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Alrib28

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Tout ce qui a été posté par Alrib28

  1. Alrib28
    C'est un bon prix et chez Audi, pas de souci ensuite. J'ai assez galéré avec cette histoire de pneus et jantes avec leclerc, si j'avais su j'aurais fait chez Audi, pour gagner 200 euros je les ai largement perdu en temps et déplacement. Avec une voiture qui peut rouler à plus de 200 (je vais en Allemagne), il faut quand même assurer. Il y a plusieurs montes possibles par véhicule. C'est noté sur la voiture et je crois le carnet.
  2. Alrib28
  3. Alrib28

    taille de pneu et jante hiver A4 B8

    Alrib28 a répondu à un(e) sujet de the ring dans Jantes

    En fait il y a plusieurs montes possibles par modèle et c'est sur le carnet. Mais d'après mes essais et vu qu'on peut rouler à plus de 200, il vaut mieux aller chez Audi où on a une garantie de résultat plutôt que de faire de petites économies. Je l'ai fait une fois, je m'en suis bien tiré, mais je ne recommencerai pas. Le risque est trop grand, les garagistes de marque sont là pour ça et un garage Audi ne vendra pas, ne montera pas du non homologué.
  4. Alrib28

    sur une quattro 2 ou 4 pneus neige !

    Alrib28 a répondu à un(e) sujet de lucypil dans Pneus

    Bonne idée à essayer. Dans le même genre, aller dans une descente à vélo et inverser les mains, mettre la gauche à tenir le guidon à droite, et la droite à tenir le guidon à gauche, en croisant les bras...
  5. Alrib28
    Attention, les jantes non standard, il faut rajouter des cales, et il faut les prendre chez un pro. Et l'équilibrage. La dernière fois je suis allé chez Leclerc, pour la différence vaut mieux aller chez Audi car il y a des réglages du calculateur à changer, et on a la garantie Audi. la sécurité vaut bien 200 euros, jai du retourner 3 fois pour les mises au point et tout va très bien. Autre point : sur verglas tout glisse et j'ai bien failli me prendre un trottoir, quattro, pneus hiver etc... sinon c'est les pneus cloutés.
  6. Alrib28
    Ca fait depuis sept 2010 que je roule dans un tel engin, et c'est toujours un régal. L'intérieur cuir est super, le tiptro extra, le moteur c'est déjà la classe. Certes il y a plus puissant, au début je cherchais un V8, mais vu les radars partout, ça me suffit, je me contente de gentilles accélérations. Le moteur pousse sans fin. Pour l'hiver j'ai des pneus hiver, et sur neige c'est extra. Sur verglas ... à part les pneus cloutés, pas trop de solutions, faut faire attention.
  7. Alrib28
    pas grand chose à dire, juste que j'ai acheté jantes et pneus hiver l'an dernier, 16 pouces, mais si tu peux aller chez Audi ce sera un peu plus cher quoiqu'il y a des promos mais surtout si le réglage n'est pas bon (il y a des paramètres à changer dans le calculateur) et si l'équilibrage n'est pas bon au moins ils savent le faire. Les pneus sont à peu près identiques en haut de gamme, ce qui compte c'est qu'ils soient bien montés ... avec les bonnes cales, etc... donc pour la prochaine fois ce sera AUdi, quoique je m'en sois bien sorti chez Leclerc sauf que j'ai dû y retourner 3 fois pour un bon réglage.
  8. Alrib28
    Ca ne peut pas faire de mal, je l'ai faite à 60000km. Vu qu'il y a plusieurs types d'huile, mieux vaut voir chez Audi, il y a des topics là-dessus ce qui est sûr est qu'il vaut mieux aller dans un garage Audi ou qui connaît bien. Il y a des infos sur le carnet d'entretien. Ce n'est pas forcément obligatoire, pour environ 400/500 euros, ce n'est pas une mauvaise précaution. Si c'est une boîte tiptro, il faut que la température soit à n° etc...donc au garage sauf si très bien outillé.
  9. Alrib28
    1 -Dans ma compagnie, mutuelle bien connue, ils n'assurent plus les voitures "à risque" sauf si garage privé sécurisé, et si maison isolée, télésurveillance obligatoire. 2 - pour l'huile, tous les ans/15000km, vidange avec de la bonne huile et bien sûr changement de la cartouche filtre à huile. 3 - j'aurais bien aimé ce V8, ce sera pour la prochaine fois (litre à 2 euros) et radars surprises partout. J'ai un peu peur.
  10. Alrib28

    le 3.2 fsi

    Alrib28 a répondu à un(e) sujet de yoyokarine dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    le moteur 3.2 FSI (j'ai l'ancien, 255CV) est puissant dès qu'on appuie, avec la boîte auto et le quattro, c'est un régal. Je ne dis pas qu'un 4 cyl turbo est moins bien, mais c'est différent, et sur le V6 il y a de la puissance tout le temps. Conso : moins de 10l aux 100, réservoir 50l. Je fais 15000 par an. Pas d'autres frais sauf une vidange par an. C'est simple, ça roule fort si on veut, ça roule tout le temps. Excellent mécanique. Mais faut quand même savoir que c'est une Audi, on trouve des voitures moins chères...
  11. Alrib28
    Pour ma part j'ai pris une A4 avant 3.2, je ne trouvais pas d'Allroad a un prix correct. Le moteur 3.2 FSI avec boîte auto est très plaisant, bien sûr un 4.2 doit l'être plus. La conso est correcte, de toutes façons avec les contrôles... On peut faire de jolis démarrages, il y a de la reprise. Les Avant sont plus chères que les berlines, idem en A6, l' A6 était un peu grande pour moi. Il y a bien plus de diesels en vente que d'essence, mais j'ai préféré une essence pour la simplicité mécanique, cela dit j'ai hésité. C'est quand même une somme à lâcher, j'ai pris une garantie, ne pas hésiter à faire faire un diagnostic chez Audi, ça ne coûte pas une fortune, et au moins on sait si le vendeur est correct. Voir aussi les annotations sur les factures.
  12. Alrib28
    Bel engin, la classe, bienvenue! :coucou:
  13. Alrib28
    Je ne suis pas pilote spécialisé, mais au péage lorsque la barrière se lève... j'appuie simplement sur l'accélérateur assez fort et je regarde devant moi pour éviter les autres véhicules. La boîte de vitesse passe ses vitesses mais j'arrête avant d'aller trop vite, et sinon je ne joue pas à ça, donc ça ne doit pas l'abîmer, sinon Audi ne vendrait plus rien depuis longtemps...
  14. Alrib28
    Sur les breaks il y a toujours l'essuie-glace, mais ce me semble plus rare sur les berlines. Ca n'est pas très utile d'ailleurs. A part ça elle est très belle et ces doubles vitres c'est une option rare sur ce modèle. Ca doit être très silencieux surtout quand il y a du vent latéral. Quant au moteur, c'est un petit bijou, pour le poids de la voiture il est suffisant. Par contre c'est un atmo et les modifs de base ne donnent pas beaucoup en plus, il faut dépenser plus et des modifs plus importantes. Ce 3.2 permet de jolies accélérations, et avec la boite auto et 4 roues motrices les démarrages au péage sont un jeu amusant, genre 24h du mans...
  15. Alrib28
    L' avant A4 3.2 est plutôt agréable et c'est vrai que ça accélère fort! Avec la boîte auto c'est plus tranquille pour éviter les excès de vitesse, mais l'effet au démarrage sortie de péage n'est pas mal non plus. Alors je suppose que S4, rs4 et tous ces moteurs super puissants, ça doit être dur de ne pas se laisser tenter. Pour ma part ma nouvelle méthode est : rouler 5 à 10km en dessous de la vitesse autorisée, pour avoir le temps de corriger si on se laisse aller. Autour de moi les points tombent dès 56km/h, il suffit d'un rien et on y est. Difficile de conduire l'esprit toujours aux aguets. j'ai toujours le plaisir du son du 3.2 au ralenti.
  16. Alrib28
    C'est l'application de la logique pure, avec l'audace de tenter l'opération sur sa propre voiture, j'aurais d'abord testé sur une machine démontée. Parfaite démonstration de l'intelligence pratique, félicitations... et pourquoi Audi ne le fait pas au moins en option!
  17. Alrib28
    Je vérifie mon niveau régulièrement, depuis ma vidange soit 2000km je n'ai pas consommé d'huile. Mais sur 9000km cela est possible, la jauge était en bas?
  18. Alrib28
    Dommage de ne pas tester le Xdrive, les Bmw sont bien faites, mais chères avec les bonnes options et les bons moteurs, de plus les garages sont rares et les tarifs, boum. Les diesels Bmw à cylindrée égale sont plus puissants que les essences. Pour des raisons de simplicité technique, j'aurai pris un 6 cylindre essence en X drive. Equivalent d'un A6 2.8 ou 3.2 quattro. Ce sera intéressant de donner les commentaires comparatifs. Bonne route.
  19. Alrib28
    Il faudrait démonter et voir si une soupape a touché un cylindre peut-être mauvaise manip lors du remontage de la distribution, mauvais positionnement de l'arbre à came et un essai la soupape s'ouvre à fond quand le cylindre remonte. Il faut voir et prendre photo quand la culasse est démontée y aller avec un pro par ex.
  20. Alrib28
    Apparemment c'est de l'usure, la voiture a dû beaucoup faire de petits trajets. Mais c'est une usure dangereuse; Il n'y a a eu aucun signe de défaut à l'accélération avant? La pièce s'est usée puis cassée. Cela devrait se savoir pour les révisions. Ca fait peur.
  21. Alrib28
    COmment puis-je utiliser mon tel bloutous dans mon Audi, je n'y comprends rien. C'est une voiture de 2005, pas de gps, lecteur cd, je suppose que si je vais chez Audi il doivent avoir une solution à facturer. mais n'y a t-il pas plus simple? je voudrais pouvoir utiliser les HP de la voiture et plus si affinité. Mon tel est un sony xperia.
  22. Alrib28
    Certes on peut se passer du Quattro mais puisqu'il existe, ce sont des sensations différentes, Audi = Quattro, c'est quelque chose. Et prendre un moteur 3l avec plus de puissance, suffit d'accélérer un peu moins et on consomme moins, plus de couple donc même résultat.
  23. Alrib28
    Vu dans catalogue Leclerc Auto : pneus Runflat Goodyear en 16 et 17", dans 3 dimensions. Est-ce que cela apporte quelque chose? 225 45 RF 17 91 V W Y à 159,90 euros.
  24. Alrib28
    Pourquoi soudainement, MCD, cet intervention? Effectivement c'est plus un rappel du modérateur à faire. Cela dit, il y a peut-être des étrangers, qui ne maîtrisent pas bien le français mais qui ont une Audi ... Il y a aussi des plaisanteries du genre "machiste", et pas trop de dames sur le forum. Je ne suis pas allé voir le forum Ferrari ou Bugatti, Aston Martin ne doit pas être mal non plus. "Tu vois Charles-Edouard, j'ai acheté une Vanquish d'occasion pour promener Marie-Béatrix à Gstadt, car le délai pour une neuve était énorme, et nous ne pouvions attendre ... malheureusement le miroir de courtoisie est un peu mesquin, je vais devoir l'échanger contre une Bentley! Le forum est à l'image de notre société, tout le monde peut avoir une Audi, comme tout le monde ou presque peut acheter une moto de sport d'occasion et rouler à 270! en allemagne. De toute façon ça ne fait pas de mal de s'exprimer. Profitons-en.
  25. Alrib28
    Et les photos! C'est quoi une Chevy impala? Sans doute très amusant (sauf à la pompe)
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