[8L]La cote de nos s3 !! dedieu...

[doc_cupra]

voila j'ai regardé un peu tout ce qui se faisait en petites annonces et je me suis fait peur!!!

 

ça cote encore pas mal nos petits bolides

j'ai vu des modele 2000 d'origine avec entre 80-100 000 km a + de 15000€

 

je voulais avoir l'avis de ceux qui ont revendus leur s3 avec des equipements pour que je puisse evaluer la mienne! et surtout savoir si il y a une clientele pour les voiture deja equipé!

 

Je rassure tout le monde je la met pas encore en vente! c'est juste que je change de boulot et donc fini la clio dci... et peut etre vais je devoir me retourner du coté obscur du mazout ===> a3 tdi 140cv...

 

 

 

bref la mienne est de 12/2001 le 24 pour etre précis et j'ai quasiment tout

combien ca peut coter un vehicule comme le mien, 2eme main entretien a jour de chez audi...

 

full cuir

gps + bose

jante 18" avec du bridg

les combiné fileté Kw

la ligne miltek

la reprog

la dump forge

 

une peinture nikel!

et un interieur qui ressemble a du neuf?

 

une petite vue d'ensemble!

 

 

ceux qui veulent la voir regarde ici mon s3

 

 

 

 

merci pour les reponses de ceux qui ont deja eux ce cas! ca pourrait m'etre utile lors d'une proposition d'echange! car pour le moment je ne sais pas situer le prix de vente de mon auto

Modifié 3 juin 2005 par doc_cupra

[Cyril00]

Le S3 a toujours la cote

[Tophe]

combien de bornes ? supposons 70000 et je dirais que ça vaut entre 19500 et 20500 roros (en fait tout dépend de la sensibilité de l'acheteur aux options un peu spéciales )

[Pierrot.]

+1

 

Je pense que les options ne ramènent pas plus.

Les RS9 sont elles d'origines,ou des copies?

[ALPHA]

Bonjour ,

Je dirais dans les 18 000€ , et au départ on achète tous une voiture en bon état , les options aident à mieux la vendre , car sur cette auto là , on touche moins de gens que sur une banale berline .

Les passionnés ont aussi un portefeuille qui n'est pas extensible .

[Maverick]

Désolé mais une voiture très optionnée vaut quand même plus qu'une voiture sans options, faut pas exagérer.

Quand tu as 6000€ d'options sur ta voiture, tu espère la vendre plus cher qu'une voiture sans, et je pense que l'acheteur ne s'y trompera pas non plus, s'il veut une voiture avec beaucoup d'options, il n'aura que peu de choix et donc les prix seront forcément un peu en hausse.

[doc_cupra]

Désolé mais une voiture très optionnée vaut quand même plus qu'une voiture sans options, faut pas exagérer.

Quand tu as 6000€ d'options sur ta voiture, tu espère la vendre plus cher qu'une voiture sans, et je pense que l'acheteur ne s'y trompera pas non plus, s'il veut une voiture avec beaucoup d'options, il n'aura que peu de choix et donc les prix seront forcément un peu en hausse.

186908[/snapback]

 

tu me rassures la mav!!!

j'ai qd meme mis + de 4000 € en accessoires et ca me ferait *** de la vendre a peine plus cher qu'une 2000 alors que la mienne a quasi deux an de moin et le Gps en prime!

[byblos]

bonjour, tu sais, les prix annoncés ne veulent pas dire que les voitures se vendent.

il faut ce mefier!

a 18000€ tu en trouves chez des concessionaires avec la garantie.

 

Au fait , le placo derrière la voiture c'est l'option' garage ' en kit ?

[kirikou]

Dommage que tu ne vendent pas ta voiture cupra

[larson]

bonjour, tu sais, les prix annoncés ne veulent pas dire que les voitures se vendent.

il faut ce mefier!

a 18000€ tu en trouves chez des concessionaires avec la garantie.

 

Exact je cherchais il y'a encore pas longtemps une S3... Y'a sur cote et y'a pas photo! Les prix affiché sont quasi tous negociables de pres de 1500 euros voir plus au prmier coup de fil... because beaucoup de n's3 en vente. Y'a aussi beaucoup de reveur qui veulent pas baisser le prix, du style j'ai mis des jantes 18 pouces, ou une ligne , ou la prepa qui tu sa race suffit de lire la section petite annonce du forum pour comprendre

 

Le couple options qui peux faire vendre une S3 plus chere aujourd'hui c'est GPS D'origine (est pas un TOM TOM ! ) +BOSE + TOE ou Jantes...

 

Doc ta voiture et superbe, et je pense que tu pourra facilement la revendre et au bon prix....................... Mais pas plus de 19000 roros malheuresement.

[Maverick]

Salut Larson

 

Finalement tu n'as pas reprit de S3 alors ?

 

 

C'est cool, j'ai toutes les options que tu mentionne, je vais pouvoir la vendre au prix du neuf

[VINCENTS3]

Salut à tous

Alors je ne suis pas trop d'accord avec certains pour le prix de la s3 de doc cupra, car évidemment ça dépend du kilométrage mais si vous regardez un peu des journaux d'annonces, genre la centrale, ils y en a qui sont plus chères que 19000 eur de cette année la et avec bien moins d'options dessus.

Alors vous allez me dire d'accord, mais es ce qu'elles se vendent, et ma réponse est oui, mais c'est sur que ce ne sera pas dans la demi heure qui suit.

Je pense que ton s3 doc, vaut au moins 20500 eur, enfin sauf s'il a 450000 km :icon23:évidemment

[Maverick]

@Doc : si tu as moins de 50000km, je le mettrai carrément à 22 voir 23k€ ton S3, plutot 22 car il lui manque le TOE.

 

Non non, me dites pas que je suis fou, c'est les prix pour un beau n'S3 comme ça

[VINCENTS3]

Je suis d'accord avec toi Maverick

[byblos]

salut, vous ne vous rendez pas compte les gars, 22k€ dans un S3, meme si il est top nickele qui va vouloir mettre cette somme.

Alors, si quelqu'un en a un qui dort dans son garage avec 15 000 km , il le revends plus cher que le prix du neuf.

Serieusement on en trouve en concession a 17 ou 18 k€ avec environs 70000 km

garantie 1 an.

[minot]

Moi je pense qu'un S3 comme celle de doc doit pouvoir se vendre aux alentours des 20000/21000 euros, car à part le toe, il ne manque rien. De plus elle est niquel. C'est sur, j'ai épluché les petites annonces, et il y a vraiment de tout: des modèles 2000 avec 120000km à 19000 euros avec toutes options (sauf GPS, bose, radar de recul, ... ). Et il y en a qui valent plus la peine, notament une dont j'ai longuement hésité: 47000 km du 11/2001, prépa audi 265cv, bose, état neuf, pneus neufs, entretien Audi, révision récente et 19000 euros à débattre. Ce qui m'a freiné, c'est ma copine car l'auto était bleu nogaro intérieur bleu.

Enfin tout ça pour dire que les prix des annonces varient énormément, il y a les rêveurs qui garderont toujours leur voiture, et ceux qui ont les pieds sur terre.

Modifié 4 juin 2005 par minot

[Maverick]

salut, vous ne vous rendez pas compte les gars, 22k€ dans un S3, meme si il est top nickele qui va vouloir mettre cette somme.

Alors, si quelqu'un en a un qui dort dans son garage avec 15 000 km , il le revends plus cher que le prix du neuf.

Serieusement on en trouve en concession a 17 ou 18 k€ avec environs 70000 km

garantie 1 an.

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22k€ pour une voiture full option qui en vaut dans les 45k€ neuve, et qui a moins de 50000km tu trouves ça abusé toi ? moi je trouve ça donné ...

 

Enfin chacun ses moyens et son point de vue

 

[Pierrot.]

+1

[doc_cupra]

22k€ pour une voiture full option qui en vaut dans les 45k€ neuve, et qui a moins de 50000km tu trouves ça abusé toi ? moi je trouve ça donné ...

 

Enfin chacun ses moyens et son point de vue

 

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merci pour les infos!

mon auto a actuellement 75000km!

quand je la mettrai en vente elle devrai avoir environ 82000km!

mais attention elle a les 3/4 d'autoroute!

le premier proprio faisait de long trajet! c'etait une voiture de fonction d'un PDG sur paris!

ya des gerants qui se font pas chier

 

maintenant c'est clair que si c'est pour la donner!

ben je roule encore un an et la seulement je la mettrai a 16000 €

par contre si je la vend dans les deux mois qui viennent comme prevu,( ou plutot, si je reprend le boulot plus tot!) ben c'est clair que j'en aurai aimé 20500 € et je pense pas volé les gens a ce prix...

[PhilOOOO]

Pour l'argus les options perdent 25% la première année en valeur puis 15% par an ensuite donc ça part très vite

[minot]

Je rebondie sur les véhicules vendus en concession, il faut se méfier. Quand j'ai acheté mon premier S3, c'était en concession, et il n'était pas trop cher par rapport aux autres. Je me suis dit qu'en concession, no soucis, en plus garantie d'un an. Je l'essaie, le turbo sifflait encore plus fort que moi. Je demande au vendeur si c'est normal, il me dit qu'il y a peut-être un soucis au niveau des durits de turbo. Le mécano le confirme, durite fendue. Bon rien de grave. Je l'achète, et la emmerdes sur emmerdes (désolé de la vulgarité mais c'est le terme qui convient le mieux, mais promis je ne le dirai plus). Bruits de claquements dans la direction. Je le retourne à la concession qui me le garde une semaine. Quand je revais le chercher, je fais à peine 10 m, et ça refait ce bruit. Je leur demande s'ils ne se fouttent pas un peu de moi, ils me répondent qu'ils s'excusent, mais qu'avec eux, ça ne le faisait plus. Il me le garde donc encore une semaine, et ils me disent qu'ils ont changé la colonne de direction. Je me dis: "c'est bon, plus de soucis". Je sors du garage, et rebelotte, toujours ce même bruit, avec en plus les vitres qui ne s'ouvrent plus, et les xénons qui se règlent au plus bas et qui bougent plus, sans parler du voyant d'airbag qui reste allumé. Il n'ont jamais rien pu me réparer. A force de les faire c----, ils m'ont dit qu'effectivement, l'auto avait eu un léger marbre à l'avant. J'ai desuite compris pourquoi ce superbe S3 sans aucunes rayures était si peu cher.

Enfin, toute cette longue histoire pour dire qu'il faut quand même se méfier des concessionnaires, surtout si c'est pas cher.

Le S3 que je viens d'acheter à peut-être une paire de rayures, mais au moins je suis sûre qu'il n'a jamais frappé.

[Maverick]

Pour l'argus les options perdent 25% la première année en valeur puis 15% par an ensuite    donc ça part très vite 

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L'a-quoi ? connait pas ce machin, ça raconte que des conneries

C'est bon pour les pro qui veulent enfler les particuliers sur les reprises, rien d'autre, j'ai jamais vendu une voiture à l'argus ...

[VINCENTS3]

Salut MInot

Moi il a faillit m'arriver la meme chose mais par contre c'était un particulier, la voiture était un peu plus chère que l'ensemble des annonces et quand j'ai demandé à son propriétaire pourquoi, il m'a répondu, elle est dans un état irréprochable à l'extérieur comme à l'intérieur.

Mais voila en regardant bien la voiture, elle avait été repeinte sur tout l'avant, capot les ailes et le parchoc en plus du coté conducteur il avait changé le triangle de roue, la suspension, enfin bref pas très clair le s3.

J'ai préféré jouer la prudence.

Enfin je suis entièrement d'accord avec Maverick pour les prix

[quickmik]

@Doc : si tu as moins de 50000km, je le mettrai carrément à 22 voir 23k€ ton S3, plutot 22 car il lui manque le TOE.

 

Non non, me dites pas que je suis fou, c'est les prix pour un beau n'S3 comme ça 

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Exact! Pour un tout beau S3, faut 22-23k€. J'en sais quelque chose!

 

Dans mes recherches ce matin, je suis passé voir un S3 de fou. 7/2003, Pack Swiss ( chassis Quattro Gmbh, RS9 18",... ), full options, 28000 Mkms, 27k€.

 

@pierrot:je suis passé à Hutwill!

[minot]

L'argus ne sert qu'à une seule chose, que les assurances puissent nous lorsqu'ils nous remboursent ( j'adore cet icone, en plus ça résume bien la situation quand ils m'ont remboursé mon premier S3)