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SPYMAN

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Tout ce qui a été posté par SPYMAN

  1. Désolé je voulais pas te reprendre.🤭 Je confirme comme toi que ce n'est pas une grosse intervention.
  2. Juste l'airbag a sortir. Tu peux changer les boutons sans sortir complètement le volant.
  3. C'est clair que Audi a fait fort sur cette voiture! Pas encore de bruit de toit ouvrant mais cela ne va surement pas tarder!
  4. Ha oui du coup tu va sûrement avoir des surprises. Pour le bloc hydraulique je suppose que ta boite est une zf 6hp. Si c'est le cas rien de compliqué. Suffit de bien respecter la procédure pour remplir l'huile. Le bloc sort facilement. Prévoir le joint de la prise éventuellement le faisceau. Et bien sur la crépine. Si c'est une AISIN aucune idée !
  5. Les Q7 ne sont pas réputés pour avoir des problèmes de boite. Phase 1 ou 2, boite 6 ou 8 , zf ou AISIN ont une très bonne réputation. Là il faut regarder plus le véhicule en lui-même. L'entretien qu'il a eu ou se qu'il a vécu dans sa vie. Je vois dans les autres post que tu as aussi des problèmes de clim, abs, régulateur de vitesse, puissance et fuite au niveau du turbo. Ça fait beaucoup ! J'ai roulé 6 ans en Q7 et zéro défaut.
  6. Immatriculé pas fabriqué ? Le vin ne te donnera que des codes Pr que tu peux trouver sur la première page de ton carnet d'entretien (ou collé dans différents endroits dans la voiture). Avec le code tu trouveras immédiatement les bonnes pièces.
  7. Normalement a la main cela sort sans problème. Ferme et délicat en même temps !
  8. Ha mince !!! Désolé pour toi. C'est quoi qui bloque ?
  9. Normalement aucune différence visuelle c'est juste que tu peux l'étendre car il coulisse sur son axe pour aller protéger plus loin lorsqu'il est contre la vitre de la porte. 5xk: 5XF:
  10. Point rouge c'est toi. Sinon symbole noir pour la voiture.
  11. SPYMAN

    Tracker

    Non c'était une option gérée par Cobra.
  12. Oui pour le volant mais lorsque tu n'as pas les palettes d'origine tu n'as pas le connecteur sur les commandes au volant. Donc il faut trouver les palettes et les commandes au volant avec connexion.
  13. Si jamais j'ai celui celui-ci en stock. Avec couture marron/ brun.
  14. Bienvenu
  15. c'est beau !
  16. Tu peux nous en dire un peu plus sur cette nouvelle finition. Elle est pas encore disponible en France. Je ne l'ai pour le moment trouvé que sur le site audi.nl.
  17. Oui facile à trouver sur eBay.de. Pour le noir plus dure a trouver sinon faire du covering. Il y'a aussi le carbon mais très cher.
  18. Sur que c'est pas d'origine ? En seconde monte cela existe mais rare!
  19. Tu as un mode chauffage et un mode ventilation. Pas de mode climatisation. Normalement la télécommande est une option supplémentaire a une commande manuelle par le mmi.
  20. Oui je le saurai pour la prochaine fois. Dans le cas présent c'est un véhicule qui était déjà configuré que j'ai acheté sur parc. J'avais bien vu dans la liste des options mais je pensais naïvement que ce serait forcément un plus. Le pire c'est lorsque l'on pose le pied sur le frein avant même de freiner le volant se durcit. Et lorsque l'on est dans une légère courbe ça perd totalement le repère du ressenti dans le volant. Du coup, je roule plutôt en confort car sur dynamique le durcissement est encore plus fort et aléatoire. Je vais voir avec les roues hiver !
  21. Des nouvelles sur ta voiture? Je viens d'acheter un A6 neuf, avec direction dynamique, et je suis très surpris par le retour de volant. comme des points dur, ou si quelqu'un tournait le volant avec toi en résistant aléatoirement! très désagréable!
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