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OSR38

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Tout ce qui a été posté par OSR38

  1. J'éviterai le dissolvant typiquement féminin pour les ongles, c'est quand même vachement agressif comme produit....
  2. A part avec la valise, je vois pas comment c'est possible. En tout cas, il n'y a pas de manip faisable sans valise ou logiciel (et encore pas sur que le VAGCOM suffise).
  3. L'option recyclage automatique est peut etre activée ?
  4. OSR38

    Escroquerie Audi A4

    Le site du bon coin n'a rien à voir là dedans. Il s'agit de malhonneté de vendeur ou d'acheteur. J'ai vendu la Mini de mon épouse via le bon coin trés vite et trés bien. Sur la centrale ou sur d'autres sites d'annonces, il y a les mêmes soucis avec les malhonnêtes.... Il faut savoir prendre ses précautions.
  5. T'as de la chance de t'en sortir sain et sauf !
  6. Modèle : A4 B8 Avant Ambition Luxe Motorisation : 2.0 TFSi 211cv Quattro Problèmes : Aucun à ce jour Kilométrage : 48.000km Achat : Neuf Juillet 2009 NB : Toutes les B8 n'ont pas le comportement décrit dans ce topic !
  7. C'est 80mm mais pas sur toutes, les 2.0 TFSi Quattro ou les V6 sont plus gros je crois.
  8. OSR38

    cache bagage

    Hein ? Mais il était où le cache bagage car il est de série sur tous les modèles quelque soit la finition....
  9. Yes, enfin un amateur qui ne prend pas Gris, Noir ou Blanc ! Bienvenue chez les colorés :)
  10. Comme dit dans un autre post, ce n'est pas un problème. Dans la doc, il est stipulé que 0.5l/1000km est normal. Alors 1l en 5000km, c'est pas cata selon eux.
  11. Ce n'est pas un problème. Dans la doc, il est stipulé que 0.5l/1000km est normal. Alors 1l en 5000km, c'est pas cata selon eux.
  12. La valise de diagnostique ne permet sans doute pas de savoir si cela a été retouché, mais reprogrammer une puce n'est jamais invisible. Le code n'est pas le même donc un dump mémoire permettra facilement de comparer et de voir les modifs, et je ne parle pas des codes de validation qui ont pu être mis en place (tel qu'un simple CRC, protection la plus basique qui soit). Donc, ne rêver pas, si il y a reprogrammation, il y a détection possible.
  13. Ah oui, il y a aussi cette entrée jack, je l'avais oublié. Faut dire que je l'utilise jamais ce truc.
  14. Attention les barres de toit pour A4 B6/B7 ne sont pas compatibles avec les barres pour A4 B8. Et vice versa. La forme des barres de toit sur l'A4 Avant a changé depuis la B8. En revanche, l'A4 B8 Allroad n'a pas les mêmes barre de toit. Bref c'est le bazar.
  15. Jamis vu ou entendu parler d'un tel bouton ? Sous l'accoudoir moi, j'ai une prise allume cigare et c'est tout.
  16. MOn beau père a eu son A4 livré avec le volant "décentré". Cela se refait en 5 minutes en concession.
  17. 3000 employés chez Coyote, la blague. En 2008, ils étaient 8 salariés ! Il ne faut pas 3000 personnes pour maintenir un soft, développer un module, maintenir un serveur, ...
  18. Non je ne crois pas que la date évoluera avec les années. Mais vuat mieux attendre une confirmation officielle.
  19. Si cétait un défaut du chassis, pourquoi tous ne ressentent pas ces vibrations ?
  20. Les marges d'erreur ne s'ajoute pas ! La marge de ton compteur ne s'ajoute pas avec celle du radar/jumelle. Quand tu es pris à 136kmh par les jumelles, elles ont mesurées 136kmh, mais ils enlèvent 5kmh par "sécurité". A 136 jumelle, ton compteur t'indique peut êter 140....
  21. OSR38

    Look Audi, mais pas Audi

    C'est la réflection que je me suis faite en voyant la calandre de la nouvelle 508 Peugeot. Le look est trés single frame avec le contour alu....
  22. Pour pratiquer de temps à autre les routes allemandes, je comprend parfaitement ton point de vue. N'oublions pas que notre côté latin fait que sans règle, ce sera une belle anarchie en france (à tout point de vue).
  23. Si cela peut te rassurer, malheureusement, pas besoin d'un TT pour se rendre compte que parfois les limitations de vitesse sont trés frustrantes... La plupart des véhicules récents te permettent de rouler facilement à 140 sans avoir le sentiment d'être un danger. C'est triste.
  24. Quel est l'intérêt d'acheter un TT 1.8 TFSi car tu savais en l'achetant que tu serais limité à 110. Moi aussi, je subis les limitations de vitesse, mais j'ai appris à me faire plaisir autrement qu'en roulant vite sur autoroute. Les petites routes de montagnes avec 211cv et un Quattro sont autrement plus fun qu'une 2x3 voies. Il suffit de se trouver un terrain de jeu adapté (circuit par exemple) pour profiter pleinement de sa voiture.
  25. Négocie un prêt de voiture avec ton concessionaire en attendant...
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