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Tout ce qui a été posté par BigBob
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Bonjour, Commence déjà par te présenter, ensuite évite d'utiliser l'écriture en majuscule dans tes posts, ceci ayant pour connotation que tu demandes quelque chose en gueulant...
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voyant orange air bag reste allumé polo tdi 2004
BigBob a répondu à un(e) sujet de alainproviste dans Mises à disposition VAG-COM
Peut-tu faire un « Autoscan » : Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre : - Je recharge ma batterie (bien souvent la veille). - Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ». - Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan. - Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan . - Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite). PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller... -
voyant orange air bag reste allumé polo tdi 2004
BigBob a répondu à un(e) sujet de alainproviste dans Mises à disposition VAG-COM
Photo ? -
Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
As-tu moyen de mettre ton VCDS en télémaintenance avec « Teamviewer » ? -
Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
À priori il suffit de rentrer de nouveau la valeur d'origine dans le codage (soit « 120 ») et valider, puis, passer à la procédure « Compressor Run In; Automatic Start » dans la foulée, si j'ai bien compris... -
Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
As-tu lu cette partie et éventuellement, appliqué ce qui y est écrit : -
Je t'encourage à aller chercher toi-même, ton fichier VIN qui te sera utile dans le diagnostique et la recherche de pièces pour ton véhicule, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».
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C'est bien la bonne référence : « 4A0145746C ». Ne l’achète pas sur Audi Tradition, sinon, tu vas avoir mal au fondement : « 4A0145746C sur Audi Tradition ».
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Il n'y a pas de référence directement sur la durite ?
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Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Quand tu fais cette procédure : Elle se déroule correctement jusqu'au bout et la LED du bouton « A/C » s'arrête bien de flasher ? -
Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
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Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
B109E -
Chauffage côté passager froid
BigBob a répondu à un(e) sujet de zenythzen dans A3 8V / A3 Sportback / A3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Pour ce point en particulier, peux-tu : - Avec VCDS, aller dans le module « 08-Auto HVAC » -> 04-Réglage de base -> groupe 001 et GO Ça sert à apprendre la course maximum et minimum des volets de climatisation. Vérifie que tu n'as pas de code erreur dans le module « 08-Auto HVAC ». -
voyant orange air bag reste allumé polo tdi 2004
BigBob a répondu à un(e) sujet de alainproviste dans Mises à disposition VAG-COM
C'est parce qu'il faut mettre une résistance de 2,7 ohms approximativement pour tromper l'airbag et non pas une simple fermeture de la boucle... - « VW 2,7 Ohms Ohm srs airbag Résistances Résistance 0.25 W 2 amp fusionné faute lumière ». -
Merci pour ce moment, c'était vraiment très enrichissant...
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Voir pièces jointes... Ce qui serait bien, c'est que tu ailles chercher ton fichier VIN en suivants les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ». Ça sert lorsqu'on cherche des pièces pour ne pas se planter... Audi A4 B5 - Volt59 - Système d'allumage - contrôle - Transmetteur de température d'air d'admission - contrôle (véhicules avec tubulure d'admission double voie).pdf Audi A4 B5 - Volt59 - Système d'allumage - contrôle - Transmetteur de température d'air d'admission - contrôle (véhicules sans tubulure d'admission double voie).pdf
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Ah ben si c'est un problème de batterie de l'ordinateur portable, alors là, je vais rien pouvoir faire pour toi...
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@Christo90, essaye dans « Mesures avancées valeurs » ça devrait rouler...
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C'est quoi ton code moteur ?
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Alors oui, je regarde, mais depuis mon téléphone portable et le cul vissé dans le canapé. Dès que j'ai le jus, je viens regarder de plus prêt...
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Bon, pour récapituler : - Codage de l'autoradio en « 0040400 » au lieu de « 0020200 » (on ne saura jamais comment ce codage merdique est arrivé là...). - Autoscan, effacement des codes erreurs et autoscan de nouveau, plus d'erreurs. - Pas de possibilité d'activer la fonctionnalité « AUX-IN » de ton autoradio car comme expliqué ici : « Adding aux. input to factory radio, post #2 », tu dispose d'une version qui ne le permet pas : À surveiller si des erreurs intermittentes reviennent dans le temps, mais à priori, il n'y avait pas de quoi s’inquiéter.
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Il faudrait passer un coup de VCDS...
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C'est la chiotte qu'elle démarre pas
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@AudITitanium, as-tu moyen de mettre ton VCDS en télémaintenance via « Teamviewer » par exemple ?
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Bon, on vas essayer de voir avec tout ça maintenant... Peux-tu donner le codage long que tu as sur le module radio 56 ?
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