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wiz

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Tout ce qui a été posté par wiz

  1. ben vi, on sait jamais :up1:
  2. wiz

    defaut d'airbag

    te fais pas d'illusions, le problème va pas disparaitre tout seul. une fois le problème réglé, il faut quand-même un passage à la valise ou au vag-com pour effacer le défaut, le témoin ne s'éteindra pas tout seul je pense. Steph
  3. wiz

    defaut d'airbag

    un défaut airbag est, au vu des posts du forum, souvent lié simplement à une dégradation de la prise située sous le siège conducteur ( grosse prise jaune je crois ). les contacts se font mal donc ça fait un défaut. j'ai essayer de trouver le topic qui en parle mais pas trouvé :( si quelqu'un sait ou il se trouve, ça pourrait résoudre ton soucis Steph
  4. Salut ! si tu essaies le quattro, tu ne pourras plus t'en passer. Comme David, j'ai commencé avec une golf 4Motion, puis Audi quattro, et la prochaine sera forcément un quattro aussi. C'est sécurisant en conditions de route défavorable ( pluie, vent, ouragan, tempête tropicale, etc :bigsmile: ). ça m'a déjà permis de me sortir d'une situation dangereuse dans laquelle, là ou une 2 roues motrice serait partie en travers, avec le quattro, la voiture n'a pas bronché. Effectivement ça consomme un peu plus mais le plaisir de conduite et le sentiment de sécurité sont tellement important que ça vaut le coup, vraiment Steph
  5. pareil que les autres, si tu la vends à un particulier, fais les réparations avant. Mets toi à la place de l'acheteur qui rêve aussi peut-être de cette voiture comme tu en rêvais avant de l'acheter. s'il a 2500 eur de frais à faire dessus, il va être sacrément déçu ! Steph
  6. ou en approchant un bou de carton devant chacun des capteurs, l'un après l'autre ?
  7. Salut, les préparateurs comme oetinger et ABT sont des préparateurs de renom mais tu vas payer ta prépa beaucoup beaucoup plus cher pour le même résultat que chez ATH ou RS QUATTRO etc... fais bien le tour des préparateurs avant de te lancer, il y a de quoi comparer et tu peux te fier aux retours d'expérience des forumistes a+ Steph
  8. Salut, donc ta voiture a bougé, la vis est très certainement tombée sur la route à force d'accélération et freinage. tu la retrouvera jamais :coucou: t'as plus qu'à racheter une cale avec la vis ( je doute que la vis se détaille chez Audi ) Steph
  9. Salut David33 félicitations pour le boulot super propre et pour le tuto ! ça mérite d'être épinglé ça :) Steph
  10. pour effacer les codes défaut je pense
  11. Salut, il n'y a rien de plus a dire, ton débitmètre est HS, c'est assez classique. si tu veux vraiment en etre certain plus que tu ne l'es, achète un cable vag-com ( sur IB si tu veux, ça suffira ) et fais un test de débit d'air. mais à mon avis, il n'y a pas à chercher plus loin Steph
  12. ben moi, comme d'hab, je trouve les modif carosserie ABT :vomi: rien à voir avec ce qu'exprime une Audi "normale", aucune finesse, pas d'élégance, que du brut et lourd :( mais c'est une question de gout... Steph
  13. non, b5 ou b6 n'a rien à voir avec la boite de vitesse, c'est le type/modèle de la voiture. de 1995 à 2001 : A4 B5 de 2001 à 2004 : A4 B6 de 2004 à 2007 : A4 B7 depuis 2007 : A4 B8 le forum est sous-divisé selon les modèles ;) Steph
  14. Salut et :welco: désolé si je me trompe mais ta voiture est de quelle année. vu ton avater, on dirait plus une B5 qu'une B6 mais c'est peut-être la photo qui fait ça. pour les amortos, il y a des pros ici qui vont te répondre pour les pneus, moi je suis en eagle f1 GSD-3 et j'en suis très content. bonne accroche sur sec et mouillé ( ils tiennent rien du tout sur la neige par contre ). je les ai acheté ICI beaucoup moins cher. mais d'autres forumistes disent qu'en imprimant la page de prix et en la présentant à des vendeurs de pneus ayant un garage, ils savent s'aligner a+ Steph
  15. sottises que t'as sorti ta concession. Si Audi met dans son carnet d'entretien 120 000 ou 5 ans, ce sont les préconisations à respecter si un jour, par malheur, tu venais a demander une prise en charge à Audi à cause d'une casse. cela dépend de la voiture et du type de moteur, ça peut-être 80 000, 90 000, 120 000 sans contrainte de temps, 120 000 ou 5 ans. c'est très variable mais les instructions de ton carnet d'entretien doivent être respectée en cas de litige. s'il n'y a pas 200 reportage sur le forum à ce propos il n'y en a pas un seul :) Sinon, demande à la concession un écrit comme quoi ils prennent les frais de réparation à leure charge en cas de casse avant les 120 000 km ;). je dis ça en plaisantant, je pense que ça n'aura pas de valeur légale de toute façon :) a+ Steph
  16. :welco: a vous deux jolie voiture !
  17. c'est quoi ton moteur pour que la pompe soit commune à la rampe ? je vois pas ce que tu veux dire ? Steph
  18. ah ouai, c'est comme ça <_< eh ben :je_sors: nan, je vais rester :squate:
  19. des nouvelles fraiches...mais pas des meilleures : je me suis fait flashé...:( le récit et détail ICI a bientôt pour de meilleures nouvelles Steph
  20. non, j'ai pas eu le temps de m'en occuper. je vous tiens au courant mais il faut que je m'occupe de tellement de choses sur ma titine en ce moment que ça c'est pas la priorité Steph
  21. désolé pour toi Nico... pareil, je vois pas du tout ce que ça peut-être. un problème de turbo me surprendrai, il n'y a pas eu de fumée et puis ça n'empècherai pas la voiture de démarrer. la GV du turbo produirai un peu les même symptomes mais le moteur démarerai quand-même. la distrib, ça serait venu d'un seul coup, pas progressivement... c'est con à dire mais si on ne tiens pas compte des voyants, ça ressemble à une panne de carburant... bon courage a toi. Steph
  22. c'est dommage car ils avaient prévu le coup quand ils ont construit la route, il y a un bout de route qui va tout droit en cas d'urgence :MdrDevil: :je_sors:
  23. très très joli. belle modif Steph
  24. oui, allez :hot: perso, il y a déjà 4 ou 5 voitures sur Roissy que je vois tous les jours et sur lesquelles ce flyer va finir ! Steph
  25. Salut, le prend pas mal mais au vu de l'état de tes connaissances en matière de mécanique, N'OUVRE SURTOUT PAS LE CAPOT !!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: trouve un chéri qui vérifiera pour toi ou un garagiste dont c'est le métier mais je te vois mal chercher une fuite si tu ne sais pas trouver le bocal de liquide lave-glace par toi-même ;) et aussi, ne crée pas un topic à chaque fois que tu veux ajouter une réponse, cliques simplement sur "répondre" dans le topic d'origine, sinon, ça va être compliqué pour tout le monde :) a+ Steph Steph
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