Présentation de ma S,enfin. Seb S3red

[Seb S3red]

J'ai mes sources a proximité :icon_biggrin:

Il t'a explique le fonctionnement et comment il l'installe :icon_confused:

[pollux44]

Ba tout ce que je sais c est que le kit permet de mieux refroidir le circuit

Conseille avec le changement de turbo

Et je sais également que ça permet de gagner quelques canassons ...

[pollux44]

Heu ca peut t aider:

[Seb S3red]

Oui merci,si tu en as d'autres :marcelpoire:

C'est tu de quoi se compose le kit,réservoir,pompe,boitier électronique pour la gestion,tuyau,injecteur

mais est ce qu'il y a un mano ou autre chose dans l'habitacle car certain kit en ont.

[pollux44]

Voilà une autre ....

[pollux44]

Non pas que je sache

Il faut juste reprogrammer après le montage je suppose

[Seb S3red]

Ok merci,et le réservoir il est dans le coffre alors ?, après c'est un kit AEM et il existe plusieurs options pour celui-ci.

Je pense appeler Franck prochainement et descendre faire un tour le 27 juin,la tienne y sera peut etre encore ?

[pollux44]

Oui le mien c est de voir tout ça avec lui

J était censé récupérer ma voiture y a déjà 3 semaine alors je sais pas trop quand je la récupère

J espère rapidement sinon ça profitera au moins à toi pour voir l installation

[Seb S3red]

Oui,en plus le 27 il y a un autre S3 rouge qui y va,ça ferai un beau trio :race:

[pollux44]

Ouais mais la mienne est pas le rouge d origine ,il est plus orange

Toi qui a des ultraleggera ,que pense tu de la taille 18-et 50 7,5?

[Seb S3red]

De mémoire la jante d'origine est en ET56 donc là tu seras plus large mais de pas grand chose en plus avec du 7.5.

Je suis en ET41 et 8 pouces,pour moi l'idéal c'est du 8 pouces en ET45 pour etre sur de ne pas toucher une fois rabaissé

[pollux44]

Ouais en gros ça fera un peu comme d origine

J crois que je vais les prendre ,y en a 1 à vendre d occasion

En neuf je pourrais prendre les dimension que je veux mais ça coûte ses petites jantes comme même

 

[Seb S3red]

C'est sûr que neuves elles valent chère, j'avais regardé il y a peu pour reprendre les mêmes en ET45 et gris anthracite mais vu le tarif,...

[pollux44]

j ai toujours pas eu de nouvelles de mon auto donc tu la verra samedi prochain,comme ca tu pourra jeter un coup d oeil au kit methanol

avec un peu de chance on se verra las bas :icon_razz:

[Seb S3red]

Je pourrais pas y aller vendredi,je serai sur Paris mais pour un autre rendez vous avec Madame alors :ph34r:

Je vais essayer d'y aller soit jeudi 26 ou la semaine d'après si la tienne y est toujours car j'ai pleins de questions

à poser à Franck

[Seb S3red]

Hier par ce beau temps j'ai fais un peu de mécanique :heu:

Flexibles GOODRIDGE montés avec purge du circuit de freinage et de l'embrayage au DOT 5.1

 

[FrançoisL]

On a fait la même chose! Lol

[pollux44]

ouais apres ce sera a mon tour aussi

tu nous dira tes impressions de tes durites avia...

[french]

Je vois que cela bosse bien dit donc

[Seb S3red]

Salut French,c'est juste une ch'tiote bricole simple à monter pour fiabiliser le freinage :P

mais tu connais déjà bien les pieces que l'on voit sur les photos,il y a encore tes empreintes :icon_biggrin:

[Seb S3red]

Tiens Pollux,cadeau :icon_biggrin:

 

[french]

Y en a une qui fait plus orange que rouge ;)

[Seb S3red]

Oui,c'est la S de Pollux44,elle est repeinte mais le principal est sous le capot,j'ai pu analyser le montage du kit w/m AEM

[FrançoisL]

Sympa!

[pollux44]

Ah c est gentil seb...ça faisait longtemps que je l avais pas vu

La mienne fait plus orange au soleil et surtout à côté de la tienne,j ai encore beaucoup de modifs à faire dessus pour l améliorer

U as tu penser du kit méthanol?

[Seb S3red]

Le truc qui me gêne un peu c'est de reprendre le bocal de lave glace comme réservoir pour alimenter la pompe.D'un autre côté l'avantage c'est d'avoir une plus grande contenance et le voyant de niveau bas directement sur l'ODB et de ne pas rajouter de réservoir dans le coffre par contre pour laver ton pare brise tu utilises le mélange eau/méthanol a 50°,est ce bon pour les joints caoutchouc

Sinon c'est tu combien sort la tienne,moi j'ai entendu parler d'un chiffre....

Modifié 27 juin 2014 par Seb S3red

[pollux44]

Hi hi

Moi aussi j ai entendu parler d un chiffre:428hp

Vous avez pas eu l occasion de l essayez?

[pollux44]

Pour le lave glace c est pas trop grave je l avéraient le pare brise chez moi

Au moins c est discret...

[Seb S3red]

J'ai entendu le meme chiffre :bien:

 

Non on ne l'a pas essayé,ce n'était pas le but de ma visite en plus c'est normal qu'il ne fasse pas essayer les voitures des clients

Modifié 27 juin 2014 par Seb S3red

[pollux44]

oui c est sur

en tout cas j aurais bien aimer voir tes feux sur la mienne car il faut que je change et je sais pas trop quoi mettre

les miens (ceux d origine )vont bientot etre fumes pour voir ce que cela donne

je trouve que les feux font tous trop rouge par rapport a mon rouge-orange de ma carosserie

ceux qui sont installes dessus sont provisoires ,ils sont trop laids :icon22: :icon22: :icon22:

[Seb S3red]

J'ai encore mes feux d'origine dans un carton,pour les facelift,il y a 2 teintes,rouge et rouge cerise mais je ne sais pas lesquels j'ai ?

[pollux44]

j aurais bien mis ca...

[Seb S3red]

Bon ça y est,bapteme de la piste fait cet après midi sous un ciel peu clément....pour les autres mais pas pour une quattro :MdrDevil:

Sans etre un pilote,la S c'est très bien comportée sur une piste mouillée et les clio RS,S2000 ou autres BMW M3 (meme avec 420cv) sont restées derrieres :petard:

Bon les freins paraissent toujours un peu "juste" pour la piste mais l'ABS déclenche très tard donc pas de surprise et sans l'ESP c'est plus chaud :icon_eek: car la voiture se comporte un peu comme une traction quand on la pousse dans ses retranchements :sportif:

Mais quel pied de voir les autres voitures mettrent leur clignotant pour te laisser passer quand il partent en glisse dans les virages

[FrançoisL]

Excellent!

[Taisnej.]

AH oui sur piste humide en effet, le quattro... :P

[Waystren]

Quattro powwaaa ! :ap:

 

Cool le baptême piste :bien: , tu n'y as pas laissé ton train de pneus ?

[Seb S3red]

Disons que malgré la piste mouillée, le train avant et les plaquettes ont pris un coup de vieux :icon_eek:

[coco s3]

Cool !!!!

[Seb S3red]

Voici une ch'tiote photo de ce que j'ai vidangé du catch can après la petite séance sur circuit, dire que cela retourne normalement dans le circuit d'admission :icon_eek:

 

[Taisnej.]

ah quand même :meanie:

 

Faut que je regarde, ca se nettoie la vanne du coup quand tu n'as pas ce récupérateur j'imagine....