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pollux44

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Tout ce qui a été posté par pollux44

  1. pourquoi toujours milltek :mur: ya aussi par exemple cobra (seb) magnaflow supersprint scorpion ragazzon ou sur mesure ...etc
  2. salut tu devrais la faire passez au banc qui a fais la reprog?
  3. s3!!!s3!!!s3!!! la puissance est peut etre presque pareil mais avec un turbo tu a legerement moins de reprise mais tu as un " coup de pied au cul " :bigthumbup: et avec reprog bye bye la r32 ! et ca consomme moins ! et plus beau ! bon la r32 fais comme meme un plus beau bruit <_< faut avouer
  4. oui la s3 est fiable ,belle , pas trop cher en entretien ...etc alors franchis le pas :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  5. merci mais je vais me tourner vers le parrot asteroid tres certainement car ya le petit plus d avoir android dessus ,en esperant que le son soit au moins aussi bien qu avec le rnse :reflexion:
  6. effectivement je serai bien tente par un gps android :icon_biggrin: mais manque de commentaire surtout sur les marque commelikecar ,dynavin,hype,newmy carpad...etc si y en a qui ont des avis :yell_1_prv:
  7. effectivement l admission direct est interessant quand tu commence a depasser stage 2-3 :bien:
  8. tout depend de la reprog ...tout est possible la casse du k04 m etonne :reflexion: ,apres ca depend du conducteur et du mappeur
  9. qu as tu en tete seb pour tes prochaines modifs?
  10. oui c est faisable sans probleme perso j ai change siege avant et banquette a l arriere tu prend ton temps a bien tout reperer et voila :bien:
  11. pour la ligne il n y pas que milltek ,ya scorpion,superpsrint,cobra(n es pas seb :icon_razz: )ou sur mesure ...etc pour l embrayage je te conseille spec plutot que sachs et pour les preparateur il y a aussi ksf, ou hpp a cote de nantes :bien:
  12. j ai eu 2 s3 8l et 2 s3 8p ya pas photo entre les 2 modeles ,ya plus de 5 ans d evolution petit plus pour les 8l : pieces moins cher et relativement facile a trouver,consomme tres legerement moins ,beaucoup d info utile sur internet :bigthumbup:
  13. j ai teste embrayage sachs mais "spec" est nettement mieux pedale moins raide et ca accroche plus vite je trouve :bigthumbup:
  14. tous les 10000 km avec s3 reprog et pas d huile long life ,le top etant la v300 :bien:
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