Aller au contenu

OSR38

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 621
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par OSR38

  1. Vous avez pas peur que l'Acétone attaque le vernis ? En tout cas, c'est le genre de loose pas drôle. Pour ma part, semaine passée, j'aime pas me garer sous les arbers à cause des piafs, de la résine, etc. Mais pas eu le choix. Le soir, j'avais trois trucs bien collants mais heureusement uniquement sur le pare birse, donc un peu de dissolvant doux pour les ongles (que j'ai piqué à mafille) et c'était partie. Mais je n'aurai jamais osé sur la peinture ou sur un joint. Trop peur de décolorer ou attaquer le vernis...
  2. OSR38

    RS3 8V

    C'est à croire que l'on est invité uniquement par les autres marques :) J'ai eu droit à des invitations pour des essais chez BMW, Mercedes, Lexus, Jaguar. Et pourtant je n'ai jamais possédé l'une de ces marques dans ma vie ...
  3. OSR38

    RS3 8V

    L'option quoi ? Soleil ? C'est dans le dictionnaire ce mot au rayon antiquité....
  4. OSR38

    RS3 8V

    Je n'étais pas au courant de l'histoire d'Esquirou. C'est pas très esprit forum tout ça :( Mais au moins grâce à toi,je vois ce qu'il ne faut pas mettre comme jantes, couleurs ou rabaissement :D
  5. OSR38

    RS3 8V

    @sq573: C'est un véritable fourre tout je suis d'accord. On a incorporé trop d'infos. Les photos d'Audianne font vivre ce topic mais il y a en a un dédié aux photos normalement. Kingpine nous file plein d'infos sur l'entretien et le lavage, on aurait du mettre ça aussi dans un topic à part. Jne nous avait filé des infos pertinentes sur la référence pour le cgt de coupelles aussi,... Car la fonction recherche est pas pratique pour retrouver ces infos. Et je peux comprendre l'agacement de chacun à reposter la même chose. Bref, c'est top d'avoir les infos mais si on part en week end prolongé quand on revient on a trop de pages à lire tellement il vit :D Pour ma part, j'ai créé une note spécial sur mon iPad où j'y copie/colle toutes les infos utiles.
  6. OSR38

    RS3 8V

    C'est pas faux non plus...
  7. OSR38

    RS3 8V

    @Audianne: Ta photo de chez MR Performance, on dirait les couleurs BMW Motorsport :(
  8. OSR38

    RS3 8V

    Je ne suis pas sûr que cela soit de série ou d'origine Audi. Mais si quelqu'un sait où en trouver des corrects qui fassent "Audi quality", je suis preneur de l'info. Si c'était dispo, il devrait y avoir une réf Audi non ?
  9. OSR38

    RS3 8V

    @Sq573: Je confirme sur les aspects consommation et rendement du moteur. Le 100 c'est vraiment du bonheur. Et la différence de prix se rattrape avec la conso moindre, donc c'est tout bénef.
  10. OSR38

    RS3 8V

    Moi je préfèrerais un volant 100% alcantara (ou la matière du haut et bas dont je ne connais pas le nom :D ).
  11. OSR38

    RS3 8V

    C'est pas un peu glissant le carbonne sur la prise en main ?
  12. OSR38

    RS3 8V

    On peut aussi relativiser en se disant que même à 130 il se passe toujours plus dans un RS3 que dans une Dacia quand on accélère, non ? :out1:
  13. OSR38

    RS3 8V

    J'ai jamais remarqué car je ne monte jamais à l'arrière et pourtant j'ouvre la porte tous les matins pour y poser mon sac :D J'essaye d'y penser avant ce soir.
  14. OSR38

    RS3 8V

    Dommage pour la météo, car il est quand même plus agréable de recevoir son nouveau jouet sous le soleil. Profitez en bien.
  15. OSR38

    RS3 8V

    Soit, merci pour le détail, mais çaa fait short quand même quand on voit le temps que l'on passe à la laver. Après si ils en ont un paquet à préparer cela peut décaler suivant où tu te trouves dans la liste d'attente. En revanche, pour moi, le plein a été fait hors concession à la station service voisine (Esso). En tout cas, beaucoup de plaisir aux futur(e)s proprio de RS3.
  16. OSR38

    RS3 8V

    2h ??? Entre enlever les protections, les cales, un lavage minutieux (et pas aux rouleaux), l'immat (même si ça peut être fait en avance), la pose des plaques, le plein en 98 (j'avais même exigé une facture pour être sur de pas avoir du 95)... 2h c'est court non ? surtout si tu veux que cela soit bien fait. Après je reconnais que quand on te dit que ta voiture est arrivé en concession, tu n'as qu'une envie aller la chercher :D
  17. OSR38

    RS3 8V

    C'est sûr, ça me parait super short pour préparer correctement la voiture pour la livraison. Il ne s'agirait pas de bacler tout ça dans la dernière ligne droite...
  18. OSR38

    RS3 8V

    Petit souvenir de ballade en allant aux Diablerets jeudi dernier en bonne compagnie.
  19. Les sensations perçues sont toujours très différentes entre le siège conducteur et le siège passager. En conducteur, on a le sentiment que la voiture peut en donner plus,en passager on a l'impression que ça va jamais freiner qu'on est collé au siège... Bref, c'est une expérience différente.
  20. OSR38

    RS3 8V

    Même les 2 dernières (une de face, une d'arrière). Mais bon on pardonne vu la quantité de photos publiées par Audianne. On est jamais à l'abri d'un plaisantin qui se glisse au milieu...
  21. En revanche, ce qui ajoute au confort c'est la suspension Magnetic Ride. Après quasi 3000km, cela fait partie des must-have selon moi si on "partage" la voiture en famille. Car en mode dynamic, c'est ferme et efficace comme il faut, mais autant en mode confort c'est génial pour ménager ses passagers. Cela n'invite pas à l'attaque mais cela porte bien son nom et permet d'enchainer les kms sans souci et sans fatigue.
  22. OSR38

    RS3 8V

    Cela dépend, cela m'arrive de couper direct en me garant si juste avant j'ai roulé tranquillement 5 minutes pour redescendre de mon nuage. C'est pour cela aussi que j'ai supprimé le Start/Stop comme un sauvage car il ne se pose pas de question: tu as joué un peu avant en montagne, tu rentres dans un village, feu rouge et hop il coupe. Le respect de la mécanique par le S&S est pas génial...
  23. OSR38

    RS3 8V

    Oui le tracker est en option dans les autres pays. @alexrs: J'espère pour toi.
  24. OSR38

    RS3 8V

    Entre la fin de la lige production et la livraison client, pour la Suisse c'est globalement 2 semaines. Pour la France, le véhicule est rapatrié sur Villers Cotteret, là le Tracker System est monté (en général 2 semaines sur place en fonction du planning, moi cela a duré quasi 4 semaines). Ensuite, le véhicule est envoyé à la concession (moins d'une semaine). Du coup en France, entre la fin de la ligne de production et la livraison client, tu as un minimum de 3 semaines d'attente. Après ce n'est pas une règle immuable. Cela peut être plus court, mais moins de 2 semaines c'est très très rare pour la France, mais cela peut aussi être plus long (1 mois dans mon cas pour cause d'embouteillage sur la ligne montage Tracker).
  25. OSR38

    RS3 8V

    Pas vraiment car en Suisse, il n'y a pas de montage de Tracker.
×
×
  • Créer...