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OSR38
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Je remarque surtout l'omniprésence du Gris Daytona :P
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@Audianne: Pour ma part, ce sera une Gris Daytona. Elle est à Villers Cotteret pour le montage de l'IdSat, réception prévue fin du mois de Mars (j'espère).
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Toujours autant de mal pour ma part de voir un SQ5 ou SQ7 estampillé TDi....
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C'est plus une question de montée progressive en régime vers le max que d'un régime à ne pas dépasser pendant x km puis après c'est full powa.
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De même pour moi 4 semaines environ d'attente prévu par le CC. Sachant qu'elle est déjà à Villers Cotteret depuis une semaine.
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C'est quand même le V8 dans le RS4. C'est pas mal non plus :)
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Je l'avais commandé en Novembre. Mais c'était une commande concession déjà placée et encore modifiable. Car je ne trouvais pas mon bonheur dans les véhicules dispos immédiatement (manquait toujours 2 ou 3 trucs indispensables dans les configs).
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Yep, j'ai l'impression de me sentir un peu chanceux en ce moment par rapport à d'autres forumistes ici :(
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News toute fraiche du matin pour ma part, le véhicule est produit, il est même déjà à Villers Cotteret pour le montage de l'IdSat. Encore un peu de patience mais ça va être encore pire en fait :P
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C'est ce qui est prévu dans la notice. Comme quoi, l'update n'est pas toujours une bonne chose :)
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@King: Pas de souci. Sinon, je reviens du forum RS3OC, et il semblerait que les RS3 produites en Janvier et livrées ensuite ne souffrent pas du souci de bruit au niveau du MR. Ce serait une bonne nouvelle pour ceux en attente comme moi :)
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@kingpine: Avec la nouvelle version on ne peut plus entrer le numéro de commande dans myaudi :( Je l'avais fait avant mais je n'y ai plus accès pour la mienne. Ou alors je n'ai pas retrouvé dans l'interface ce paramètre.
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Curieux de connaitre ton ressenti sur le Magnetic Ride si tu l'as pris et si tu "souffres" du souci rencontré par Jérome entre autre.
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Exact pour le S&S, c'est une manip qui biaise les valeurs d'activiation. Du coup, c'est une désactivation totale. Pas possible de revenir en arrière sauf à changer à nouveau les valeurs au vagcom.
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Je ne sais pas: tenter de virer le Start and Stop, abaisser le rétro droit en marche arrière si tu ne l'as pas déjà, déscativer le bip ceinture, désactiver le bip moteur en route quand tu ouvres la porte...
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J'en ai officiel pour ma part. Au prochain rasso CH je l'amenerai avec ma nouvelle voiture j'espère. Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
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Et une fois la panne réparée, elle revient ou pas ?
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Ca doit être possible de les trouver sur eBay pour moins cher. Parce que 500€ le jeu de tapis....
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Parce que la M2 n'était pas dispo je pense. dellana nous a fait un super résumé ici: http://forums.audipassion.com/topic/182128-gestion-audi-drive-select/
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@SQ573: Pas de car play, ni d'android car sur les RS3 8V. Pour la prochaine en facelift, je sais pas encore.
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@Olly: Pour le moment, pas de présentation du RS3 prévu à Genève. Il est prévu le FL de l'A3 (avec peut être le S3), le nouveau Q2, et le TT RS. En général, Audi présente le nouveau A quelque chose et son S quelque chose. Le RS attend un peu. Mais bon, on n'est jamais sûr à 100% avant l'ouverture du salon. Il peut y avoir aussi des présentations "privées".
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Ah merci Jérome, c'est une bonne nouvelle ça. Et si en plus, il y a l'update pour la sonde d'huile, je ne vais peut être pas regretter mon attente :)
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Avec un VAGCom on peut choisir ouvert en permanence ou fermé en permanence. Si oui,je veux bien la manip. Ca me fera un truc à essayer quand j'aurai le RS, car j'ai déjà le cable :) Si besoin, procédure par MP, merci.
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Il ne faut pas perdre de vue que les roues plus large en option augmentent la valeur de CO2... Vaut mieux le faire après réception en achetant les jantes.
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Flute merci quand même. Et bon courage pour ce dernier jour d'attente (mais je te l'ai déjà dit sur u n autre forum :) )
