LeaderTT

C'est ce que je pensais après avoir lu quelques comments, Merci pour ta réponse!

je l'ai déjà fait, j'ai ajouté "avis" (peut être le mot clé magique), mais rien de concluant, aucun avis positif ni négatif sur la mécanique ou les performances, uniquement le fait que le programmateur doit posséder un banc, et digiservices Epinal en possède un!

Cela a bien sûr déjà été fait, mais aucune info sur le net!

Bonjour, J'ai acquis l'année dernière un TT 1.8 TFSI 160ch (2011), je pense eventuellement faire une reprog chez digiservices qui dispose d'un centre près de chez moi. Avez-vous des échos concernant ce prestataire? Sur le site ils évoquent pouvoir passer de 160ch à 210, n'est-ce pas trop? Quelqu'un a-t-il eu un retour sur d'éventuels problèmes moteurs suite à une reprogrammation? Merci pour vos réponses. ( A la question pourquoi ne pas avoir pris directement un TT 211ch? et bien juste qu'effectivement quand on y goute on en veut toujours plus! ;-))

Oui oui, 1% autant pour moi! Effectivement j'ai effectivement regardé cette émission! :-)

welcome!

Heu.. Dieu sait si je ne les porte pas dans mon coeur mais bon... là, ça ne vole quand même pas très haut. c'est bien pour ça que j'ai dit que ce n'était pas classe, mais sincèrement depuis quelques semaines j'ai les boules!!! j'ai continuellement la nez sur le compteur pour être sûr de ne pas dépasser les limites, (pas fan du limiteur ou du auto cruise), forcément à mon retour en France j'ai croisé sur l'autoroute nos chers amis de la maréchaussée... sans en croiser un sur nationale ou départementale, chiffre de 2009 des forces de l'ordre, sur 4000 morts sur la route en France, 40 sur autoroute... soit 10%! ( nous sommes juste le pays européen le plus traversé...) le gouvernement qui sous prétexte de prévention routière, et qui pourtant diminue pour l'année prochaine son budget de la prévention routière <_< , à pondu à rapport disant que si cela continuait ainsi les radars automatique ne seraient plus rentable d'ici 2017 :blink: :blink: (personne ne voit le lien de causalité avec leur dernière résolution?????? Stop! j'en ai marre d'avoir le sentiment d'être un délinquant parce que même sans arsouiller je vais être à 150 au lieu de 130 pendant 30 sec suite à une accélération en essayant de doubler un abruti qui décide d'accélérer au moment du dépassement... donc ça ne vole pas très haut, soit, mais ce n'est pas dirigé contre une couleur politique plus qu'une autre, c'est juste une grosse envie de me faire entendre, et je ne m'en suis pas géner de le faire auprès de mon député de circonscription qui est de la même couleur politique que nos chers dirigeants, STOP!!! il y en a marre, jusque quand vous aller arrêter prendre les automobilistes pour des C... ou soyez au moins honnête, dites-nous que l'état à besoin de fric, ça sera moins dur à faire passer :(

hé oui... je bosse au lux, je prends la plupart du temps les transports en commun, Mais j'ai toujours un peu mal au ... quand je lis le montant de pour un plein de 98 en France comparé au montant à Luxembourg, Je réfléchis de plus en plus à devenir résidant Luxembourgeois...

Quel beau pays que l'Allemagne, pouvoir terminer son rodage avec des pointes à 205 compteur, ou comment pouvoir dire un gros m... à nos chers gouvernants! je sais ce n'est pas classe, mais quel plaisir :P :P :P :P

et les mecs! vous savez que pour passer les rapports vous n'êtes pas obligés d'attendre les 6500 trs/min? ;-)

je n'ai pas dit 800 avec un plein! mais avec mon 1.8 sur autoroute en roulant pépére j'ai quand même 790 km d'autonomie! :) il faut au moins un avantage à être bloqué à 110 sur l'A31!

perso j'en suis à 800km, je n'ai toujours pas dépassé le 4500 trs/min, le commercial m'a dit que le 95 convenait parfaitement, mais je pars plutôt sur du 3 pleins 95 pour 1 de 98... Mais oui 1000 bornes c'est bon pour le rodage, le manuel dit 1500, le même commercial m'a dit 1 plein soit 600 à 800 bornes selon l'usage...

welcome, enjoy!

N'arrête pas suspend...

je pense que "s'endormir" n'a pour vocation que de durcir le trait... mais il y a un réél défaut d'attention qui s'installe sur plusieurs centaines de km à 110km/h...