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bk56190

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Tout ce qui a été posté par bk56190

  1. bk56190
    Salut, Possible et réalisable sans être chiant par en haut.
  2. bk56190
    Salut, Vu les symptômes, je pense a l'ecu de la boîte qui réduit le couple parce que quelque chose ne lui convient pas.
  3. bk56190
    Arf, tu nous diras, ça peut être tellement de chose mais ils trouveront.
  4. bk56190
    D'acc, ça va alors. Il y a entre 7 et 1bar en fonction de quand tu as coupé le contact, ça peut aller loin en jet.
  5. bk56190
    Elle sont avant et apres le vrai cata, entre le bloc moteur et l'habitacle, pas evident d'accès en effet. Quel est le défaut enregistré avec vcds?
  6. bk56190
    Ça va respirer, tu as senti une différence sur le filtre a essence ? ( A part les yeux qui piquent )
  7. bk56190
    Salut, tu es a bien plus que 90°C d'huile sur piste, et c'est normal et pas forcément inquiétant. Le canal 51 n'est d'aucune utilité pour avoir la temp d'huile malheureusement.
  8. bk56190
    D'acc, c'est trop dur l'inox a plier ?
  9. bk56190
    Chapeau, tu cintres comment ?
  10. bk56190
    Si c'est une copie, as tu installé LE logiciel fournit avec le câble et aucune autre version ?
  11. bk56190
    Ou grosse fuite
  12. bk56190
    Comme ça tu ne restes pas tout le circuit aussi. Même si pas pas 100% étanche par l'induction, ça permet de déceler les fuites.
  13. bk56190
    Durite entre n75 et actuator de wastegate débranchée tu es censé prendre beaucoup de pression, plus de 1.6bar (ça plie les bielles des fois).
  14. bk56190
    Salut, En loggant la.consigne duty n75 tu sauras : - si mise en sécurité et donc 0% de duty demandé, dans ce cas normal d'avoir environ 0.4bar - si la n75 est commandée mais qu'il ne se passse rien sur la pression.
  15. bk56190
    Salut, Bon montage pour le filtre, attention aux yeux et aux mains. Pour le truc d'équilibrage + déflecteurs pour les freins, ça été posé gratuitement lors d'un des rappels normalement.
  16. bk56190
    Bonjour, je pense aussi au tendeurs + guides de chaines, sauf si tu as du bruit quand tu coupes le moteur, dans ce cas plutot un volant moteur.
  17. bk56190
    Salut, Une histoire qui finit bien ! Merci pour le partage j'avoue avoir souri t'imaginant
  18. bk56190
    Ok pour les bougies. Pas fan de ces touches d'alu ajoutées, j'aime la discrétion
  19. bk56190
    Salut, Compliqué les histoires de bougies. J'ai aussi des ikh24 sans soucis.tu connais des personnes qui utilisent ces ik22 sur 2.5tfsi?
  20. bk56190

    RS3 de peq86

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de Peq86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Ahah, je ne parle pas de mes chantiers immos
  21. bk56190
    Ta charge est maintenant cohérente, attendons qu'il fasse moins chaud oui. Tu as encore beaucoup de reprise sur l'avance a l'allumage, si c'est pas mieux tu pourras essayer de changer d'enseigne de sp98.
  22. bk56190

    RS3 de peq86

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de Peq86 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    J'ai eu pire mais en poncant fin a l'eau + vernis ça se rattrape tres bien. J'en ai un usage ville, dur d'éviter toutes les bordures en ville, parking souterrain et autre. Quoi de prévu en prochain chantier ? Je vais attaquer les courroies d'accessoire + tendeurs bientôt.
  23. bk56190
    Bien joué pour l'induction, je crois l'avoir coupé aussi. elle roule normalement maintenant ? Je vois que t'aime le propre, vivement que tu attaques le cache culbuteurs Sympa cette calandre, ça rejeuni l'auto.
  24. bk56190
    Salut, Quand j'ai acheté ma RS j'ai cherché (longtemps) entretenue en concession VAG et je continue a le faire. Je ne fais cependant que le minimum imposé par le carnet. Freins, pneus, train, batterie, vidange intermédiaire et autre je fais moi même. Si réparation il y a à faire sur le moteur hors de mes compétences, j'irai chez un garage indépendant spécialisé et connaisseur de ce modèle.
  25. bk56190
    Je n'ai pas confiance aux leurres de sondes lambda mais jamais essayé. Oui je pensent qu'ils parlent de reprogrammation, les mises a jour constructeur ne corrigent que des bugs et des changements de réglementation.
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