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Tout ce qui a été posté par OSR38
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Non, ce n'est pas une question d'hérésie, les gouts et les couleurs ne se discutent pas. Après, l'échappement sport n'est pas obligatoire. Et d'après les possesseurs actuels, je pense qu'en mode confort, elle fait du bruit comme toute voiture un peu sportive mais que cela reste raisonnable.
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Je sais, mais tant que l'on n'aura pas de confirmation par l'exemple, il est difficile de se faire une idée. Ce qui est sûr, c'est que les modèles qui vont changés avec un FaceLift, un nouveau design, ... seront impactés. Mais pour les autres modèles qui ne changent pas et qui étaient déjà commercialisés, pas d'impact. Donc le RS3 actule et qui sera toujours livré en 2016, on aura toujours les clapets actifs. Mais pour la prochaine version, même sur un simple FL, rien n'est moins sûr. Qui vivra verra comme on dit.
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[Commande Groupée] Vag-Com Janvier 2016
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Non, c'est juste un désert le pays de Gex. Infrastructure, service, médecins, enseignements, c'est la cata totale. Personne veut y travailler. Mais bon c'est une autre histoire.... -
Les modèles déjà commandés seront livrés avec clapets actifs. Pour les nouveaux modèles, y compris FL, ce sera sans pour cause de directive européenne. Mais ce sera pour tous les modèles, car les normes de bruit seront de 75dB pour les modèles "normaux", et 76dB pour les modèles sprotifs. Merci l'Europe :( WUA... Donc c'est un chassis Quattro gmbh et non Audi :D
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Si tout est réglé Jérome, c'est une bonne chose. J'espère juste que sur les chaines de montage ils sont revenus à l'ancienne référence. Curieux de savoir si elle est accessible cette référence et visible....
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[Commande Groupée] Vag-Com Janvier 2016
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Sauf si comme moi, tu habites dans un coin où La Poste a décidé de prendre son temps et que tu as l'impression d'être livré par des marmottes avec une jambe de bois... Merci en tout cas pour le job. -
Cela dépend beaucoup de la photo et des éclairages. Sur la sortie asphlate dont dellana a mis des photos, le RS3 de Jérome est rouge catalogne. Et je l'ai vu en vrai, il est pas orange :) Mais bon les gouts et les couleurs....
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Ben en fait, je viens de comprendre. J'étais embrumé hier :) En fait, niveau moteur et boite, quand la boite est sur manuel, tu gère comme tu veux le passage des vitesses. Sinon, quand c'est confort ou sportif, elle doit changer plus ou moins haut dans les tours. En revanche équilibré, c'est un peu plus flou. Elle change peut être le rapport en fonction de ton appui sur la pédale (plus ou moins fort), une sorte de mode adaptatif. J'ai hate de pouvoir tester tout ça par moi même :)
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Pour l'avoir vu en vrai, il est pas si orangé que cela.
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Je confirme, et j'avoue que si cela avait été Misano à la place de Catalogne, j'aurai beaucoup hésité avec le Daytona. Pas que le Rouge Catalogne ne soit pas beau, mais ne l'ayant pas vu en vrai quand j'ai fait ma commande j'ai choisi Daytona pour une question de discrétion aussi. L'échappement sport étant suffisant pour se faire remarquer :)
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Je parlais du "Rouge Misano au dessus". Le rouge misano n'est pas au catalogue, seulement le rouge catalogne.
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Sur RS3, hormis exclusive, il n'y a que le rouge catalogne qui peut paraitre orangé (mais pas à ce point) sous certaines lumières.
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Spark74: Tu as été livré quand exactement ? Ou mieux, sais tu quand elle étais sur les lignes de montage, car ils ont peut être pris l'action corrective directement sur la chaine.
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Merci pour le tableau c'est pas bête. Enrevanche, désolé mais je ne comprends pas la ligne Moteur et Boite quand la boite est en position manuel. Car les 3 modes sont sur Manuel, mais cela veut dire quoi exactement ? Et puis, il n'y a pas un mode personalisable dans l'histoire aussi ? Auquel cas, c'est différent pour chacun.
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Bande de veinards :)
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[Commande Groupée] Vag-Com Janvier 2016
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Petite question en passant, recevra t'on un numéro de suivi d'expédition? -
Possible, qu'ils ont vérifié le fichier pour savoir s'ils avaient affaire à un GoFast... @Jne : C'est une bonne nouvelle pour toi. J'espère qu'en recevant mon RS3, il sera corrigé par défaut. Cela a parfois du bon de ne pas être parmi les premiers et essuyer quelques platres.
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J'ai cette méthode mais pour A4B8: http://ankk-vagcom.com/a4-b8-facelift-desactiver-le-start-stop/#more-9431 Je ne sais pas si c'est disponible sur RS3 8V.
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J'avais trouvé ces méthodes aussi. Mais l'accès 19 CAN Gateway n'est pas protégé par une clé à chiffre par hasard ? Est ce que par hasard, quelqu'un équipé du cable VAGCOM a déjà testé cette méthode sur le RS3 8V ? Moi je n'ai pour l'instant ni l'un ni l'autre, même si ils sont commandés tous les 2...
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Je sais qu'il existe un boitier chez Kufatec, mais si il y a d'autres méthodes je veux bien les connaitre car c'est pénible à mourir. Une simple fonction qui permettrait de démarrer avec le même réglage qu'avant ce serait déjà bien...
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Dans le même ordre d'idée, c'est pour cause de loi aussi je suppose que par défaut le start/stop est toujours on au démarrage. Et que même avec un cable VAGCOM, ce n'est pas modifiable :(
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Le choix des options est toujours un supplice surtout quand on se fixe un budget. Il y a des indispensables, des priorités et des optionnels... Pas facile de tout faire rentrer dedans quand tout semble essentiel :)
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Dellanna: Vérifie que sur ton iPhone tu n'as pas activé des filtres sans le vouloir. C'est arrivé à mon épouse et j'ai mis une bonne dizaine de photos à comprendre pourquoi ses photos étaient bizarre en colorimétrie...
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Je viens de vérifier pour ma part, une mise en circulation en Isère c'est 1081€ de CG + 4000€ de malus CO2. Donc je suis grosso modo identique à la Belgique pour la mise en circulation. En revanche, pas de taxe annuelle pour la France, alors qu'en Belgique elle approche les 2500€ j'ai cru voir, gloups...
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Je ne pense pas. En Belgique c'est plus cher, et il n'y a pas une taxe annuelle aussi sur un RS3, que l'on n'a pas en France?
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