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Posté(e)

Hello les amis,

 

 

Voilà ma batterie étant très faiblarde après mon mariage ce week end, ou j'ai pas trop fait gaffe aux portes ouvertes, etc... ma batterie est à changer.

Elle était déja retombée quelquefois en "niveau faible", en roulant tout rentrait dans l'ordre.

Là je ne veux pas prendre de risque car nous partons en voyage jeudi pour Stockholm !

 

Y a t il des précautions à respecter pour ne rien perdre (odb, fonctions élec, MMI......) :unsure: ?????

 

Merci à vous et bel été

 

 

Christophe :coucou:

Posté(e)

bonsoir ,

j'ai débranché la mienne pendant 3heures pour effectuer des travaux et lorsque que je l'ai rebranchée ,a part l' esp qui c'est allumé tout était nickel .quand a l'esp il c'est éteint au bout de quelque métres . :bigthumbup:

 

:coucou:

Posté(e)

non, aucune précaution, comme à l'ancienne ... :bigthumbup:

Posté(e)

Absolument faux

Il y a une différence entre débrancher la batterie et la remplacer

Cf le gestionnaire de consommation électrique

Vagcom ou cOncession audi obligatoire

Mais bon on entends route et n importe quoi sur le net

Posté(e)

Euhhhh ....

Perso, techniquement parlant, je ne voie pas trop la différence ?

Ma batterie est tombée en rade cet hiver et après joujou au VAG.com .

Résultat, impossible de démarrer, tension à 10V ... Je l'ai démonté, rechargé environ 24h et remontée avec ses 12,6V et je n'ai eu aucun défaut ...

Plutôt que de venir avec ce ton, étayes tes dires ?

Je ne vois pas en quoi le gestionnaire de consommation d'énergie risque de péter un plomb, mais si c'est le cas, je serai heureux de savoir le pourquoi du comment ... :coucou: .

Invité Gaston90
Posté(e)

Idem Cooline , joujou au vagcom batterie en rade , débranchement , mise en charge , remise en place et no soucy...

Au pire si on flippe , on peut démarrer via des cables sans sortir la batterie :rolleyes:

A+

Posté(e)

salut, le problème vient si on remplace la batterie par une batterie pas d'origine. Le gestionnaire de consommation electrique se met en défaut.

Faut passer au VAG COM ou concession.

A+

Posté(e)

Bonsoir à tous,

 

 

Finalement batterie changée chez Audi en urgence, en effet le répartiteur d'énergie a besoin d'une batterie Audi + passage au vagcom.

Le prix n'avait rien d'xhorbitant pour une fois car moins cher que la batterie chez feu rouge MO comprise :)

 

 

A+

 

Christophe :coucou:

  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

je sais que ce post est vieux mais pour ceux qui vont le regarder avant de changer leur batterie ,il n'est pas obligatoire de mettre une batterie audi

mais il faut mettre une batterie qui serat reconnue par le calculateur et rentrer ca reference dans le calculateur avec le vag com ou en passant par audi

Modifié par neodiv
Posté(e)

c'est exactement ce que je viens de dire

je ne veux rien mettre je répond just au post de christof41 qui dit qu'il faut mettre une batterie audi,ce qui n'est pas vraie

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour a tous, quelqu'un connait la modif qu'il faut faire avec le vag com ?

Posté(e)

salut

il faut rentrer le code qu'il y as sur ta batterie dans le calculateur de regulation

Posté(e)

ok mais quel code ?c'est un code barre ? et si ce n'est pas une batterie audi ?

merci

Posté(e)

oui y'as un code sur certaine batterie comme sur les varta ,il faut le trouver sur la batterie et le rentrer dans le calculo il y as des poste qui traite de ca sur internet les code varta commence par VA mais le pb c'est qu'il ne faut pas renter tout le code.

 

pour le prix le moins chère que j'ai trouvé hors internet c'est chez audi et volkswagen ,je l'ai pris chez wolkswagen ,car il l'avais en stock et je me suis pas démonté je lui est demandé si il pouvais me faire une ristourne , comme c'était sur un produit en stock il m'a enlevé 15€ ,ce qui m"as fait la batterie d'origine pour 177€

Posté(e)

et si la batterie acheté n'as aucun code mais le même ampérage et la même puissance, si on met les codes d'une batterie d'origine?

Posté(e) (modifié)

tu as quoi comme voiture

 

en plus de la puissance et de l'amperage il y as aussi la puissance fourni au démarrage qui compte

Modifié par neodiv
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Avez-vous trouvé la procédure ? je dois changer ma batterie qui ne supporte plus le froid , pour info j ai acheter une varta 110Ah A 159 Euros dans un magasin spécialisé prés de chez moi , d après le vendeur c est la même marque donc rien de spéciale a faire .

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