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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. salut, c'est toi qui a fait le montage de tes B6 avec les ressorts -30 ? ou un garagiste? vous n'avez pas rencontré de souci particulier ? Je veux dire par là : est ce qu'avec le ressort court -30mm , et une fois qu'on retire le comprime ressort, le ressort est bien maintenu entre les coupelles ou bien il y a du jeu ? merci pour ton retour :bien:
  2. bon, et ta radio François, c'est ok ou pas ? :race:
  3. edit grace a mon cher Vinz... C'est plus mieux clair ?? :MdrDevil:
  4. il y a 2 choses qui peuvent gripper : - les coulisseaux sur lesquels l'etrier se déplace latéralement => avec un petit arrache moyeu ca se nettoie relativement bien. - les cames surlesquelles sont accrchés les cables de frein a main => ca, c'est echange standard
  5. tu es rentré sur le chantier ??
  6. c'est bon ça !! :hot: tu etais précablé pour le regul ?
  7. je me permets de faire remonter ce petit topic... Je viens de monter des B6 sur ma 100 tdi C4, équipée de ressorts châssis sport d'origine A6 C4. (des vrais ressort OEM). Dans mon cas de figure, à l'arrière, les tiges des B6 sont 22mm plus longues que les amortisseurs sport OEM.. Ce qui fait que, non monté sur la voiture, il y a un léger flottement de l'ensemble (le ressort a vide n'est pas assez long pour être en tension et se maintenir tout seul dans les coupelles)... :reflexion:
  8. tu as une clim auto ou manuelle ? il y a je crois, sur un des tuyaux , un robinet d'eau chaude a commande pneumatique... a voir s'il est en bon etat
  9. salut sans quattro, la voiture sera forcement plus sous-vireuse.. Après, ce n'est pas non plus une voiture de course, et l’électronique (ESP et ASR) est là pour épauler Mon père me confie la vente de sa 4.2 de 98 si ca t’intéresse.. 2eme main, 155 000km, distri neuve du mois de Mai, Tiptro vidangée. Auncun frais a prevoir quel est ton budget ?
  10. vivement les 18" :hot: :hot:
  11. aaarrrfffff.. lovely !! :malelovies:
  12. comme je te l'ai déjà dit, ne te laisse pas berné par une voiture qui a un faible kilometrage... surtout un mazout. 110 000km en 12 ans, ca fait 9000km par an.. AUCUN interet a avoir un diesel.. et on peut legitimement se demander s'il n'a pas fait QUE des petits trajets
  13. un collègue a ce moteur sur une A4, il a plus de 360 000km
  14. donne moi ton mail, et je t'envoie la doc :race:
  15. non, j'ai les rideaux sur la mienne et elle est francaise :ripeer:
  16. avant de tout démonter, as tu essayé d'envoyer de l'eau sous pression, et eventuellement de laisser tremper une nuit en remplissant le radia de vinaigre ou autre détartrant ?
  17. oui c'etait une option au catalogue.. tres rare je pense. a mon avis c'est un import, car la voiture semble "etre a la carte" : -pas de siege chauffant - full cuir, - pas de siege sport, - stores sur vitres AR - chassis sport - xenon
  18. laisse en coloris clair, ca egaie un peu les interieurs, trop sombre sinon..
  19. dans les 35€ (je suis pas sur le bon PC...)
  20. ben clique sur la vignette bon diou !! :bigsmile: 445 853 303 B (gauche) et 445 853 304 B (droite)
  21. nan nan, si ca se trouve je me gourre completement, et je passe a coté de qqchose que je ne connais pas .. Allez, prends la lampe de poche et va verifier au garage, sinon, ca va te travailler toute la nuit, et tu vas pas dormir .. :bigsmile:
  22. moi j'dirais plutot 14" et entraxe 4x108
  23. oui oui, les Sport sont des phases 2. enfin, y'a une exception : les 200 "exclusive"
  24. belle et propre ! :bien:
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