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pollux44

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Tout ce qui a été posté par pollux44

  1. ouais l embrayage est toujours d origine et j espere qu il tiendra le coup mais jusque la aucun souci malgres le couple :icon_smile2:
  2. faudrai pas qu elle se rode trop comme meme :MdrDevil:
  3. c est bon ,ma ligne milltek est montée c est shiftech qui me la montée pour 490 euros (montage et reprog),elle sort 328 ch et 48 nmg et le bruit est juste comme il faut :love: merci :applaudit:
  4. C EST FAIT !!!regulateur qui marche grace a birdy 85 (VP performance ) il a reussi a faire ce que audi n avait pas reussi a faire :MdrDevil:
  5. salut :icon40: et merci pour m avoir mis mon regulateur ,ce que audi n avait pas reussi a faire , super travaille(J te fais un peu de pub :icon14: )a plutart
  6. merci pour cette info :winner:
  7. le boitier as ete change la ref c est 1k0959653d czk03 ya aussi un autre tru c est 8po953549f
  8. :thanks: bon je viens de commander ma ligne :icon42: en gros j ai pris un tube :icon_razz: ,ca va ronronner severe dans les ruelles :applaudit: :applaudit: :applaudit: quand j ai monté tous ca je vous tiendrai au courant ca porra servir a d autres
  9. j ai fait 2 audi ,et ils seraient meme pas capable d y arriver :MdrDevil:
  10. bon je crois que j ai un peu pres trouve ce que je dois prendre ,maintenant faut que je l achete cette ligne... personne en vend une par hazard :icon5: :icon5: :icon5:
  11. perso toutes les pieces sont montées et ca marche pas... ca doit venir d audi , je vois que ca :reflexion:
  12. ah oui j ai appeler shiftech et ils me prennent 250 euros pour des retouches apres la monte de la ligne et ils disent que je gagnerai seulement 10 petits poneys,je m attendais a 15-20 mais bon :sic:
  13. c est ce que je pensais mais sachant que je prendrai tres certainement un decata milltek ,ca va pas faire trop de bruit quelqu un a t il eu cette configuration la? j aurais bien aimer que ca reste discret a bas regime ....
  14. j hesite a prendre une ligne resonned ou non-resonned ,quelqu un a t il deja pu comparer les 2 (performance et son)???
  15. vu comme ca :malelovies:
  16. ok ca s eclairci un petit peu :langue: donc il me faut un down pipe decata ,un silencieux arriere avec 2 sorti style origine ,une descende de turbo...et quoi d autre pour finaliser la ligne?
  17. en faite ce qu on apelle decata ou tube afrique s apelle aussi down pipe deca :reflexion: pour l admission itg je vais reflechir car ca coute pas mal de roros comme meme ,ca depend a combien me reviens la ligne complete il me faut quoi exactement pour ma ligne? la descente de turbo,le decata ,l intermediaire ,le silencieux???
  18. un decata de chez milltek ca existe pas ou ca s apelle down pipe peut etre???? :MdrDevil:
  19. salut, ouais c est que je pensais ,maintenant reste a savoir quoi prendre car j ai franchement du mal a tout comprendre sur les echapement de nos s3 :unhappy: je veux gagner le plus de poneys possible :bigthumbup: ,mais sans faire trop de bruit,juste dans les tours ce serait parfait pour le ct c est pas un probleme donc decata c est sur mais apres je sais pas trop car je mis connais pas trop en mecanique :icon21: ma s3 est deja equipée d une dump valve de tts et d un filtre bmc mais je sais pas trop si l admission itg sera reelement plus efficace ah oui j oubliais ,si je retourne chez shiftech pour un petit reajustement apres avoir mis ma ligne vous pensez qu ils me prendront combien :reflexion:
  20. salut :coucou: tout le monde bon voila je voulais acheter une rs3 ou ttrs mais financierement c est :hot: du coup je vais me contenter de ma s3 pour 2-3 ans encore j avais fais une reprogrammation chez shiftech ,elle sort 309 ch et 43 de couple ,c plutot pas mal mais j aimerais encore plus et petit peu plus de bruit :P voila j ai beau fouiner un peu partout mais c est encore flou je comprend pas tout, j ai un budget de 1000 -1500 euros et j aimerais gagner mais je c est pas quoi changer: ligne milltek (quoi prendre pour ne pas faire trop de bruit mais que cela reste efficace),admission itg (est ce que ca vaut le coup?),dp,intercooler,echangeur?? tous ceux qui ont deja mis ces pieces si vous pouviez m apporter des precisions telles qu ils soient :bowdown: sachant qu une fois monter je la ferai reprogrammer (en esperant qu il me refasse pas payer aussi cher)
  21. bon je crois que je vais retourner les voir des que je peux :reflexion: je vous tiens au courant merci
  22. oui je pense que le codage est bon etant donne que 2 concessionnaires audi ont essayer... un contacteur de grain :reflexion: ,je sais pas mais ce que je comprends c est que audi devrait pouvoir savoir d ou cela vient en faisait un diagnostic...
  23. hello tout le monde, je vais vous exposer mon probleme ,je fais recours a tous ceux qui pourrais m aider ... j ai une s3 8p de 2007allemande sans regulateur de vitesse ,du coup j ai ete chez audi et voila ce qui m ont proposer: pose regulateur de vitesse:445e effacement et reprogrammation:43e essai vehicule:43e kit regulateur:71e revetement:32e module elec:195e ref 8p0953549f bague rapp:78e vis:3e total piece et main d oeuvre 1097euros euh franchement j ai trouve ca cher par rapport a ce que j ai pu voir sur les forums,donc j ai acheter toutes leurs pieces et un ami me les a montes,je suis retournes les voir ,ils m ont enleves les codes defauts mais ca ne marche pas . :reflexion: je suis retournes voir un autre audi et ils savent pourquoi cela marche pas malgres qu ils ont verifie tous le montage. j en suis deja a 800 euros maintenetant , tout est bien montes avec les bonnes pieces mais je sais plus quoi faire :mur: j ai plus trot d espoir mais si quelqu un a une idee :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  24. bien vu benji c etait ca le gicleur etait juste debranché fouad bon courage :bien:
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