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Dinozzo
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Tout ce qui a été posté par Dinozzo
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+1 Quand on veut on peut :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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Et ????? :bienvenue: Présentation, auto ???? :rolleyes:
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Ca m'a même redonner envie de matter les annonçes de coco VR :malelovies: :malelovies: malheureusement il sont rare très rare en bon état et ceux qu'il le sont ce touche un peu trop sur le prix....... <_<
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reference débimetre audi s4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de franck33 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Débitmetre ref:078 906 461B et 078 906 461BV en échange standard Ref recup en utilisant la fonction recherche.........la prochaine fois pense s'y :bien: -
reference débimetre audi s4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de franck33 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Le débitmetre se trouve au dessus de la lettre T, en apercois a fiche. Y a combien de temps que tu a le S4 ?? Tu aurais peut-etre du te renseigner un minimum sur ce moteur avant toute acquisition car ce sont ce qu'on appel des consommables régulier qu'il faut vérifié avant l'acquisition de ce type d'auto.....;) -
reference débimetre audi s4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de franck33 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
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reference débimetre audi s4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de franck33 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ou la, alors ton DM est situé en sortie de boite à air et ta n75 est dessous du cache à gauche du gros Y Faut retrouver la photo de mycki :bien: -
Okocha63...un super projet :bien:
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[Conseils] Achats RS6
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de AMD64_Boy dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ce sera encore pire, les guez vont courir les rues <_< <_< <_< elle deviendront abordable pour "n'importe qui" et ce même pour des jeunes qui auront le budget pour les achetées mais pas pour le entretenir, ça fera un peu comme les S4 et RS4 B5 à l'heure actuelle.... :angry: -
La Nouvelle Panthère Noire de Bagheera
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Faudra que je vois ça un jour alors :bigsmile: :bigthumbup: -
[Conseils] Achats RS6
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de AMD64_Boy dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
J'ai croiser celle de Royan 3 fois cette semaine, le conducteur est plutot très jeune avec une casquette et le reste de la tenue qui va avec......... -
Ca ce fait aussi pour mettre à la plaçe de la grille centrale :bien:
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La Nouvelle Panthère Noire de Bagheera
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merde je suis pas fan de tes jantes :( :( :( les autres aurait été plus sympa......mais ton A6 est superbe malgrès tout :bien: :bien: ahhh si le V8 n'etait si glouton j'aurais bien franhi le pas avec un A6 ou A8 avec un p'tit VR6 pour la semaine :P :P :coucou: -
Sur ebay.de compte un centaines d'euro c'est le prix que je l'ai payer en finition carbone mais reflechi bien moi ce serait à refaire je prendrais des support qui vont a la plaçe des grilles (mais j'ai vendu la grille centrale comme un con <_< <_< ) d'ailleurs si quelqu'un connait quelqu'un qui en vends pensez à moi ;)
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Pour moi ça l'ai sans soucis, mais quand je lis de autonomie de 450/500 kms avaec un plein je dit chapeau car si je devais faire le calcul sur un plein de 55L avant reserve ça me ferait une autonomie de.....410 kms c'est ce que je fait en moyenne donc pour faire 500 borne il faudrait faire du 10/10.5L chose pour moi infaisable sur le V6 bi en usage mix c'est un V6 bi turbo faut pas l'oublier quand même... Donc tu vois Johnny ta conso n'a rien d'extraordinaire pour moi :bien:
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De retour 58 kms de fait résultat 16.9L en ville avec OBD remis à zéro sur le départ, qui est redecendu à 13.4L sur les 9 derniers kms car nationale utilisé ;)
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a la recherche d'une s4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de loic38 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Un conseil lis bien les petites lignes............ Je ne sais pas comment vous comparer vos assurances mes ce sont des tarif ultra bas.... Pour ma part 45% de bonus 1200€ à l'année sans aucune franchise en tout risque sur un S4 B5, j'avais fait faire un devis pour un S4 B7 puis un RS4 b7 pour le S4 B7 j'arrivé à 1420€ et le RS 1580€... En début de semaine j'ai fait appel à un courtier qui s'est occupé de me trouver un assurance moins cher avec les mêmes garanties (vu que mon échance arrive en Avril) il n'en n'a trouver aucune parmi toute celle que vous cité :blink: :blink: Ils sont TOUS plus cher et ne couvre pas les mêmes paramètres. -
Sur le compteur tu as le bouton de remise à zéro du compteur journalier, appui dessus :bigsmile: :bigsmile: et tu fait de même pour l'OBD sur le commodo de commande(celui des essuis-glaçes) tu les touches OBD en bout de comodo et bien dessous tu as la touche de reset pour l'oBD appui dessus environ 2/3s tu va voir c'est magique :bigsmile: Tu fait ça quand tu viens de faire ton plein et part en ballade tu va voir un bon 100 bornes bien tasser et tu nous donne les chiffres..............
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upgrade freinage
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de the black monster dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Les EBC red sont pour moi trop juste mais tout est relatif, je suis un freine tard et à l'époque de mon premier S4 je suis passer par la case EBC Red qui malgrès un rodage méticuleux il n'ont pas tenu longtemps sur des freinage répété et un peu appuyé sur des vitesses inférieur à 160km/h, puis j'ai essayer les EBC Yellow et la je les trouves très bien niveau rapport/qualité/prix :bien: -
Déja avant tout chose, remet ton OBD à zéro va faire le plein ( en station) puis fait un parcours Ville/route nationale/ voie rapide et ou autoroute sur une bonne centaines de bornes.....note tes kms effectués et va refaire l'appoint d'essence, donne nous ses chiffres et on en reparle.... Si au VAGCon t'as pas de défauts je vois pas pourquoi ton auto "consomme" pour moi y a rien d'inquiètant, Va falloir que j'aille en ville ce matin je vais remmettre mon OBD à zéro pour voir...........
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Reprog plus poussée...
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Les turbo dont parle Fabien équivault à des Loba530 à peu de chose près, c'est une boite en UK qui fait ça. Gain estimé c'est difficile à dire, ce sera suivant la config mais visiblement ce serait surtout le couple qui serait à la hausse -
Voila une conso plus dans les cordes d'un S4.... Fabien t'es reprog, quand j'etait reprog mon ex S4 tourner sur du 11/11,5L et je serais surement dans ses eaux là un fois le montzage terminer et fiabilisé..........
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LOBA pardon c'est le telephonne et son T9 à la noix :bigsmile: :bigsmile: En tout cas un embrayage RS4 avec ta config c'est tendu mon canard les reprises de 6 en bas dans les tours doit bien le secouer :bigsmile: :bigsmile: t'as interet à jouer du manche si tu veut pas le flinguer vite fait.......
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Je ne connaissai pas cette expression. :bigsmile:
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Ah oui d'accord mais alors compare ce qui est comparable...... Des K04 c'est pas des 530.... un embrayage RS4 sur un Stg 1 ok mais un Stg 2 avec pas loin de 400/450cv et environ 550/600Nm c'est limite après chacun c'est idéo..... Et puis comme tu dit embrayage une pompe injecteur c'est pas le pus cher enfin ça...ca dépend, mon embrayage par ex c'est un loba700Nm et ne vaut certainement pas un RS4.....