Conseils A4 Avant TDI 163 multi

bakanach · 1 juin 2005

Bonsoir à vous tous, oh passioné d'Audi !!

Voilà, j'envisage d'acheter une A4 avant TDI 163ch Finition référence (en fait ya rien dedans comparer à ma golf 4 TDI 150 CARAT)

Elle est d'octobre 2003, et à moins de 25000kms, c'est une première main.

C'est une boite multitronic avec commande au volant (je crois que c'est une multi pas une tiptro), je l'ai essayé c'est trop de la balle !

Voilà, j'ai souvent lu que les boites auto de chez Audi avaient des faiblesses, en sachant que l'auto sera encore sous garantie audi -> 10/2005.

Combien coute une boite auto si elle casse après la garantie ?

Puisse-je prendre une extension de garantie ?

Dois-je craindre cette boite ?

Merci d'avance pour votre aide !

peps · 2 juin 2005

Bonsoir à vous tous, oh passioné d'Audi !!

Voilà, j'envisage d'acheter une A4 avant TDI 163ch Finition référence (en fait ya rien dedans comparer à ma golf 4 TDI 150 CARAT)

Elle est d'octobre 2003, et à moins de 25000kms, c'est une première main.

C'est une boite multitronic avec commande au volant (je crois que c'est une multi pas une tiptro), je l'ai essayé c'est trop de la balle !

Voilà, j'ai souvent lu que les boites auto de chez Audi avaient des faiblesses, en sachant que l'auto sera encore sous garantie audi -> 10/2005.

Combien coute une boite auto si elle casse après la garantie ?

Puisse-je prendre une extension de garantie ?

Dois-je craindre cette boite ?

Merci d'avance pour votre aide !

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Si c'est une multitronic, le prix de la douloureuse est d'environ 6000€

(non, non, je n'ai pas mis un zero en trop!!)

Pour l'extension de garantie, oui tu peux mais que la 1ere année de garantie donc là, tu peux plus. Désolé

Perso, la mienne je l'ai faite changée (sous garantie, ouf) et depuis plus de soucis mais je touche du bois, c'etait aussi les 1er modeles avec cette boite, ils ont du revoir un peu la conception après ça j'imagine.

Pour ta voiture, je ne peux rien t'assurer mais moi j'en reprendrais une multitronic apres la mienne, c'est sur!!

bakanach · 3 juin 2005

Si c'est une multitronic, le prix de la douloureuse est d'environ 6000€

(non, non, je n'ai pas mis un zero en trop!!)

Pour l'extension de garantie, oui tu peux mais que la 1ere année de garantie donc là, tu peux plus. Désolé

Perso, la mienne je l'ai faite changée (sous garantie, ouf) et depuis plus de soucis mais je touche du bois, c'etait aussi les 1er modeles avec cette boite, ils ont du revoir un peu la conception après ça j'imagine.

Pour ta voiture, je ne peux rien t'assurer mais moi j'en reprendrais une multitronic apres la mienne, c'est sur!!

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Merci PEPS !

en fait le véhicule a 21500 kms je l'ai revu hier.

Mais 6000€ pour une boite auto, je ne connais pas les prix mais là ca fait le quart du prix du véhicule

Dis moi quand est-ce que tu as changé ta boite ? à quel âge ? quel km ?

Merci

OSR38 · 3 juin 2005

Pour la boite, pas trop de souci quand même. Mon beau père a une A6 avec le même moteur et la même boite (commande au volant aussi). Il a dépassé les 60000 kms en deux ans, et rien à signaler....

OSR38 · 3 juin 2005

Pour l'extension de garantie, il est un peu tard non ?

Normalement cela doit se faire durant la première année de mise en circulation. Sauf si bien entendu tu achète la voiture à un garage qui doit pouvoir te négocier ça.

peps · 3 juin 2005

Merci PEPS !

en fait le véhicule a 21500 kms je l'ai revu hier.

Mais 6000€ pour une boite auto, je ne connais pas les prix mais là ca fait le quart du prix du véhicule

Dis moi quand est-ce que tu as changé ta boite ? à quel âge ? quel km ?

Merci

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La boite a été changé à 35.000km (la voiture qqe fois ne voulait plus demarrer au feu rouge...) c'etait en mai 2003.

Ils me l'ont remplacé par une boite qui est nicquel! donc à cette date, ils avaient peut etre déjà des boites améliorées.

Bon après faut pas etre parano non plus, il n'y a pas non plus toutes les boites qui petent...

jms. · 3 juin 2005

je possède une A4 V6 TDI multitronic depuis 1 an (achetée neuve), j'ai fait 45.000 kms avec sans soucis.

Pour l'extension de garantie, c'est cuit chez Audi, mais tu peux toujpurs en prendre une chez un spécialiste (genre Allan, Gras Savoye, etc)

NSI27 · 3 juin 2005

pareil que jms mais avec 10 000 kms de plus et aucun soucis

bakanach · 3 juin 2005

Merci à vous tous !

J'avais une A4 de 97 en pack plus TDI 110 boite manu et maintenant une Golf 4 TDI 150 CARAT, Cette A4 c'est une finition Référence, enfin je crois, y a rien par rapport à mes précédentes auto, ca fait vraiment pitié !

Mais bon, je pense qu'à 23000€ c'est raisonnable, non ?

VW Seb · 4 juin 2005

euh, je sais pas moi, cette boite ne m'inspire pas confiance.

Quelqu'un a deja vu une audi avec cette boite totalisant + de 200M km ? Désolé de faire le rabat joie mais pour moi 50 ou 60M km ca veut rien dire du tout sur la fiabilité d'une boite...

C'est clair que ca doit etre genial a rouler, elle me branche bien cette boite mais j'attendrais la prochaine generation pour avoir un peu plus de recul et etre sur que le developpement soit un peu plus abouti (fiabilisé...)

Maintenant si tu compte garder ta voiture 1 ou 2 ans, la il n'y a pas de probleme, mais si tu es comme moi et que tu garde tes voitures jusqu'a assez loin (mini 300M km) je reflechirai a 2x avant de prendre du multi

Modifié 4 juin 2005 par Fredbbs

multitronic · 7 juin 2005

kookoo, vlà un sujet pour moi!

une boite multi c 'est géniale pour ma part je ne reviendrais pas a une boite manuelle.

c'est vrai qu'il ya eu quelques soucis avec cette boite, audi à remplacé l'embrayage 6 disques par un 7 il ya quelques kilomètres et depuis plus aucun soucis (sous garantie heureusement), si tu achètes ton véhicule tout comme moi chez un professionnel il ya tjr possibilité de prendre une extension de garantie (je te le conseil vivement et pas uniquement pour la boite!!!).

De plus il me semble qu'environ 7 véhicules sur 10 (chez Audi ou autre) sont vendus en boite Auto aujourd'hui...

à bon entendeur

bakanach · 7 juin 2005

Merci Multitronic,

Malheureusement, si je l'achete, ca sera à un particulier, néanmoins elle est encore sous garantie audi jusq'à la fin de l'année.

Merci encore à tout le monde !

TheBarty · 8 juin 2005

Quelqu'un a deja vu une audi avec cette boite totalisant + de 200M km ?
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Top, là, c'est pour moi...

Je connais un heureux propriétaire de New A6 3.0 Tdi full options qui a mené et vendu ses deux A6 précédentes à + de 250 kkm

Il a toujours pris des Multitronic, roule pas mal et a, comment dire, un pied droit d'élèphant

Hapros · 21 juillet 2005

Top, là, c'est pour moi...

Je connais un heureux propriétaire de New A6 3.0 Tdi full options qui a mené et vendu ses deux A6 précédentes à + de 250 kkm

Il a toujours pris des Multitronic, roule pas mal et a, comment dire, un pied droit d'élèphant

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250000 Kms, Avec une boite Multi???

C'est le 1er post qui va dansle sens d'une telle longévité pour une Multitronic.

TheBarty · 21 juillet 2005

Quelqu'un a deja vu une audi avec cette boite totalisant + de 200M km ?

Om m'a appelé ? Présent ! Mon beau frère vient de vendre son A6 2.5 Mutitronic à 260 kKM sans changement de boite... Pour s'acheter une New A6 3.0 Tiptro ( 200+ ch oblige) toutes options.

Pour ma part, A4 2.5 163ch Multitronic depuis 1 an et 1 mois : 31000 km et 0 souçaille. Mais c'est peut-être parce qu'elle est Gris Dauphin, ce qui la rend plus fiable...

Modifié 21 juillet 2005 par TheBarty

Hapros · 21 juillet 2005

Mais c'est peut-être parce qu'elle est Gris Dauphin, ce qui la rend plus fiable...

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Qui pourrait m'expliquer cette histoire de Gris Dauphin, en effet cela fait plusieurs posts qui y font allusion

TheBarty · 22 juillet 2005

Le Gris Dauphin est la couleur qui sied le mieux à une Audi. En plus, le Gris Dauphin offre un meilleur taux de pénétration (dans l'air). Le Gris Dauphin filtre moins les émissions radio et GPS, repousse la chaleur et fait un meilleur café.

Les filles sont forcément attirées par la classe du Gris Dauphin.

En clair, la seule couleur envisageable à l'achat d'une Audi est... le Gris Dauphin !

PS : En fait, le forum aurait tout aussi bien pu s'appeler Couleurs-Passion

Modifié 22 juillet 2005 par TheBarty

NSI27 · 22 juillet 2005

Pour apporter un peu de clarté au post de TheBarty (que c'est sombre le gris dauphin ), tout ceci n'est que private joke et évidemment la couleur de la voiture ne change rien à tout ça (sauf si elle est Bleu Nogaro ou Ile Maurice !!)

Fredbbs · 22 juillet 2005

Vous avez pas fini de faire peur au forumistes avec vos histoires de couleurs

TheBarty · 26 juillet 2005

Le GRIS DAUPHIN ne peut pas faire peur à un forumiste !

Ce sont les Bleu Nog, Jaune Imo et Gris Avus qui peuvent les faire fuire...

Hapros · 5 août 2005

Apres ce petit "Delire GRIS DAUPHIN", pas d'autres experience quand à la longévité de la boite multi?

gasy · 5 août 2005

Apres ce petit "Delire GRIS DAUPHIN", pas d'autres experience quand à la longévité de la boite multi?

Ben moi, je peux te faire part de mon expérience, car je possède également une boite Multi : 75000 km, et aucun problémes .

Par contre, je tiens à préciser que je suis aussi un GRIS DAUPHIN , comme The Barty .

A titre de culture, sur un autre modèle de chez Audi, ça s'appelle GRIS DAYTONA

Gasy

Hapros · 5 août 2005

Merci, en effet actuellement j'hesite entre une A4 Ambiente, avec 2.0 Multi, ou pour le meme budjet une A4 Ambition Luxe avec le 1.9 & Boite manuelle.

Dans ma liste il y a aussi le Touran en finition Carat et 2.0 Dsg. Et en moins cher en plus.

gasy · 5 août 2005

C'est plus le même concept .

Gasy

penher · 7 août 2005

Le Gris Dauphin est la couleur qui sied le mieux à une Audi. En plus, le Gris Dauphin offre un meilleur taux de pénétration (dans l'air). Le Gris Dauphin filtre moins les émissions radio et GPS, repousse la chaleur et fait un meilleur café.
Les filles sont forcément attirées par la classe du Gris Dauphin.

En clair, la seule couleur envisageable à l'achat d'une Audi est... le Gris Dauphin !

PS : En fait, le forum aurait tout aussi bien pu s'appeler Couleurs-Passion

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b'jour,

je comprends mieux pourquoi la mienne (A4v6 163ch multitronic) n'a aucun problème puiqu'elle est gris dauphin ...à propos j'en ai vu un superbe dans le port de Rosbraz...il s'appelle RANDY...et joue avec les plaisanciers....j'ignore s'il a un boîter auto....javascript:emoticon(':)')

smilie

A +

Wins · 8 août 2005

Le Gris Dauphin est la couleur qui sied le mieux à une Audi. En plus, le Gris Dauphin offre un meilleur taux de pénétration (dans l'air). Le Gris Dauphin filtre moins les émissions radio et GPS, repousse la chaleur et fait un meilleur café.
Les filles sont forcément attirées par la classe du Gris Dauphin.

En clair, la seule couleur envisageable à l'achat d'une Audi est... le Gris Dauphin !

PS : En fait, le forum aurait tout aussi bien pu s'appeler Couleurs-Passion

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Je voudrais pas mettre la zouille mais il y a une variante en Gris ayant des aptitudes similaires au gris dauphin... c'est le GRIS ATLAS !

En tout état de cause, cela me fait 7000 kms en V6 TDI multi et ben je ne le changerai pour rien au monde !!... Bon peut être pour un V6 biturbo !!

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