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Posté(e)

Bonjour

 

voici la présentation de mon audi a4 break quattro 3litres v6, elle est de 2005 avec 125000kms ,elle possede le cuir noir electrique , j'ai deja qq modif, jante en 19 rs6 , sortie d'echappement, lame cupra ,d'autres photos par la suite

 

Cdl

 

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post-72854-0-44374300-1303063785_thumb.jpg

post-72854-0-23366200-1303063900_thumb.jpg

Posté(e)

bienvenue ici !

je pense que tu dois déjà connaitre le forum au vu des modifs déjà effectuées .

d'autres projets ?

 

@+

 

.

Posté(e)

OUI des projets a venir , je pense faire un glasting, coquille de retro chromé ou grise je c pas encore , la plupart sur se site sont grise , pourquoi pas en chrome , puis un rabaissement soit uniquement les ressorts ou suspension complete , c est le porte monnaie qui parlera lol!!!

Posté(e)

salut et bienvenue

 

c'est une belle A4 avec un tres bon debut de modifs.... :bigthumbup:

Posté(e)

Bienvenue à toi !

 

Belle A4 :bien:

Posté(e)

Bonjour :bienvenue:

 

Chouette Joujou :malelovies:

 

:coucou: :jap: B)

Posté(e)

Très bon choix les RS6 :bigthumbup:

Avec un glastint le look va être au top !

Posté(e)

Et une de plus en 3L TDI :rolleyes:

 

Bon début concernant les modifs.

 

@+

Posté(e)

Bienvenue à toi !

 

Jolie caisse ! :malelovies:

 

bonnes modifs....

Posté(e)

A mon avis, avec 125000km tu peux changer amortisseurs/ressorts.

 

Il préférable de changer le tous pour pas ruiner tes amortisseurs.

 

Regarde mon topic "aie, aie, c'est trop bas" j'ai un lien pour des Bilstein.

Posté(e)

Welcome! :coucou:

 

Ca sent le beau projet ici mais "Blueline", jamais entendu d'ma vie! :unsure: Méfiance avec les kits filetés peu connus, c'est une voiture pas forcément légère, avec des chevaux, une voiture que tu utilises probablement tous les jours.. la suspension c'est un organe à ne pas négliger! :)

Posté(e)

Bienvenue à toi et à ta monture :coucou:

 

Pour les amortos même remarque que rOssI

Posté(e)

+10 pour rOsSi et Stéf30 :bien:

 

J'en suis un bon exemple, à vouloir faire des économies je suis en train d'exploser le budget suspension :colere:

 

Crois-moi, s'il y a bien une chose où il faut bien choisir son matériel c'est les amortisseurs.

Posté(e)

Bienvenue à toi parmi la communauté des quattres anneaux !!!

 

je te conseil également un kit combiné fileté c'est mieux (pour ma part c'est du BILSTEIN).

 

A +

Posté(e)

Un combiné Bilstein c'est plus le même budget, mais tu aura aucun souci.

 

Tu peux regarder ici

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bonsoir

 

suite de mes modifications , avec peinture des etries aprés avoir démontés completement les étries et par la même occasion changement du liquide de frein .

Puis la semaine derniére j'ai fait teintée mes vitres à 80% qui me convient trés bien , prochaine modif , les suspensions car pour le moment elle ressemble à un ALLROAD!!! <_<

post-72854-0-19343900-1304973853_thumb.jpg

Posté(e)

c'est beau, c'est vrai que ça ressort pas mal le rouge sur une voiture noire bien.gif

 

un petit rabaissement de prévu ?

 

pour les retros, pars sur de l'aspect alu plutot que chrome, moins tuning. soit tu trouves les retros alu S4, soit tu utilise le kit de peinture chez norauto, qui donne un tres bel effet alu (a rechercher sur le forum)

Posté(e)

OUI un rabaissement est prévu , reste a determiner le moyen , ressort , amortisseur , ou combine fileté qui me botte bien , pour les retros le kit de norauto a t il une bonne tenue dans le temps avec le karcher ou autre?

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