Barres de toit carbone

[topanga]

Je voulais des barres de toit qui restent à demeure et qui soient : esthétiques et les plus discrètes possible. En deux mots , tout le contraire de ce que l'on trouve sur le marché quoi.

 

Etant pleinement satisfait je vous livre le résultat sachant que cela peut tenter des bricoleurs.

 

Savoir aussi que leur seule tâche est de transporter mon deltaplane de 35 kg (lui aussi en carbone),donc peut-être inadaptées à d'autres usages ???.

 

Salute a tutti

 

Hervé

 

 

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[lio07]

Bonjour,

super boulot ces barres de toit.

Elles sont vraiment discrètes. On ne doit pas les sentir (très aérodynamiques).

PS: la voiture n'est pas mal non plus :-)

Lionel

[kris190]

c'est du fait maison??

si c'est le cas, chapeau bas, c'est vraiment du beau matériel !!!!!! :bigthumbup:

[DINGO O]

Magnifique ces barres de toit

 

Tu as l'homologation esthétique des AllRoadeur :bigthumbup:

[Pascal passion A6]

Superbe. L'ensemble.

 

Pace e salute

[Olivier82]

Tu as recouvert des barres préexistantes, ou tu les a entièrement créées? :)

Modifié 23 avril 2010 par Olivier82

[Ged]

Magnifiques ces barres :bien:. Quelques infos supplémentaires ??

[gasy]

Bonsoir,

 

Super réalisation, et original :bien: !!

Par contre, s'il y a un toit ouvrant normal, impossible de l'entrebailler.

 

;)

 

Gasy

[topanga]

@gasy

 

Tu as raison si j'avais un toit ouvrant il y aurait probleme je pense.

 

Quelques infos techniques pour la réalisation qui a pris plusieurs semaines :

 

-réalisation de la partie femelle (en fait un "profilé" de 30cm coupé en 4) sur le profilé en alu poli protégé.

-façonnage des barres en contreplaqué

-ces barres sont reliées (sur la voiture protégée) aux moules femelles par des découpes appropriées et collage avec une pâte epoxy+silice

-tout est retiré en glissant par l'arrière car vu la forme des moules femelles on ne peut pas les retirer "par le haut"

-mise à la forme définitive et ponçage le plus exact possible.

-les barres sont recouvertes de 5 couches de fibres de verre de 200g/m2 + epoxy (dernière couche colorée en noir)

-elles sont enfin recouvertes de carbone "chaussette" c'est à dire en tube et non plat pour épouser les formes non dévelopables.

-2 couches d'époxy pour "remplir" les creux du tissu puis ponçage gros grain

-3 couches d'époxy pour déposer la résine qui va être ponçée et lustrée pour la finition "wet look".

-ponçage à l'eau grains progressifs (environ 7) finition au 2000 .2 crèmes à polir de carrossier (une "grosse" une "fine" ) passées au coton à la main.

-pose,vissage en inox ,4 vis par barres.

 

C'est en fait la technique dite du moule perdu.

 

Hervé

[gasy]

Good job :bien: !!

 

Gasy

[Olivier82]

Merci, c'est bien ce que je pensais, entièrement faite main!!!

 

Beau boulot! :bien: