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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    oui, c'est le plateau sonde, mais il faut le soulever vers toi en appuyant par dessous.. Dans le sens de circulation de l'air : du filtre vers le moteur . nan, tu prends les 100 et 200 turbo en 2 roues motrices, elles sont aussi en 5 trous. les 100 Sport atmo 2RM aussi je crois Peut etre celles qui ont l'ABS ?? :reflexion:
  2. Burny
    sympa ta 100 :bien:
  3. Burny
    1cm, ca me parait peu de debattement, vers le haut (ne pas appuyer vers le bas) Les injecteurs sont justes "emboités" dans la culasse, et tiennent grace a un joint torique.. Il faut tirer dans l'axe.. (je sais, facile a dire... :oops: ) Essaie de le prendre avec une clé pate sous l'ecrou, et de faire levier avec autre chose en appui sur la culasse.
  4. Burny
    ok, donc commence par changer ton filtre a essence, et verifie que - le plateau sonde (sous la grosse durite gauffrée) se leve facilement, et sans raccrocher - les injecteurs pissent bien l'essence dans le plateau sonde est levé
  5. Burny
    je suis pas du tout expert en S5 :nixweiss: , quelle est la procedure de demarrage d'un S5 boite meca ? faut il obligatoirement appuyer sur la pedale? s'il y a un capteur qui detecte l'appui sur la pedale pour demarrer, ce capteur est plutot sur la pedale que sur la boite.. peut etre est il HS ? :reflexion:
  6. Burny
    c'est quelle moteur ? injection K-jetronic? verifie si en levant le plateau sonde a la main, de l'essence sort des injecteurs. ton filtre a essence est il recent ?
  7. Burny
    faut voir l'etiquette de code option 1BE ou 1BA
  8. Burny

    A6 C4 2.5 TDII

    Burny a répondu à un(e) sujet de Emre69 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    si tu as un budget de 5000€, tu peux effectivement trouver plus recent qu'une C4. apres, ne connaissant pas les autres marques, je prefere ne rien dire.
  9. Burny

    A6 C4 2.5 TDII

    Burny a répondu à un(e) sujet de Emre69 dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    question ... suprenante ... c'est le meme budget ? comparable en terme de km et equipement? historique? entretien ? confiance envers le vendeur? traction vs propulsion => rien a voir en terme de comportement, notament sur le mouillé... bmw plus moderne... ta question est trop evasive pour pouvoir y repondre.
  10. Burny
    un problème de pédale, ou plutôt un problème de poignet ?? :bigsmile: http://forums.audipassion.com/topic/142897-mon-allemande/page__st__160?do=findComment&comment=2565639
  11. Burny
    c'est pas ta nouvelle antenne qui consomme plus ?? :oops:
  12. Burny
    tout depend du prix.. Regarde Cyril95, il n'a pas mis longtemps a se decider.. :bigsmile: http://forums.audipassion.com/topic/142145-audi-a6-break-42-v8/
  13. Burny
    de la demande??? non, je ne pense pas.. enfin, si mais ne sois pas pressé
  14. Burny
    j'ai essayé aussi, mais rien nada, que dalle... :ripeer: Tony, Prepare le fût de biere !! :bigsmile:
  15. Burny
    verifie le fusible voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/111490-100-c4-25-tdi-1992-grosse-fumee-noire-au-demarrage/page__p__1896859?do=findComment&comment=1896859
  16. Burny
    freins AV ou AR ?
  17. Burny
    peut etre que (je dis bien peut etre) le fil de diagnostic K est rompu entre la borne de diag et le calculateur...
  18. Burny
    weldone ! :hot: t'as pas eu a découper le tissu ?
  19. Burny
    un bon coup de savate de l'interieur, et je pense que tu peux ressortir ton aile facilement :MdrDevil:
  20. Burny
    je connais pas specialement le 4L tdi, mais ca peut etre aussi un echangeur eau/huile...
  21. Burny
    t'as trouvé où des pastilles de tarage ? a quelle pression doivent ils s'ouvrir ? tu as un beau jet uniforme? pour les HP, je verifie ce WE, mais je crois que c'est un montage un peu 'batard', notamment a l'avant où il y a une caisse de résonance.
  22. Burny
    as tu regardé si tes codes sont dans le wiki rosstech ? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
  23. Burny
    le voyant "insp" s'enleve soit avec le VAG COM, soit avec une autre manip que je ne connais pas.. C'est effectivement pour te signaler de faire l'entretien correspondant. Pour ton souci de porte, je pense au microswitch integré dans la serrure.. A verifier / nettoyer
  24. Burny
    tu cliques là : http://forums.audipassion.com/topic/129793-presentation-de-mon-3l-v6/page__st__1920?do=findComment&comment=2559606
  25. Burny
    s'il y a eu erreur du garage, c'est à eux de prendre en charge, puisque ton document dit bien "une imputation en garantie et une participation commerciale ne sont pas possibles" Donc, normal si je puis dire, que Audi ne veuille rien savoir. Maintenant, je pense que ca va etre a toi de prouver que le garage s'est planté.. :mur: :mur: et que si tu veux voir ta voiture rouler rapidement, peut etre t'orienter vers un pont d'occase...
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