'ange» de ses amis, et les ramener ainsi en toute sécurité chez eux. Pour encourager ce type de comportements, Be my angel propose de payer les boissons non alcoolisées du conducteur de la soirée, pour le remercier d'offrir cette sécurité à ses amis, et de pratiquer un tournus à la prochaine sortie, pour que la même personne ne soit pas toujours en charge.

Il suffit de faire soufler par quelqu'un d'autre....;pas fiable ou tout simplement de le désactiver mopi, j'ai déjà désactiver tous les bips de ceintures....de tous mes véhicules. Mais je mets tout le temps ma ceinture. Pas très hygiénique en plus, tu laisse ta voiture au garage, et tout le monde va sucer ton éthylotest électronique anti démarrage, de même avec les voitures de location...... Quand tu sors du restaurant, c'est le voiturier qui va cracher dans ton éthylotest électronique anti démarrage et pas cleui qui a descendu les bouteilles de vins.....pendant le repas Ce n'est pas la solution idéale et la plus efficace sauf pour les producteurs d''éthylotest.

Non, car pour vivre heureux vivons caché... :icon_smile: Elle est noir.

obywan45 Si c'est pas le même blanc c'est que c'est pas un bon carrossier. Un carrossier te l'a fait à la teinte exacte. Faut refuser le travail. C'est peut- être un travail de sous traitant.

Elle en a pas mal , mais il y en manque encore. J'ai les palets au volant sièges éléctrique à mémoire sports, toit ouvrant c'étaient celles qui sont importante pour moi., et aussi les siéges chaufants exct..... Mais si je la vends qu'est ce que je vais racheter?

Bonsoir, Néotime, merci de ton langage ferme, tu me remontes le moral, je vais reprendre mon dossier avec fermeté et je vous tiens au courant.

Bonjour, Elle est d'Avril 2008 et à + de 57 000 Km mon devis a été fait à 51803 KM et la tache de gras n'a pas évolué elle est toujours identique.. La révision des 60 000 KM a été faite à 50218 KM le 24/02/2012 pour le délai de tous les 2ans.... Et a cette révision vidange de 968,72 euros sans travaux de plaquette de frein ou autre.... Ils n'ont rien constaté .................. C'est le controle technique qui me l'a refusé pour celà et aussi trop d'huile dans le moteur........à 51800 km soit 1600 KM après...... Le prix du devis chez Audi Aliantis Trocadéro Paris est de 2498,87 € pour moi c'est du vol.....` C'est bien ces réfrences sur mon devis mais à 849,58 HT soit 1016,09 € piéce TTC....... Détail ligne par ligne du devis d'avril 2012 HT. ( que j'ai réfusé ) un spécialiste équipé met facture 2heures et 12 minutes 4F0616031M: coté conducteur 849,58 4F0616032M: coté passager 849,58 Remplacement 0,30 x 122 Dépose et repose 0,90x 122 GFS Fonction guidée 0,50x 122 c'est quoi ? Essaie 0;50x 122 4B0512137B Gaine 4,90x2 c'est quoi ? 4F0512131C Butée 13,70x2 4F0513353D Pal Amort 37,70x2 c'est quoi ? N 10304102 Ecrou 0,60x2 N 10549402 Vis 3,20x2 N 10401801 Ecrou 6 PA 1,40x2 Je ne roule pas beaucoup. Je te remercie pour ton idée de prise en charge, mais j'ai bien peur que ce ne soit que 20%........ Moi, j'aimerais la prise en charge des pièces à 100% A combien de km avez vous eu ces problèmes ? merçi

Moi, j'ai des Monroe et à 55 OOO Km il y en a seulement un à l'AR gauche qui a des suintement d'huile, le contrôle technique me l'a refusé. Je suis allé dans un autre centre pour avoir la contre visite. Audi m'a fait un devis a tomber dans les pommes. Maintenant faut que je les changes, bon je surveille le suintement trace de gras n'a pas augmenter en 3000 KM...... Un tuto comme celà celà donne envie de se lancer tout de suite. Mais je ne comprends pas le prix de ces amortisseurs n'est pas justifié.... As-tu chercher chez les grossites de pièces détachés auto. Eurofac étant incapalble de le faire et de nous fournir des amortisseurs.... http://forums.audipassion.com/topic/139387-eurofac-atelier-point-s-a-chelles-a-fuir/page__pid__2405764#entry2405764

Bravo, pour ce tuto, mais comme l'amortisseur est relié à la centrale hydraulique il n'y a rien d'autre à faire au remontage ?

C'est bizare, il n'y a pas de trace du pneu AR Droit?

Ok, je comprends mieux merçi. Moi je suis en charge 100 et en Y, donc mon prix d'achat est raisonnable.

Pourquoi, il n'y aurait plus de Pilot super sport ? De toute façon mon fournisseur se fourni en Allemagne.

C'est bien très bien placé comme prix, moi j'ai commandé aujourd'huis les Michelin Pilot Super Sport pour mon Allroad en 245x45x18 ZR à 1048 € les 4 monté et équilibré.

Ton devis c'est pour lesquels et quells dimentions ?

Bonjour, Peux-tu nous dévelpper le gain car je me pose la même question, je suis en Pzero Rosso et je m'apprête à changer. merçi

Salut, J'ai des Pzéro Rosso 245/45ZR18 5100Y)XL d'origine, je suis d'accord avec ton analyse, moi j'ai fait 47 000 km avec, il commence à être usé; Je fais beaucoup d'auroute et jamais de ville sauf en vacances. J'ai envie de reprendre les mêmes, as-tu une bonne adrese sérieuse à me conseiller. Connais-tu des pneus plus silencieux ? merci

Bonsoir, Quelle est la difference entre les Pirelli Pzéro et les les P7 ?

Pour ceux qui sont en RP, je connais un centre très tolérant. :) adresse en MP.

Un moteur qui souflle par le bouchon d(huile ou le reniflar, c'est un moteur dont la segmentation est vraiment très usée et qui n'est plus étanche à la compression, donc c'est nomrmal qu'il soit mou. Il doit consommer de l'huile. Les gaz d'écahpement passent dans les bas moteur.

A te lire, il a des chances que c'est en changeant les pneus qu'ils ont fissuré la jante. Car si j'ai bien compris c'était la veille......