dsts
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changement pompe à carburant sur audi 100 S4
dsts a répondu à un(e) sujet de lions4c4 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Bonjour, tu ne vois pas le rapport parce qu'il n'y en a aucun! ;) Bonne route! -
Bonjour, la Commission européenne a donné lundi son feu vert à la garantie annoncée par l'Etat suédois pour permettre au constructeur automobile Saab d'obtenir un prêt de 400 millions d'euros auprès de la Banque européenne d'investissement (BEI). Saab est donc momentanément sauvé. Saab avait prévu d'élargir sa gamme, un présage? Bonne route!
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Bonjour, beau travail, dommage qu'il n'y avait pas les connecteurs sur ton nouveau matériel. Ik ben niet Frans, maar ik geloof dat men zegt in frans: "répétiteur" en niet "répartiteur". Je ne suis pas Français, mais je pense qu'en français on dit: "répétiteur" et pas "répartiteur". C'est un répétiteur latéral de clignotant. Vous avez une belle langue, ne la maltraitez pas. :zoumzoumzeng: Bonne route!
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viscocoupleur ventilateur radiateur
dsts a répondu à un(e) sujet de dav1104 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour, si la clef à molette maintient (flèche jaune) et la clef de 32 (flèche rouge) dévisse, la clef qui dévisse doit tourner dans le sens tel que les ailettes du ventilateur soufflent normalement en direction du moteur. Lorsque le moteur tourne et chauffe et que le visco-coupleur embraie, c'est à ce moment qu'il transmet le plus grand couple au ventilo, donc c'est à se moment qu'il doit avoir tendance à se serrer (et pas se dé-serrer). (Lorsque le visco arrête d'entraîner, il ne transmet plus de couple). Donc, en regardant le sens des ailettes, on sait en déduire le sens de la clef qui doit desserrer. Bon travail et bonne route! -
flexible 90 quattro introuvable
dsts a répondu à un(e) sujet de acdod dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bonjour, il dit qu'il a besoin de flexible, pas rigide. Pour les anciennes, as-tu regardé >>>ICI<<< ou tu as les spécialistes qui te font du sur-mesure comme le dit bien DZ Power. Si tu vas dans une casse, tu auras quelque chose de très vieux, avec tout ce que cela signifie. Bonne route! -
changement pompe à carburant sur audi 100 S4
dsts a répondu à un(e) sujet de lions4c4 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Bonjour, le relais que tu appelles 301 est le relais J124 qui occupe les positions 14 et 15 dans le boîtier support de relais I (regarde <<<ICI<<<). Comme tu le vois sur le schéma, il sert à surveiller l'éclairage extérieur de la voiture (L1 et L2 = phares; M2 et M4 = feux arrières; M9 et M10= feux stop; M25 = troisième feu stop) et par ses sorties 9/KS et 3/KB indiquera s'il y a un défaut sur l'autochek au tableau de bord. Bonne route! -
Bonjour, et n'oubliez pas que même en France, même chez Audi: "En Europe, les prix imposés sont interdits, seuls les prix conseillés sont tolérés". :champion: Avec 40 % de réduction (parce que tu as une bonne tête), cela ne fait plus que 15 €, mais si ta "tête" ne leur revient pas alors majoré de 40 %, cela fait 34 €. :o Si tu y vas, dis-nous comment ils ont trouvé ta "tête". :secret: :couppied: :amis:
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Bonjour, tu n'as qu'à rentrer les codes options dans le programme et il te dira tout. Voici ce que donne ton scan, mais un peu petit, donc de lecture difficile ce qui peut avoir entraîné des erreurs de lecture: Bonne route!
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Bonjour, voici ce que donne le programme (gratuit) de décryptage automatique des codes options Audi (10.000 codes): Bonne route!
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Bonjour, quelques "nouvelles" en commençant par une belle intégration: Bonne route!
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rajouter un regulateur de vitesse sur Audi 100 TDI moteur AAT
dsts a répondu à un(e) sujet de Burny dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bonjour, oui, c'est le régulateur électropneumatique (j'ai une 100 équipée, mais avec moteur ABC et cela marche très bien, mais pas prévu pour ton cas puisque ta pédale de gaz est électrique). Bonne chance et bonne route! -
rajouter un regulateur de vitesse sur Audi 100 TDI moteur AAT
dsts a répondu à un(e) sujet de Burny dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bonjour, j'ai presque tout lu (même en finnois...), timbo1 a fait le montage mais n'ai jamais parvenu à le faire fonctionner... Il semblerait que pour la 100 il faudrait utiliser le boîtier électronique de commande séparé de celui de la gestion moteur. Ce serait donc le "Steuergerät für GRA 12 polig" ou "GRA Steuergerät 12 polig" qui possède les bornes 3 et 4. Mais je n'en sais pas plus (et n'en ai jamais vu), sur tous ces sites ceux qui ont des 100 n'ont que des questions pas la solution. Si cela fonctionnait en direct sur la gestion moteur, cela semblerait simple ( >>>exemple<<<). Bonne chance et bonne route! -
rajouter un regulateur de vitesse sur Audi 100 TDI moteur AAT
dsts a répondu à un(e) sujet de Burny dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bonjour, ta 100 française n'a-t-elle pas une pédale de gaz purement mécanique reliée par câble? Il me semblait qu'en France l'AAT et l'ABP n'étaient commandés par une pédale électrique (à potentiomètre) qu'à partir du changement de nom de la C4 ne s'appelant plus 100, mais A6. Quand la pédale de gaz est purement mécanique, il faut mettre un régulateur électropneumatique, comme >>>ICI<<<. Ce régulateur a son propre boîtier électronique (numéro 9 du deuxième dessin >>>LA<<<). Il y a d'autres renseignements sur ce régulateur sur ce forum que tu trouveras grâce à la fonction "Recherche" du forum que tu connais bien. Bon travail et bonne route! -
Bonjour, regarde >>>ICI<<<. Bon travail et bonne route!
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Bonjour, pour le triangle aux normes euro, regarde >>>LA<<<. Bonne route!
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Bonjour, tout à fait normal, cela ne dépend pas de votre agent Audi. La décision vient de Audi qui a classifié ces LEDs comme "restricted part", c'est à dire qu'elles ne peuvent être vendues qu'aux personnes pouvant prouver qu'elles ont effectivement un Q7 V12. Donc il faut connaître quelqu'un qui a un Q7 V12 et veut bien vous aider ou... Mais on en trouve quand même au Pays-Bas (exclusive ombouw) (s'ils savent encore en obtenir) >>>AKTO<<< Bonne route!
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Bonjour, n'oubliez pas la fonction >>>"Recherche"<<< et la rubrique >>>VAG-com du forum<<< qui vous apporteront beaucoup d'aide et renseignements. Bonne route!
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Facture égarées, que faire ?
dsts a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Astuces, documentations, outillages
Bonjour, simplement, tu te rends chez un agent VAG muni des documents de ta voiture (il a besoin d'avoir le numéro d'identification de la voiture VIN - appelé numéro de châssis en France - et de pouvoir vérifier que tu en es le propriétaire). Bonne route! -
Bonjour, tu trouveras l'emplacement >>>LA<<<, deuxième dessin; le numéro 5 (support relais I). Et les bornes, tu les vois >>>ICI<<< (les mêmes que sur le 20V). Dans ta voiture, on sait lire les défauts mémorisés sans avoir besoin d'un appareil électronique, c'était expliqué dans ce >>>POST<<< (et avec une aide donnant les causes et les remèdes à ces défauts) , mais malheureusement suite à la réorganisation du forum la majorité des liens sont perdus, je n'ai plus la documentation sur mon P.C. (car cela n'intéressait aucun français), je ne suis donc plus ce post. Bon travail et bonne route!
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changement pompe à carburant sur audi 100 S4
dsts a répondu à un(e) sujet de lions4c4 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Bonjour, voici ce qu'il y a dans la "Notice d'Utilisation Audi 100". Bonne route! -
Facture égarées, que faire ?
dsts a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans Astuces, documentations, outillages
Bonjour, as-tu vraiment besoin des factures? L'historique détaillé de ta voiture peut te faire connaître tout ce qui a été effectué sur la voiture dans le réseau VAG en Europe (et encore plus, dont toutes les options qui la composent ), voici un exemple >>>ICI<<<. Bonne route! -
[C4]trouver une A6 TDi 5 cyl pour pièces
dsts a répondu à un(e) sujet de jihemdi dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Bonjour, regardes déjà >>>LA<<<. Bonne chance et bonne route! -
Bonjour, comme déjà dit en réponse à certains posts, je n'aide jamais personne à dérégler volontairement sa voiture afin qu'elle pollue plus. Bonne route!
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identification branchement debimetre
dsts a répondu à un(e) sujet de trankilmen dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Bonjour, comme il fait zéro, pour sa gestion moteur faussée il fait moins 20°C et lorsqu'il roule en marche arrière son réservoir se remplit! Bonne route!
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