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the leo

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À propos de the leo

  1. POur ma part , j'ai eu le meme soucis mais avec mes jantes , j'avais choisi des 18 pouces. Le commercial m'appelle pour me dire que le q3 était arrivé. Ravi. et puis 30 minutes il me rappelle pour me dire que j'ai des 17 pouces. A vrai dire j'étais et je suis encore d'ailleurs déçu pour l'aspect visuel . J'ai débarqué de suite à la concession pour voir les 17 pouces. On m'a remboursé l'option et j'ai eu pour 400 euros d'accessoires. J'avais eu la bonne idée d'en commander avant la livraison et non payé. Je pense que c'était une erreur lors de la saisie au niveau de l'usine . Pas une erreur dans la production.
  2. Oui c'est une sorte de feutre/moquette et c'est pas facile à nettoyer je trouve
  3. Certes , nous regardons jamais le dessous de la voiture . Mais la dernière fois , la voiture étant garé dans une montée , j'ai vu le bas de caisse et notamment le cache qui protège le bas. J'ai regardé de plus près et je trouve bizarre la matière employée ; rugueuse d'ailleurs ( ce n'est pas du plastique en tout cas ) ( une sorte de carton ) et d'une couleur pas trop uniforme qui tranche un peu d'ailleurs et pas très joli en approchant de plus près. C'est résistant cette protection ?
  4. je pensais à tout autre . ça s'enlève je suppose alors en déclipsant le tout merci pour ta réponse
  5. c'est à droite de l'image ( comme une moquette ) près de la vitre et à droite du plastique noire
  6. Bonjour, C'est en lavant la vitre arrière que je j'ai constaté cela. J'ai remarque qu'en ouvrant le coffre de mon Q3 ambition luxe , au niveau de la vitre arrière , il y a un ensemble noir suspendu qui semble être clipser au niveau du haut du coffre? qu'est ce donc , des enceintes arrières ? lorsque l'on nettoie ça se déclipse ? je n'ose pas bouger ? on dirait une sous-planche non dissociée ? Quelqu'un peut m'orienter ? merci d'avance
  7. En plus , je pense que pour les seules boites manuelles , avec l'option Hold assist , lorsque l'on enlève la ceinture de sécurité ( à l'arrêt je précise ) , le frein à main se serre automatiquement ,on gagne le fait de ne pas enclencher le frein à main . Encore plus pratique je trouve . :bigthumbup:
  8. même avec la meilleure alarme , il n'a y pas zéro risque. Pourtant petite question ; un peu technique à vrai dire. Les alarmes sont enclenchées soit avec la clé d'origine ( monté en série par constructeur ou ultérieurement chez un pro ) soit avec un boitier spécifique. Beaucoup de vols sont aujourd'hui fait de manière éléctronique et donc les petits malins ouvrent nos voitures en décodant le signal de la clé. Ma question : S'ils arrivent à décoder le signal de la clé et donc celui de l'alarme puisque , à moins que je me trompe, l'alarme est sur le meme signal ,,, ne faut il pas alors prendre la solution du boitier spécifique ? Si on veut ouvrir la voiture , il faut cependant désenclencher la clé du voiture et aussi l'alarme avec son boitier , moins confortable mais moins risqué Ai je raison dans mon raisonnement ou je me montre ? merci :unsure:
  9. Bonjour, J'ai vu en concession un véhicule livré par un ami mais non encore immatriculé . Ce dernier avait un kilométrage de 50 km. C'est normal d'avoir "autant" sachant que la plupart du temps , nos beaux Q3 passent du temps sur des camions. il roule en Espagne lorsque le Q3 passe le contrôle Qualité ? 50 km c'est peu également mais j'étais surpris merci de vos expériencex <_<
  10. the leo

    Turbo

    merci j'ai tout compris. :)
  11. Bonjour, Je ne sais pas si vous allez comprendre ma question mais je me lance. ça concerne nos turbos essence ou diesel. J'ai lu que lorsque l'on est à l'arrêt avec un turbo , il faut attendre un peu avant d'enlever le contact afin que le turbo continue à fonctionner ? sinon à terme , il casse ? Je ne comprends pas trop , il faut enlever la clé de contact et attendre un peu ou il faut laisser le véhicule en marche ? merci pour vos lumières car j'ai la mauvaise habitude lorsque je me stationne d'enlever la clé tout de suite.
  12. Escamotable éléctriquement , ça veut dire quoi ???????? c'est différent de rabattable ?
  13. Je ne sais pas. Ta CC t'a fait voir ce qui est indiqué lorsqu'il consulte sur leur écran la commande en usine , là y a un tas d'info. Je pose la question car j'ai des doutes sur des informations fournies par ma cc car mon véhicule serait assemblé mais depuis sur leur système , plus rien n'est indiqué , même pas début phase de contrôle qualité. c'est pourquoi je pose la question de savoir si la cc peut savoir la date de début de la phase de controle puis la fin et la date d'expédition.
  14. Pour ceux qui ont reçu leur Q3 , Au niveau des informations sur l'avancement de nos Q3 sur l'ordinateur des CC , savent ils dire les dates exactes après la fin de du montage de livraison ? et notamment est il indiqué en concession si le véhicule est en controle de qualité et s'il est indiqué la date d'expédtion ? ou c'est une déduction des cc merci de vos éventuelles réponses :)
  15. Très belles photos glamour
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