Aller au contenu

Burny

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 434

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    ca se detaille : pour phase 2 : capot gauche 4Z7 941 159 +/-20€ capot droit 4Z7 941 158 meme prix support cligno 3B0 953 123 C +/-7€ - idem phase 1 et phase 2
  2. Burny
    autant sur un petit moteur qui a de la place sous le capot, pourquoi pas.. Autant sur un V8 :reflexion: tu vas respirer plus d'air chaud :nanana: car tu es jsute au dessus du collecteur d'echappement
  3. Burny
    bon ben je m'auto-réponds :bigsmile: a priori inutile sur phase 2. Pas d'erreur au check sans ce module :bien:
  4. Burny
    salut, je suis en train de monter un attelage d'origine sur mon A6 C5 de 2002 , donc phase 2. Il est question dans la notice électrique de monter, je cite : un kit d'extension E pour check control disponible sous la référence 4B0 055 200. il est écrit que "sur les modèles avec surveillance des équipements d’éclairage, le jeu de câble a 13 brins doit être complété d'un kit d'extension E spécial pour le check control". Selon moi, toutes les A6 ont un check des ampoules.. :nixweiss: Seulement, quand je regarde dans Etka; ce module électronique est référencé pour les A6 C5 phase 1, et pas pour les phases 2. :reflexion: 1) selon vous, dois je ou ne dois je pas l'acheter ce module ? 2) si je ne le mets pas, il y a un connecteur a 6 fiches qui est livré ponté 2 par 2.. J’enlève le pontage ou je le laisse ?? merci pour vos retours :coucou:
  5. Burny
    moi j'trouve que sans photos, on se rend pas bien compte... :bigsmile:
  6. Burny
    il faudrait etre sur de l'etanchéité.. car ce qui rentre dans l'habitavle, c'est de la durite en plastique rigide, non ?? ou sinon, remplacer la vis de purge une vis (avec le bon pas de vis) et de la loctite d'etancheité..
  7. Burny
    Cette BTR tient le retro sur la portiere. Elle est donc a l'interieur de la voiture. Il faut enlever le cache en plastique triangulaire.
  8. Burny
    tu peux deconnecter tes 2 durites, et "courtcircuiter" ton radiateur de chauffage en y mettant un tube de cuivre du bon diametre en "U".. mais ca implique de se priver de chauffage... :nixweiss:
  9. Burny
    mon pere a fait sa distri chez audi il y a peu.. de memoire il y avait en gros 900€ de piece et 800€ de MO donc, a 85€HT de l'heure, ca fait environ 8h de MO
  10. Burny
    pour moi, rien a voir avec ta boite de vitesse, c'est les durites qui vont au radiateur de chauffage (de l'habitacle) ta piece cassée est une vis de purge... en esperant qu'elle se detaille....
  11. Burny

    arbre a came

    Burny a répondu à un(e) sujet de tictacv dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    difficile de dire.. ça peut être un pb électronique (un calculateur qui rend l'ame, ..) mais si le garage audi ne trouve pas... :reflexion: Ont ils essayé de contacter l'Allemagne ?? Avant d'alerter ton assurance juridique, je remonterai déjà le problème a audi France.. bon courage
  12. Burny
    il faut le declarer au vag com, c'est sur, mais a savoir si tu as le cablage, ça, c'est la surprise ! :-)
  13. Burny

    arbre a came

    Burny a répondu à un(e) sujet de tictacv dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    que te disent ils? qu'ont ils déjà changé? vérifié? quels sont les symptômes?
  14. Burny
    petit HS desolé... :bigsmile: @François : chaque post est numeroté avec un dièse (en haut a droit du-dit post).. Un p'tit clic droit "copier le lien", et hop, tu accèdes direct sur le bon post :bien: :coucou:
  15. Burny
    ben de memoire, y'a que la grosse vis BTR.. ensuite, peut etre que ton retro est "collé" par le temps ??
  16. Burny
    le bouton à gauche de "multiquote" tu peux franciser le forum dans tes parametres :bien:
  17. Burny
    si tu as ces 2 bornes, tu peux utiliser un VAG COM avec l'adaptateur 2x2
  18. Burny
    tu parles de la coque, du miroir ou du retro complet avec l'embase??
  19. Burny
    Ou alors tu n'as pas branché ton autoradio sur le bon plus.
  20. Burny
    j'ai 2 plaquettes par etriers.. et ca me va bien.. C'est bcp plus facile a changer que les etriers a 4 plaquettes, pour lesquels il faut 5 mains !! :bigsmile:
  21. Burny
    demande à un modo :bien: (avec le bouton "signaler" )
  22. Burny
    :ripeer: non, pas forcément
  23. Burny
    les torsen ne sont pas des autobloquants avec de multiple disques.. Ceci explique peut etre cela
  24. Burny
    ben faut voir ce qui a laché : est ce "juste" une durite? un joint ? PS: ton A6 de 98 est une C5, pas une C4..
  25. Burny
    ben sinon, faut que tu vendes les ailes avec... :petard: je deviens bon en disqueuse... :eldiablo:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...