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Crousty

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À propos de Crousty

  1. Soucis réglé à l'amiable avec le chef des ventes, ils me repeignent deux portières et une aile arrière, ainsi que le changement des deux montants plastiques qui séparent les portières. Il a fallu insister mais c'est tout ce que je demandais et je suis très satisfait de cet arrangement, à la hauteur du segment de la marque.
  2. De mon côté, je trouve la boîte manuelle d'une souplesse exemplaire. J'en suis même impressionné. La seule chose c'est que j'ai la fâcheuse habitude d'avoir du mal à repasser la première, et souvent je me plante en repassant la 3ème (tellement c'est souple :)). Ravi de mon p'tit Q3!
  3. Le polissage à déjà été réalisé par la concession et je trouve le résultat très moyen (traces de polish) et surtout les micro rayures toujours présentes.
  4. Donc je prend un risque supplémentaire à leur demander de me la repeindre intégralement? Pour peut être le même résultat au final? J'avoue alterner entre me dire que je suis tatillon car il s'agit d'un reflet et l'exigence d'avoir une voiture impeccable au vu du prix et de la segmentation premium. :(
  5. Le mien avait 19 km. Ce serait pour ça qu'il aurait des micro-rayures? Ils ont le droit d'essayer les véhicules non immatriculés?
  6. Il s'agit de la couleur noir fantôme nacrée. Qui est bien entendu plus sujette que les autres à ce genre de micro-rayures, enfin qui se voient plus pour être précis. Je sais qu'à moyen terme de toute façon cela est inévitable mais pour une voiture neuve c'est un peu dommage. Merci pour l'info de la tempête de sable, cela est fort possible du coup que ce soit la raison. Pour la photo je n'en ai pas sous la main malheureusement, j'essaye de faire ça au plus vite :rolleyes:
  7. J'ai longuement hésité entre les 17 et 18 pouces et bien je suis surpris du confort des 18 pouces. Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec, mais déjà sur les routes pavées je trouve que cela absorbe bien les aspérités de la route. Donc je recommande les 18 pouces pour ma part si tu peux te permettre une option supplémentaire.
  8. Bonjour à tous, J'ai constaté une fois mon véhicule réceptionné qu'il présentait des micro-rayures sur le carrosserie. Rien de grave puisque cela se voit en reflet de la lumière de mon parking, mais pour une voiture neuve c'est un peu dommage. Je le signale à la concession, j'amène le véhicule et on s'accorde sur un polish intégral du véhicule. Je le récupère hier soir, mais finalement elles sont toujours présentes. Je pense que je pourrai demander que le véhicule soit repeint mais bon cela ne se voit pas tant que ça et je ne sais pas si je suis trop tatillon ou pas. Je me demande bien comment Audi stocke ses véhicules et surtout comment il les lave (passage en rouleau possible? ça me paraît dingue quand même). Si vous pouviez me donner votre avis et/ou expérience de cas similaire, j'en serai ravi. Crousty
  9. Merci pour ces explications limpides.
  10. Bonjour à tous, Je suis un récent propriétaire d'un magnifique Q3 TFSI 170CV ambition luxe et je voulais savoir ce que vous mettez comme carburant dans votre Q3? Il est bien indiqué que l'essence à y mettre est du SP 95 mais je me demande ce que pourrait apporter le SP 98? Au pire des cas c'est inutile? Je ne me rends pas bien compte de l'utilité de ce carburant et de ce qu'il représente. Je suis à l'écoute d'un fin connaisseur :bigthumbup:
  11. Oui promis je m'en occupe dans la semaine :bigsmile:
  12. Merci pour le sympathique accueil :bigthumbup: Donc si j'ai bien compris il faut du SP98 à boire et y aller mollo les 1000 premiers km? (rôdage?)
  13. Salut à tous, Je suis un petit nouveau dans le magnifique monde de la marque aux 4 anneaux. Et je commence par un petit TT coupé TFSI 211ch boîte manuelle: - noir fantôme - finition ambition luxe - Jantes en alu coulé style 5 branches 18" - Xenon - Système Böse - Appuis lombaires électriques - Pack cuir étendu - Pack éclairage - Extension de garantie 1 an - 60,000 km Je me fais livrer ce soir chez mon concessionaire et j'ai trop hâte de me retrouver au volant :bigsmile:
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