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OSR38

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Tout ce qui a été posté par OSR38

  1. Combien de km par an ? le TDi se justifie t'il vraiment ?
  2. Tu peux aussi passer en 16". Moins cher, plus confortable et efficace sur la neige. C'est ce que je faisais sur mon A6 et mon A4.
  3. De toute façon, en suisse on peut pas rouler sur les autoroutes. En revanche en montagne, qu'est ce qu'on se marre :) Au fait, mik, t'es pas gentil, t'as oublié de donner l'unité et dire que tu faisais 11.5 gallons au 100 km :P
  4. Pour ma part, ce n'est pas une A5 Sportback, mais une A4 Avant avec la même motorisation et boite, je suis étonné chaque jour par ce moteur. En conduite normale : 8.5 l/100 En conduite de montagnard : 12 l/100 En conduite au régulateur sur autoroute : 7 l/100
  5. Quand on réfléchit, et que l'on s'arrête on met N ou P sur une boite auto non ? :D Allez je rentre chez ouame avec ma boite manu :)
  6. Avant l'aspect esthétique, avec ou sans xénon, c'est le jour et la nuit si l'on peut dire. Il n'y a plus vraiment de comparaison possible entre un élcairage xénon et sans xénon. Une fois qu'on y a gouté, difficile de revenir en arrière. Après dire que c'est un plus à la revente, je ne suis pas sûr même si 80% des nouvelles Audi ont les leds de jour accompagnant les xénons.
  7. OSR38

    Fausse pub Audi

    Oui, certains seront tentés de le faire, et même certains le feront, arrêtez de croire que les gosses ne sont pas assez idiots pour tout essayer. Les gosses comme vous dites ont été assez débiles à mon époque pour voir si avec une cape on pouvait voler depuis le 5ème étage d'un immeuble. Alors allumer un moteur de voiture dans un garage, c'est trop fastoche pour eux.
  8. OSR38

    My WITH(SPIRIT) A5

    C'ets rigolo de cacher les plaques, mais y a une photo en clair ...
  9. Il reste les bruits d'air et de roulement, non ? J'avoue c'est pas complètement silencieux non plus, j'ai un peu exagéré.
  10. Pour le tesla c'est pas étonnant, ça fait moins de 4s pour le 0-100. (3.7s pour le 0-60mph chez les anglo-saxons). Ca pousse fort quand même cette bestiole, mais en silence.
  11. Y en a marre du blanc :P :P
  12. Il y a une option (pas que sur A5) qui permet l'ouverture automatique du coffre. Je l'avais sur l'A6 et ce n'est pas forcément électrique non plus. En revanche, je ne sais pas si c'est dispo sur A1. Pour ce qui est du bruit, je me doute que ce n'est pas une Ferrari. Mais sur ce genre de véhicule et de motorisation, je doute que ce soit énormément travaillé pour faire un bruit sourd et "sportif", il recherche plutôt la discrétion.
  13. SR71, cela me fait penser à un truc : l'option "Indicateur de pression des penus" n'est pas liée à un choix de jantes spécifiques ?
  14. Cela ne correspond pas trop à l'esprit de la marque. En outre, je ne sais pas si les LEDs sont accessibles de manière individuelle.
  15. Il te passe la valise de diagnostic chez Midas ou autre ? Il te réinitialise le compteur de révision, les erreurs, ... chez Midas ou autre ? Ils font des entretiens depuis combien de temps ? C'est la même personne qui va entretenir une Logan, une Mercedes, une Audi, une Porsche, une Renault. Comment a t'il été formé ? Certes une vidange reste une vidange. Et des compétents/incompétents il y en a aprtout (même chez les concessions officielles). Mais le remplacement des pièces se fera avec quelle type de pièce ? Pièce d'origine 100% Audi ou pièce "compatible" made in je sais pas où ? Bref, avant de faire sa révision chez Midas ou aéquivalent, assures bien de ce qui va être fait sur ton véhicule, et note bien le kilométrage en la déposant (retrouver sa voiture le soir avec 60 bornes de plus, ça fait bizarre), profites en pour remettre à zéro l'ODB pour la moyenne aussi.
  16. OSR38

    INTERIEUR Q7

    De mon côté, après 30000km l'Alcantara est toujours comme au premier jour. Je pense que la qualité de l'alcanatara a évolué et qu'il ne peluche plus aussi vite.... NB : En revanche, ce serait bien de se relire avant et d'enlever la touche majuscule pour poster.
  17. Sans oublier qu'une PS3 ça consomme du courant, jusqu'à 250W lors de certains jeux, et même 180W juste lors de la navigation dans les menus.... Et encore il n'y a pas d'écran... Reste que, comme l'a souligné Bagheera, les vibrations te flingueront la console à une vitesse trés élevée malheureusement. Ce genre de matériel n'est pas étudié pour y résister comme peut l'être un autoradio ou un chargeur de CD/DVD.
  18. C'est un 1.2 TFSi, pas un V8. Faut pas espérer un bruit de folie. Au contraire, vu la cible visée, tu risques d'avoir trés trés peu de bruit et aussi surtout pour mieux répondre aux normes.
  19. Il s'agit d'un prototype ne l'oublions pas. Et pour ce qui est de la visibilité arrière, le Q5 n'est pas mieux loti vis à vis des bornes basses que ce soit une A5, A4, .... Sans radar de recul impossible de savoir si on prêt ou loin de ces satanés bornes de trottoir :(
  20. OSR38

    Topic sur le MMI

    Pas possible de coupler 2 téléphones en simultanée. En revanche, la liste des derniers numéros appelés chez moi est celle de mon téléphone. Et lorsque je le coupe ou que le bluetooth est éteint, cette liste est vide. En fait, il n'y a pas de synchronisation automatique entre les 2 répertoires. Je n'utilise que le répertoire de mon téléphone commandable via l'interface du MMI.
  21. L'evoque va existé en 5 portes je crois. Il devrait etre présenté à Paris d'ailleurs. Source Autoblog / 0-100.ro En fait, c'est un proto. Il a été présenté en session privée avant le Mondial de Paris.
  22. Honnêtement, je ne connais pas trop les systèmes de pression. Mon épouse l'avait sur la mini, et même à l'arrêt il était capable de détecter une différence de pression entre 2 roues alors qu'elles étaient équipées de bouchon de valve standard.
  23. A priori tu n'as pas de capteur (je crois que les bouchons de valve sont particuliers, mais cela reste à confirmer). En tout cas, si tu as le capteur en cas de sous pression tu as une alerte dans l'ODB. Sinon, tu n'as plus qu'à faire ça en manuel à l'ancienne :)
  24. Au passage, les 2 motorisations sont quattro ou pas ?
  25. Beaucoup ne voient pas plus loin que le bout de leur nez. Que ce soit dans l'achat d'une sportive et le cout de son entretien, ou l'achat d'un véhicule neuf en diesel car à la pompe c'est moins cher (alors qu'une essence sera plus économique...). Mais bon c'est un autre sujet et on ne changera pas les français....
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