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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Cool !!! Bon montage alors :icon_wink:
  2. Dinozzo
    j'ai l'assistance juridique mais le problème c'est qu'une partie des travaux je l'ai effectuer moi-même :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: rix39390
  3. Dinozzo
    La procédure est engagé, donc je vais la laisser et comme la loi le stipule j'ai deux ans pour me retourner après l'achat, si le nouveau proprio me cherche pas de poux (et je pense pas vu tout ce qui vient d'etre fait), je demanderai le remboursement à hauteur de 50% puisque qu'en tant que vendeur il en va de ça responsabilité de vendre une auto sans vice caché (l'embrayage je veut bien passer dessus c'était à moi de mieux controler encore une fois j'ai trop fait confiance) mais le reste comme la traverse, radiateurs clim et LDR hs qui fuit, déphaseurs, cache culbuteur qui fuit et faisait tomber l'huile sur l'echappement au risque de mettre le feu, soucis avait été camoufler par un coup de karcher dessus plutot que de remplacé les joints.....si il refuse la prise en charge j'attaque j'ai plus rien à perdre quitte à bouffer les 10.000€ de la vente de l'auto dans les frais d'avocat et avoir gain de cause....
  4. Dinozzo
    Moteur de nouveau à sa plaçe...il aurai pu tourner ce soir mais je voulais prendre le temps donc ce sera demain si je peu (je fais la nounou, je garde ma fille) ou dimanche et Lundi elle part, le futur proprio est pressé comme pas permis d'en prendre le volant
  5. Dinozzo
    Embrayage remplacé, je remet le moteur à ça plaçe cette aprem, il n'y avait plu de garniture seulement du métal :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: tu m'étonne que la pédale est resté au fond.....j'ai jamais vu une embrayage aussi limé sur la partie métalique....elle à du etre bien traiter cette auto....... Le moteur a un grand nettoyage, boite, berceau et compartiment moteur aussi, j'ai fait quelques photos :icon_biggrin: :icon_biggrin: Nannnnnnn :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: , et encore je ne connais pas bien la B7
  6. Dinozzo
    Quel dommage........ L'histoire de la berline moins cher que l'avant c'est du au fait que en break même en sportive les assurance estime qu'en bon père de famille tu prendra moins de risque sur la route, c'est pareil pour un S4 B5 berline et Avant, idem pour toute les marques j'avais déja poser la question à mon assureur
  7. Dinozzo
    Un jour la roue tourne..........j'espère pour lui que je ne le croiserai pas un jour chez KSF vu qu'il compter entretenir le S4 là-bas, car je lui ferait part de ma façon de penser........ Oui surtout que les thunes récupérés devait servir à payer autre chose..... Ne t'en fait pas tout n'est pas dit içi.....mais je ne ferait rien sur le S4, je ne me rabaisserai pas à ça.
  8. Dinozzo
    Le problème c'est que, pour le moment c'est moi qui fat l'avance de tout, et le temps que je récupère quoi que ce soit (une fois passer au tribunal) pour le moment je dépense mais une chose est sure, quelque soit ce qui lui arrivera avec le S4, je ne participerai pas d'un poil, parce que c'est pas avec 2300€ de participation sur 7000€ que la transaction est correcte pour moi....
  9. Dinozzo
    Ouais mais c'est pas réciproque vu les misères qu'elle me fait :icon_lol: :icon_lol:
  10. Dinozzo
    7.000€ parce que : 4.000€ de déphaseurs et chaine + guide chaine de déphaseur et MO 250€ de joint de culbuteur + MO 650€ de boitier papillon 380€ de recherche de panne chez Audi (lors de mon premier soucis après achat) 350€ Pneu arrière (un train neuf car mal réparé avec une mêche du coup remplacement) 400€ d'embrayage 120€ de barre de renfort de parchoc 380€ de radiateur de clim +79€ de recharge qui finalement après la dépose moteur et à refaire si j'avais su.... 310€ de radiateur d'eau 150€ Vidange moteur refaite, car fuite d'huile trop importante, additif NCH/GDA/TC3 de chez Mécatech Voila à peu prés je doit avoir fait le tour... et encore j'ai pas compter les bobines+bougies pris sous garantie, j'ai pas compter les clef à reprogrammer car mal fait la première fois a cause d'une clé neuve ( Audi est fautif) les autres clés ne répondent plus....j'ai pas compter un filtre à air neuf et un débitmètre....bref tu vois je suis à plus de 7.000€ Débitmètre, filtre à air
  11. Dinozzo
    Faut pas s'arrêter à des détails :icon_biggrin: :icon_biggrin: J'arrive à me maitriser je ne sort que l'ouvre boite......; mais faut pas que ça dure trop longtemps non plus à ouvrir sinon :petard: :petard: Je suis pas un furieux je suis maniaque, quand je touche quelque chose faut qu'il soit mieux qu'il ne l'était au départ sinon j'y touche pas alors pas le choix pour la dépose du moteur.
  12. Dinozzo
    Lol !!! Bas oui j'ai commencer à démonte le phare, mon tournevis à glisser sur une vis puis une autre vis,et encore une autre j'ai fini par m'arrêter lorsque j'en avait plus à porter de mains
  13. Dinozzo
    J'en voulais 11K€ mais avec les rayures sur les ailes avant et le poc du capot j'ai baisser, ça aurait été quelqu'un du forum je lui faisait un prix pour les feux Bi-xénons AFS et le volant S-line multifonction, une super affaire je pense....
  14. Dinozzo
    Une T° d'echappement ne varie pas elle reste stable sauf sur grosse prépa mais là c'est autre chose, la preuve en est lors de ta sortie au Bugatti elle n'a jamais changer malgrès de haut régime et une utilisation pas douce (moteur bien exploité ;) ) et ta T° était de 945°C donc pareil que moi à l'origine En ajoutant de l'essence tu augumente la T° d'explosion je vois pas commet tu fait baisser une T° en augumentant son rendement.
  15. Dinozzo
    Oui petit coup de nettoyage histoire d'etre plus propre mais sans plus.....je l'aurai garder j'aurai remplacé certains joint inaccessible habituellement par prévention mais là, tellement déçu de l'auto que je fait le strict minimum, là déja elle va avoir droit à emetteur/récepteur d'embrayage neuf, embrayage voir volant moteur (jespère pas...) en plus de tout ce qui a déja été effectué dessus c'est déja pas mal je trouve pour seulement 1200 kms d'effectués....elle a eu droit au traitement avec des produits Mecatech (NCH, GDA, TC3) de qualité. C'est le prochain acquéreur qui va vraiment faire une sacre affaire, 7.000€ de frais en un mois, acheter 10.000€ et revendu 10.000€, on gagne rien sur une auto mais c'est la première ou je perd autant !!! Il sait déja tout j'ai pas de secret avec les autos que je vends
  16. Dinozzo
    Tu as réussi à avoir des infos
  17. Dinozzo
    Rix39390 s'en occupe ;)
  18. Dinozzo
    Les photos sont par içi ;) http://forums.audipa...26#entry2389026
  19. Dinozzo
    Quelques photos de la dépose du moteur ;) Allez hop c'est partit Facade avant en cours de dépose Facade déposée Déconnexion de l'arrivée et retour d'essence Le berceau de boite Ce fichu arbre de transmission Bon quand faut y aller......... Elle est pas belle cette boite ;) Et ce moulin à café :icon_biggrin: :icon_biggrin: Alors c'est qui le patron :petard: :petard: Et pour le fun l'auto en kit..... Elles n'y sont pas toute mais vu que c'est pris avec mon tel, les photos ne sont pas toutes jolies.
  20. Dinozzo
    Moteur déposé je suis à l'apéro pour arrosé ça....déposé depuis 18h30, des photos vont venir j'ai penser à vous y a pas tout en détails mais je sais que ça plait toujours des photos alors, je mange, je me douche et je mets les photos ;)
  21. Dinozzo
    Merci du soutien ;) Allez hop j'y retourne, je sais pas combien de temps il donne chez audi pour la dépose moteur boite
  22. Dinozzo
    J'ai opter pour la dépose moteur il me reste quelque bricole et il tombe, ça va très bien à sortir si j'avais su........mais j'ai aussi pris de l'essence mais c'est pour nettoyer le moteur car je ne le remonte pas dans l'état ou il est....là c'est pause café avec ma fille de 2ans qui se reveille.... C'est un très bon ami donc si vraiment je voulez et puis même à mon pote j'irai pas m'en venter va :ripeer: :ripeer: Non je vais encore le garder un peu, dommage que je ne la garde pas car la ligne va super bien à déposer.
  23. Dinozzo
    Si ça sort pas tampis je sort le moteur ou alors j'y mets le feu.........
  24. Dinozzo
    Donc y a deux type de démontage, remarque vu comment était enduit de Loctite les vis BTR je ne serai pas étonner qui de la Loctite est couler entre la cloche et le palier de l'arbre et que ça l'est coller.
  25. Dinozzo
    Les points de repère sont fait, les vis BTR son retiré, la ligne d'échappement est déposer a partir du collecteur jusqu'au terminal. Va falloir forcer un peu alors c'est bizarre que ca ne veille pas venir, j'ai une barramine je vai sessayer avec ça
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