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OSR38
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Au passage, toute modification de reprogrammation est détectable même infime. Il ne faut pas se leurrer, même si un examen rapide ne le verras pas, il y a des systèmes de contrôle qui font que c'est détectable à 100% et une simple comparaison bit à bit de la mémoire suffit à lever le lièvre (sans compter les multiples algo de vérif qui existent....).
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Coyote et RS6
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Simplex dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
7 éclaireurs n'est pas suffisant pour rouler "à fond". Au passage, retrait du permis sur le champs, il y a longtemps que tu n'amusais plus la galerie niveau compteur :( De mon côté, j'utilise iCoyote. Les mises à jour se font toutes les minutes contrairement au Coyote où c'est toutes les 3 minutes je crois. Perso, iCoyote est pratique mais ne constitue pas l'arma infaillible. Cela me parait de rouler plus serienement, mais je ne risque jamais mon permis même avec 40 éclaireurs, question de principe aussi. -
Ampoule Xénon grillée et extension de garantie
OSR38 a répondu à un(e) sujet de JaYmZ666 dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Cela me parait difficile, c'est quand même du consommable une ampoule même si elle est censée durer la vie de la voiture. -
Conseils avant achat Audi A4 Avant Sline
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Djridou dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Autant pour moi, je pensais que c'était de série sur la gamme, alors que c'est de série que sur Ambi Luxe. -
Conseils avant achat Audi A4 Avant Sline
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Djridou dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Selon moi, c'est - Xenon obligatoire - Chargeur CD à virer (aves les slots SD, ça sert à rien) Pour le bluetooth : Bizarre je pensais que c'était de série sur toutes les A4 -
A5 SBK Essence: Choix du moteur
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Marcoombre dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Le 2.0 TFSi est plus efficace que le 3.2 FSi. Même si la sonorité n'est pas au rendez vous, ce moteur est formidable surtout en quattro. Il consommera moins, et il sera moins cher à l'achat aussi. -
A1 Détecteur de perte de pression des pneus
OSR38 a répondu à un(e) sujet de pilote37 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Entièrement d'accord avec toi, c'est juste que par moment, les préconisations constructeurs sont un peu limites... -
A1 Détecteur de perte de pression des pneus
OSR38 a répondu à un(e) sujet de pilote37 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ce n'est pas nouveau qu'ils faut controller ses pneumatiques. C'est quand même la seule chose qui nous relie à la route. En revanche, "ils recommandent quelquefois de contrôler la pression pneus froids, et entre l'été et l'hiver" m'étonne. Je serai plus d'avis de controller au moins tous les 2 mois (voire tous les mois). Une crevaison lente sera plus facile à déceler ainsi et la pression agit sur des paramètres tels que la consommation, l'usure en plus de la tenue de route. Bref, c'est important ! En tout cas, j'ai appris la différence entre les 2 systèmes, merci. -
C'est dépendant des concessions. De mon côté, je suis toujours reparti avec des cadeaux dans le coffre (produits d'entretien, bac de coffre, ...) et généralement une bouteille pour moi et un bouquet pour madame :)
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Bienvenue dans le clan des 2.0 TFSi 211 Quattro :)
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[RHONE-ALPES] réunion mensuelle dimanche 09 janvier 2011
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Fred dans Les Manifestations
Salut Alex, Lionel, Fred et les autres, Mais moi non plus je ne serai pas dispo ce dimanche. Faut pas désespérer on va réussir à se revoir un jour :) Olivier -
Bang & Olufsen pas terrible sur A4 B8
OSR38 a répondu à un(e) sujet de Dourix dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Faut pas oublier que Bose sa signature c'est du grave. Et pour moi, c'est même carrément trop de grave. Du coup, je prend toujours le système audio de série dans une voiture car je ne retrouve jamais ce que je peux avoir à la maison ou au bureau. -
radio qui s'allume seule et autres pbe
OSR38 a répondu à un(e) sujet de chryst dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Pour la radio, c'est bizarre. Aucune idée. Ensuite, il y a contact d'allumage qui s'inscrit quand tu mets les clés et que tu laisses la porte ouverte. Et pour le bip ceinture, il ne s'active que si tu roules au delà d'une certaine vitesse pendant un certain temps. Une fois actif, il le reste jusqu'à ce que tu boucles ou quittes le véhicule. Enfin, ça c'est comme ça sur la mienne, et ce comportement me semble normal. -
En fait, c'est simple, la limite est de 500 MP3 par répertoire. Sans limite du nombre de répertoires.
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Moi je veux bien quitter mon TFSi mais pour un V8 alors :P
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De mon côté, après 35000km, le 2.0 TFSi 211cv Quattro BVM6 affiche fièrement 9l de moyenne au total. Sachant que je vais souvent en montagne (et donc que je m'y amuse pas mal). Pour le reste, c'est environ 70% d'autoroute, et 30% de ville. Sur autoroute, en stabilisé au régulateur, le moteur est un chameau au vue de ses performances. Car on arrive sans peine à 7l/100 en respectant presque les limitations. En revanche, en montagne, on peut vite faire grimper la note avec la pente et les virages, mais c'est du plaisir. Au final, je ne regrette absolument pas mon ancien V6 2.7 TDi.
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Il faut savoir aussi que l'ODB calcule l'autonomie sur les 30 dernières minutes d'utilisation je crois (j'ai un doute sur la durée). Et non pas depuis que la mise à zéro a été effectué.
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Votre sentiment lorsque vous vendez votre voiture
OSR38 a répondu à un(e) sujet de odonat dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Perso, rien, aucun regret. Car le jour où elle partait, je me posais directement dans la nouvelle que j'avais choisi, configuré, et que j'attendais depuis le jour de la commande. Du coup, la voiture peut partir. Et la vie d'après de la voiture n'est plus de mon ressort. Une page se tourne et puis on passe à autre chose. -
VOL DE MA RS6
OSR38 a répondu à un(e) sujet de PGA dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
@oswalt : Pas d'attaque perso, mais relis toi deux secondes avant de poster. On est sur forum où l'on écrit en français. C'est dans la charte acceptée en t'inscrivant. Merci pour les autres forumistes qui aimeraient pouvoir te lire sans avoir à faire un effort de décodage. Extrait de la charte : "De plus, dans la rédaction de vos messages nous vous prions d'écrire dans un français correct (sujet, verbe, complément) et facilement compréhensible par tous. Les abréviations, l'argot, le style télégraphique, le langage SMS, ainsi que les expressions spécifiques aux services de messagerie instantanée (chat, etc.) sont indésirables.". -
découverte de ma titine au reveil
OSR38 a répondu à un(e) sujet de nonoddv dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
C'est mortel en ce moment en Isère :( -
Chez Audi, il y a des forfaits pour les révisions. Et ils se doivent de te donner un devis décrivant l'intervention avant. Au passage, l'additif diesel sent la mauvaise foi. Les FAP récents n'ont plus besoin d'additif dans mon souvenir. Je n'en avais déjà pas sur mon 2.7 TDi. A titre perso, pour les 30.000km sur un 2.0 TFSi Quattro BVM, j'ai payé dans les 300 Euros et tout était compris (la MO, les filtres, les liquides et les balais d'essuie-glace avant aussi que je n'ai pas fait monter mais que j'ai pris).
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VOL DE MA RS6
OSR38 a répondu à un(e) sujet de PGA dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Rien vu pour le moment. Il faut quand même savoir que dans certains villages autour de Grenoble, le RS6 n'est pas une voiture d'exception. C'est une voiture exclusive certes, mais on peut tomber au détour d'un chemin sur des trucs assez fou. J'en ai fait l'expérience plusieurs fois en VTT sur des chemins de traverses passant derrière ou au dessus de certaines propriétés dans le coin... -
Syndrome des vitres elecriques
OSR38 a répondu à un(e) sujet de 2sell dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ce n'est pas parce que le véhicule est cher qu'il est épargné par toutes les pannes ou certains types de panne. La mécanique reste de la mécanique et un moteur de vitre peut avoir un souci, malheureusement :( -
Peut etre les chaines synthétiques de Michelin, mais cela reste à confirmer.
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A4 s line plus 2.0 tfsi quattro s tronic
OSR38 a répondu à un(e) sujet de manigan dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Tu as un bon de commande, donc ta voiture est planifiée et donc sera fabriquée suivant les spécifications à priori. Passes un coup de il à ton concessionaire pour te rassurer au cas où.