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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Si tu peut, mais faut déposer le berceau de boite il me semble, ça va te donner un peu d'angle au moteur et tu pourra y jeter un oeil. Par contre les syncro mangent en premier sur les boites de B5, donc la piste des syncro est souvent la cause de ses soucis.
  2. Content pour toi Steph ;) :coucou: :coucou:
  3. Salut Ta caisse fait des runs, donc rien d'anormal....il y a une tringlerie qui tient l'axage du levier si ça ce trouve elle à travailler, L'embrayage est comment ?
  4. Je vais essayer je promet rien. ;)
  5. Heu............;c'est de quelle à heure à quelle heure ce dimanche ?? Je serais à Mornay le samedi pour la sortie SRSO mais le dimanche suivant comment ça ce goupille je serais peut-etre dispo donc si je récupère par la N21 je peut etre là suivant l'heure...
  6. J'irai voir ça en concession dans la semaine prochaine ;)
  7. Joli son dommage pour le logo RS5 sur un S5 :icon_biggrin: D'ailleurs on attend toujours ton passage au banc pour tes 385 poneys :petard: Recharge clim faite mardi chez VW/Audi en cc, 69€ abusé la différence de tarif .....
  8. Depuis le nettoyage de l'admission, utilisation des produits mécatech, vidange en 10W60 RS, conso moyenne de 11.5L soit 3L de moins qu'a l'achat.
  9. C'est comme ça que j'ai toujours procéder ;)
  10. Bleu en plus.....de toute façon le 3.2L est pas encore vendu t'en que j'ai pas de chèque entre les mains....
  11. Comme d'hab...... Sinon, :bienvenue: Très joli B7 ;)
  12. je la trouve pas. :nixweiss:
  13. Ah bon j'ai pas regarder, j'y va voir :petard:
  14. Ca passera sans soucis ne t'en fait pas ;)
  15. La gardée, non je pense pas j'attend des news de mon acheteur, il lui maque un turbo voir deux.....j'ai trop conduit d'autos turbo et je trouve les atmos vraiment mou (seulement 320Nm de couple) Par contre si je trouvai une DTM Edition Quattro, ce serait la seul exception sur un 4 cylindres !!
  16. Y a plein de cache que je n'ai pas sur le mien... Celui de la baie de pare-brise j'ai vu un topic avec les ref mais celui a côté du bocal de LDR et celui de la boite à air jamais vu, c'est classe !! Mais le compresseur rentre j'en suis sur, faut juste trouver celui qui le commercialisera, parce que 100cv de plus ce serait génial !!
  17. Pour les turbos c'est pas faisable à moins de très grosse modif, qui seront bien au-dela d'un tarif sur passage sur compresseur, et la hausse tellement importante de couple du au passage de turbo obligerai à modifié totalement la boite !!
  18. Le monté c'est pas un soucis, c'est le trouver qui en est un... Je ne sais pas si celui du 3.0L de la B6 serait pas compatible, je pense qu'il doit pas y avoir tant de modif entre le 3.0L de la B6 et le 3.2L du B7.
  19. Les produits Mecatech sont très bon, et franchement une sacrée différence tant sur les démarrage à froid (il a beaucoup mois le bruit du tracteur bien connu du 2.5L TDI) que sur la conso qui est en baisse ( autonomie auguementée de 60 kms) j'ai utilisé du NCH, GDA et du TC3 avec vidange à l'huile Castrol 0W40 tous les 7500 kms
  20. Une masérati Quattroporte c'est pas mal j'en ai eu une à la maison, ça à un super son :bien:
  21. Une bonne solution ça !!! :petard: :petard:
  22. :bienvenue: Un RS4 black :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  23. Ca c'est de la remonté de topic 2 ans....
  24. Je suis nouveau sur le B7 et j'ai trouver plein de sujet traitant du 3.0L, et j'en ai même ouvert un, alors les possesseurs ont peut-être une certianes lasitude à rapporté toujours les mêmes choses....
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