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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Comme viens de le souligné Gazzy, merci de rester dans le sujet ;)
  2. Dinozzo
    Disons que c'est pas l'achat qui pose un vrai soucis, c'est après....il vaut mieux avoir un budget de réserve au cas ou style turbo qui claque, boite qui lâche, frein tu as vite fait de manger 3/4K€. Faut aussi savoir qu'une auto qui tourne peu, c'est une auto qui s'abime. Mais fais toi plaisir si tu peux, franchi le cap, le RS6 c'est une super auto !!
  3. Dinozzo
    Faut voir, mais c'est pas la même catégorie d'auto, entretien, assurance, conso, consommable ça n'a rien à voir. Si tu as le budget et le porte monnaie pour la bichonner pourquoi pas;)
  4. Dinozzo
    :bienvenue: :coucou:
  5. Dinozzo
    :bienvenue: Quelques photos de tes bijoux ;) :coucou:
  6. Dinozzo
    Est tu as bien fait si il ne le sent pas c'est pas la peine d'insisté, il ne doit surement pas avoir le bon matos, mon cousin qui bosse en sous traitance pour Audi Voiville (Royan Dep 17) à récemment refait un latéral de RS3 gris Daytona et le résultat est nickel. Mais son local peinture est de dernière génération peut-être que cela joue aussi :nixweiss:
  7. Dinozzo
    Faut savoir que la plupart des CC Audi n'ont pas d'atelier peinture, et que celle-ci est faite en sous-traitance alors je ne pense pas qu'évité les petits carrossiers/peintres soit le meilleur moyen d'avoir du bon boulot, surtout qu'un petit garage compte trop sur sa clientelle pour survivre alors qu'une CC en a strictement rien à faire d'un client mécontent.....
  8. Dinozzo
    Bonjour, Pourquoi ne pas ce rendre dans une concession pour toutes ses infos ?? Chaque rayure est différente certaines sont plus prononcées que d'autres et nécessite plus de travail de peinture. En plus si ton assurance prends en charge pourquoi s’inquiète pour si peut et ce bouffer le moral pendant les vacances ;)
  9. Dinozzo
    Si le voyant qu'il soit vert ou rouge allumer l'alimentation en 12v est présente L'interface à peut-être changer mais pas le principe de connexion il est valable que ce soit une auto de 95 qu'un auto de 2010
  10. Dinozzo
    Dans le 17 j'en connais deux RS6 C6 dont une qui fait 800 cv (prépa MRC) rien qu'au son de son échappement tu sais qu'elle n'est plus d'origine, le V10 à un son de ouf !!
  11. Dinozzo
    C'est sur mais en même temps, sur des produits qui sort de l'ordinaire un coup de tel serait peut-être aussi le bienvenue.....;) Le soucis de la gestion des stock est un vrai problème sur Oscaro, et ils le savent, ils bossent comme la plupart des revendeurs du E-commerce, en flux tendu seulement des fois certains produits sont plus difficile que d'autre à avoir. Perso je prend pas mal chez eux depuis 2005 et hormis deux ou trois commande livrée en retard mais pour lesquels les frais de port m'ont été totalement remboursé, je n'ai pas à m'en plaindre, mais lorsque je prépare une commande j'appel toujours avant de la validée ;)
  12. Dinozzo
    Son ancien proprio ?? Laurent ne l'a pas encore vendu il me semble ou alors j'ai pas tout suivi.. Il y a des intéressés mais rien de concret pour le moment.
  13. Dinozzo
    Tout dépend de quel roulement il s'agit...
  14. Dinozzo
    Sur quel port ton interface est-elle réglée ?
  15. Dinozzo
    Slt, Ton cable est un officiel ou un officieux ? Ton cable est surement hs mais ça n'empêche pas qu'avec un officiel la modif et le reparamétrage sont faisable ;)
  16. Dinozzo
    Alors passe sur du Quattro Gmbh, avec du pagid (jaune, bleu ou noir suivant ton utilisation) remplace tes durites par des aviat (les 6 ) et passe au RBF600. Fait un bon rodage de l'ensemble ;) J'en connais qui tourne avec cette config et qui en sont content même pour un peu d'usage piste. Si vraiment tu trouve ça limite par la suite, c'est passage en frein complet B7 avant et arrière (disque/ plaquettes/ etriers, mastervac ect...) mais là on avoisine les 7K€.........
  17. Dinozzo
    Cka: Comment est équipé ton RS actuellement origine ? Quattro Gmbh ? Quel liquide frein ? Quelle durites ?
  18. Dinozzo
    Arff...c'est un peu la loterie avec de l'occasion.. Des touches sur ton auto ?? Toujours en vente ?? Je pense reprendre mes recherches en fin d'année si tout va bien....
  19. Dinozzo
    Ce sont des modifs sacrément coûteuse et à moins de faire de la piste perso j'en vois pas l’intérêt,
  20. Dinozzo
    Oui en moyenne c'est 15/17cv de gain et la plupart du temps le V6 ne sort déja pas ses cv......
  21. Dinozzo

    Probleme code pin rns-e

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Thom.M dans GPS RNS-E

    J'ai recupéré le code de mon RNS-E que j'avais monté sur S4 B5 et donc en seconde monte sur une auto à la base non compatible selon Audi et sans soucis chez eux, quand ils veulent, ils peuvent....;)
  22. Dinozzo

    Probleme code pin rns-e

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Thom.M dans GPS RNS-E

    Slt, Un passage chez Audi te permettra de retrouver ce code avec au passage un délestage de ton porte monnaie à hauteur d'une trentaine d'euro....
  23. Dinozzo
    Celle-ci je la connais et c'est un achat les yeux fermé à faire, si je n'avais mon projet pro d'engagé elle serait dans mon garage il me l'avait proposé.. Pour info seule 2 RS4 jaune imo ont étés vendu en France...
  24. Dinozzo
    Mets une annonce sur le fofo Mickeal avec en sup ton lien LBC, et mets ce lien d'annonce dans ta signature, sinon on va nous demandez de supprimé ton post (cf charte..) :coucou:
  25. Dinozzo
    Slt, De lui même non, mais un passage au VAGCom te permettra de t'aiguillé, c'est indispensable sur ce genre d'auto ;)
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