Aller au contenu

remi_rco

Modérateur Local
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 287

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    29

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par remi_rco

  1. remi_rco
    Hello Guys, je déménage et je fais du "vide", donc, je souhaite me débarrasser de la coupe et des médailles de cette folle journée. si quelqu'un est intéressé ? (et je peux envoyer, si besoin) faites moi un MP.
  2. remi_rco
    Le @Bap33, il a récupéré le "char" et zou !.... aussitôt parti dans les Alpes essayer le 4RM sur la neige !
  3. remi_rco
    Tu vas sur : https://ifinterface.com/page/page3.php?lnid=2 ensuite, tu cliques en haut à gauche sur CarProg2 et ensuite, tu choisis ta marque, puis ton modèle, l'année et éventuellement la tranche de VIN ... Y a plus qu'à !
  4. remi_rco
    Salut les fans d'A6C6 ! La seule modif d'actualité est la modif de la carte grise de l'Allroad, fini la Seine et Marne et bonjour la Savoie ! Et bien sur, je suis du voyage ....
  5. remi_rco
    Tu n'a pas essayé d'utiliser les agrafes à insérer à chaud dans le plastique (comme dans la vidéo ci dessous) ? Bien sur, cela ne comble pas les trous, mais ça permet de réparer une cassure. https://www.youtube.com/watch?v=z8zZaS5wtcE
  6. remi_rco
    Cela me semble nécessaire !...
  7. remi_rco
    Bonjour, c'est un code erreur qui a été détecté par quel appareil ? En général, sur le forum, on préfère utiliser le VCDS qui a été conçu pour le groupe VAG, et pour lequel on trouve facilement des réponses. Sinon, avec un moteur de recherche, tu trouves déjà quelques infos (genre Parking Brake Malfunction "U140500"). Fais une recherche avec "DTC 140500" (DTC = Diagnostic Trouble Code = code erreur)
  8. remi_rco
    Bonjour et désolé de ce qui t'arrive, Est-ce que tu as la possibilité de faire un diag avec un VCDS pour savoir ce qui est en défaut ?
  9. remi_rco
    Autre solution si tu ne fais pas de mécanique toi-même : Docteur BVA https://docteur-bva.com/reseau/ Et comme le dit Lionel, un devis à 2000 - 3000, c'est des tarifs Audi ! il y a plein de "petits" garagistes compétents qui feraient ça pour beaucoup moins cher ! Déjà, essaie de trouver quelqu'un qui a un VCDS (Vag Com Diagnostic System) près de chez toi et qui peut te faire un diag, à partir de là, tu auras des infos précises (et pas un diag à 250 euros qu'on ne te remet jamais ...) https://forums.audipassion.com/forum/219-mises-à-disposition-vag-com/
  10. remi_rco
    C'est ta première quattro ? dans les parkings souterrains, sur la peinture, c'est aussi très bruyant, mais de là à dire que cela "gâche tout" ..... Et si c'est le ripage, la réponse est non, cela ne se corrige pas, désolé.
  11. remi_rco
    faux ! mon "petit" garagiste en Seine et Marne monte des pièces qu'il va chercher (se fait livrer) ... chez Audi. (et comme je le connais très bien, je suis sur de ce que j'avance).
  12. remi_rco
    Bonne affaire ! même si le lien affiche un prix à -20% et quand tu te connectes, c'est plus la même = -3% Technique habituelle sur Ali, et quelques fois, le prix change encore lors du paiement !...
  13. remi_rco
    Bonjour, Autre possibilité : monter un AMI (Audi Music Interface) et brancher un Ipod, une clef USB ou une interface BT pour exploiter un smartphone.
  14. remi_rco
    Ah ben oui ! Bon anniversaire Victor ! Toujours en train d'upgrader des voitures ?
  15. remi_rco
    Là, tu confond une A6C6 avec un vieux tracteur des années 50 . Il y a une flopée de calculateurs sur la voiture et ils fonctionnent avec une tension régulée ....
  16. remi_rco
    La question à ne pas poser est : ou sont fabriqués les boitiers Mr12Volt ? (pas en France en tout cas).
  17. remi_rco
    Désolé, on ne peux pas liker un modo !
  18. remi_rco
    Ce qui m'énerve, ce sont les gars qui se jettent sur leur clavier pour dire qu'ils ont un problème ou une panne, sans avoir ouvert le capot ni recherché sur le forum si la question avait déjà été traitée. (en mode : "ouiiinnn, manman ... elle marche plus ma voiture !) C'est bon j'suis calmé !
  19. remi_rco
    Sans doute oui, mais ceux qui "upgradent" pour un écran tactile (et plein d'autres agréments plus modernes que le MMI 2G) passent souvent à un écran un peu plus grand. il y a un tuto sur le sujet.
  20. remi_rco
    Alors .... je n'ai pas de boule de cristal pour pour avoir si ta panne est identique à celles déjà décrites sur la forum. Il semble que tu aie une 2RM, et donc le réservoir serait différent des 4RM (eh oui, j'ai un 2.7 L avec les deux trappes ...) pour résoudre ton Pb, il va falloir démonter la jauge pour savoir ce qu'elle a. fils en faux contact ou jauge H.S., ou autres. Tiens nous au courant !
  21. remi_rco
    Pour info : sur mon ancienne A6C5, la boite tiptronic n'a jamais été vidangée et je l'ai revendue à 370 000 Km. Bon, les passages de vitesses étaient moins fluides, mais ça marchait toujours. Sur mon actuelle (A6C6), je vidange la tiptro tous les 120 000. Le risque de décoller des saletés (comme le dit @AL49 ) est réel. Est-il supérieur au risque de rouler avec une huile qui perds ses qualités au fur et à mesure ? Audi ne préconise aucune vidange, donc ça doit pouvoir tenir comme ça jusqu'au bout ... (350 00, 400 000, 500 000 ?) Mais in fine, la décision t'appartient.
  22. remi_rco

    2 cardans HS... 2 !

    remi_rco a répondu à un(e) sujet de fr123 dans A4 B9 - (depuis 2015)

    Là, il faut changer de concession ... (J'ai eu une fois un Pb de grosse fumée noire sur une A4 1.9 Tdi, sans que le garage ne trouve. J'ai fini par trouver moi-même ... Le Pb était bien réel.) Si tu as les vibrations à l'arrêt, le seul truc en mouvement est le moteur (et sans doute un arbre de boite). donc il faut chercher vers les parties mobiles : poulie damper, volant moteur si BVM, etc ... et si cela vient du moteur, à l'arrêt, les vibrations doivent changer si tu accélères.
  23. remi_rco
    Bonjour, perso, je ne peux pas lire le fichier.
  24. remi_rco
    Bonne info ! Merci.
  25. remi_rco
    Sur le site de carplay.fr, il n'y a pas d'Audi antérieure à 2017 compatible avec carplay. (d’où la réponse de @Bagheera qui te dirigeait vers une solution compatible). Et pour autant, ils proposent une solution pour le MMI 2G. La question que tu dois te poser est d'abord : quel MMI est dans ta voiture (sans doute un 2G High, qui est très différent du 3G). Pour la suite, je ne suis pas dans le monde apple, donc je laisse les spécialistes répondre.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...