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BigBob

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Tout ce qui a été posté par BigBob

  1. Oui, sous réserve que le circuit de climatisation soit le bon dans l'éclaté fourni, je ne donne pas de validation sans fichier VIN...
  2. Le fichier VIN est obtenu à partir du n° de VIN (champ « E » de la carte grise...).
  3. J'ai étranglement de mon côté... @zoreille73 as-tu ton fichier VIN ?
  4. Retournes-y et demande lui son fournisseur de dope, ta crémaillère est hydraulique pas électrique...
  5. Peut-être l’étranglement qui se bouche, si ton circuit de gaz en comporte un...
  6. @Osiris-Haime & @beru07 allez chercher vous-mêmes, vos fichiers VIN qui vous seront utiles dans le diagnostique et la recherche de pièces pour vos véhicules, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ». Vous aurez la totalité de vos options et variantes, ce qui n'est pas le cas avec uniquement les codes de l'étiquette...
  7. BigBob

    Shema électrique

    Dès à présent je t'encourage à aller chercher toi-même, ton fichier VIN qui te sera utile dans le diagnostique et la recherche de pièces pour ton véhicule, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».
  8. Dès à présent je t'encourage à aller chercher toi-même, ton fichier VIN qui te sera utile dans le diagnostique et la recherche de pièces pour ton véhicule, en suivant les instructions de ce sujet : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».
  9. Houla !!! Et ça fait dans les combien d'euros ça en langage VAG ??? Et n'oublie pas, surtout, quand tu vas en concession , tu ne serres la main à personne, c'est déjà 50€ et ils ont pas encore jeté un œil sur ton problème.
  10. Regardes sur l'étiquette dans le montant de porte conducteur lorsque tu ouvres la porte...
  11. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Bon je vais négocier avec madame la journée pour venir te voir (l'idéal étant que je vienne le plus tôt possible), à partir de quelle heure ça serait bien que je débarque ?
  12. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Ça me gonfle au possible, avec tout le reportage de cette réfection, qu'elle ne tourne pas...
  13. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Bon, comment fait on pour que je vienne te voir avec ordinateur, câble et les joints, c'est le genre de trip qu'il faut prévoir sur une journée entière (130km aller).
  14. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Bingo !!!
  15. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Attends je regarde à la cave si j'ai pas balancé le kit de joints complet...
  16. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Remplacement des joints extérieurs, mais pas ceux à l'intérieur de la pompe ?
  17. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Documents à lire : - SSP 209 partie 1 Moteur TDI de 1,9 l avec système d injection à injecteur-pompe.pdf - SSP 209 partie 2 Moteur TDI de 1,9 l avec système d injection à injecteur-pompe.pdf
  18. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    J'ai parcouru à nouveau ton sujet, lorsque tu dis : « Nettoyage de la pipe d'eau et pompe tandem » ici : Post en page 3 As-tu changé les joints de ta pompe tandem, ou bien nettoyé extérieurement seulement ?
  19. Je te propose d'aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ». Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ». En attendant, sans fichier VIN, j'ai réussi à trouver ça (voir pièces jointes...). Audi A6 2.5L TDI 1996 - maxoudavid - ELSAWIN - Courroie crantée pour pompe d'injection - dépose et repose.pdf Audi A6 2.5L TDI 1996 - maxoudavid - ELSAWIN - Courroie crantée d'arbre à cames - dépose et repose.pdf
  20. Oui, carrément intéressant de savoir ce qui a été changé pour en arriver à un comportement totalement identique...
  21. BigBob

    Une a4 b5 de plus

    Ça me rend dingue qu'elle démarre pas. Tu es où exactement, je sent que je vais passer te voir avec mon câble, ça me fait trop chier de voir qu'on est dans le brouillard sans un coup de VCDS et après tout ce putain de boulot accompli...
  22. Regarde ici : « [8L]DTC 17705 > Liaison compresseur-papillon - Chute de pression ». Fuite vicelarde...
  23. C'est compliqué de t'orienter sur une voie potentielle là. Je sèche...
  24. Voir pièce jointe...Audi TT mk1 Roadster TRUZZZ8N721034618 - ELSAWIN - Mémoire de défauts - interrogation et effacement - Codes de défaut 17633 à 18261.pdf
  25. Merci d'utiliser la bonne rubrique pour faire ta présentation, à savoir : « Présentation - Votre Garage ». Dans cette rubrique, tu postes un nouveau sujet de présentation (c'était indiqué dans la charte que tu as accepté lors de ton inscription...).
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