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OSR38
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En fait, ce n'est plus disponible depuis la nouvelle version. A part voir avec l'usine directement ou ton concessionnaire, il n'y a plus de moyen pour le faire soi même.
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Pour ceux qui ont Audi Connect, Bouygues Telecom offre un SIM de 10Go pour un mois gratuitement. https://www.bouyguestelecom.fr/internet-4g-10-go-offerts
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OK, merci pour ces infos. En revanche, pour le Long Life, les véhicules sont livrés directement comme cela, y compris les RS3. On devrait pouvoir avoir le choix à la commande :(
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Effectivement, plus de commande possible. Au passage, il semblerait même qu'une partie des commandes CC non rattachés à une commande client serait annulée (lu sur un autre forum). Et je suis celui qui a récupéré la dernière commande CC modifiable de GSA en Novembre 2015, après Philippe m'a dit qu'il n'en prévoyait pas d'autres.
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Y a t'il un intérêt dans le long life ? Disons plutôt, est que passer sur du 5W40 ou 0W40 présente un intérêt ? Peut on faire l'appoint en VW 502/505 si on a un entretien long life '
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Pareil pour moi. J'avais le numéro quand le suivi était encore dispo dans la version précédente. Mais il n'a jamais été mis à jour. Je n'ai pas la joie de voir marqué semaine de production, en production, ... Aujourd'hui, je sais juste qu'elle est toujours à Villers Cotteret pour le moment. Au moins, elle a été produite et l'attente se termine tout doucement. Mais c'est vrai que plus les jours passent, et plus j'ai hâte.
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@Thomas: Exact, ils ont supprimé cette possibilité, et c'est bien dommage.
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Ce n'est pas une info de CC, mais je crois l'avoir lu ici même dans ce topic il y a quelques temps déjà il faut bien l'avouer. Mais à mon age, la mémoire fait défaut :P
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Je pensais que les voilages de disque étaient sur la génération précédente et que l'adoption du système de freins de la R8 avait résolu tout ça....
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C'est pour cela que je disais qu'il faut avoir confiance en sa concession et ses mécanos: le remontage du moteur neuf doit être fait comme si c'était sur la chaine de montage. Car ce n'est pas une opération qui est pratiquée tous les jours.
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@king: pas mieux. le choix est cornélien certes, mais cela dépend de ce que propose Audi en compensation.
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Personnellement, je serai très partagé.Le véhicule neuf... Il est neuf mais ce ne serait pas la config choisie. Et le moteur remplacé, je ne sais pas trop car il faut avoir une grosse confiance en sa concession et les mécanos. Je crois qu'à la limite, j'annulerai tout et je leur demanderai de reprendre le véhicule et me rembourser intégralement. Après, on peut donner tous les conseils et avis du monde, ce ne sera jamais notre voiture qui "est en jeu". Zaza, il faut en revanche ne jamais regretter ta décision car tous les matins tu vas ouvrir la porte du garage sur TON choix.
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Je trouve d'ailleurs dommage l'abandon de Quattro gmbh au profit de Audi Sport. C'est un peu d'histoire qui s'en va.
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Ah mieux :D Et joyeux anniv' du coup.
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Comme TC01, je ne comprends pas comment on peux commander sans l'échappement RS qui fait l'atout majeur de ce RS3. Enfin, les gouts et les couleurs.
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Invitations VIP pour Le Mans, c'est pas mal ça aussi :P
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Merci fredp06, j'avoue que je vais rarement sur le forum RS3 et plonge directement sur le sujet ici. @AutoMat: La mesure U.1 est effectuée au 3/4 du régime max et véhicule à l'arrêt.
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OK, merci.
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Est ce que quelqu'un par hasard aurais toutes les dimensions nécessaires pour trouver des jantes pour des pneus hivers (genre entraxe, alésage, déport, ...). Enfin toute les dimensions utiles quoi :D
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Et un cauchemar pour les contrôles par les forces de l'ordre. Il va falloir réussir à leur faire comprendre que c'est la ligne d'origine...
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Mais non, enfin, réjouissons nous, les futurs auront droit à 75dB car c'est un modèle sportif. Sinon on avait droit à 74dB seulement :(
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Ce sujet avait été évoqué plus tôt sur le forum avec la même référence. On aurait pu penser la Suisse à l'écart de cette mesure car ne faisant pas partie de l'UE, mais ils adoptent eux aussi la même restriction. La grande question de l'époque était: Est ce que le RS3 FL aura l'échappement sport ou non en option ?
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367 ??? Elle a confondu avec la puissance non ? :D
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Etonnant ce décalage de livraison sachant qu'il n'y a pas d'option "exclusive"
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J'espère ne pas regretter le Bleu Sepang. Mais bon, je viens de presque 6 ans (j'avais jamais gardé une voiture aussi longtemps) de Bleu Aruba sur l'A4, et je voulais changer.
