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OSR38

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Tout ce qui a été posté par OSR38

  1. OSR38

    Info radar GPS/MMI

    Ben justement, non c'est pas possible. En outre, le MMI ne dispose d'une alerte de proximité, du coup, ce ne serait pas trés utile :(
  2. OSR38

    Info radar GPS/MMI

    Pas possible sur le MMI.
  3. Perso cela dépend. Parfois j'attend jusqu'à n'avoir que 10km d'autonomie, parfois j'y vais quand l'ODB me bip le matin. C'est fonction de l'usage que je vais faire du véhicule sur les 3 à 4 jours suivants.
  4. @Bartouille : les coups de pieds n'ont pas été trés efficace dans mon cas :( A force de taper comme un sourd de plus en plus, quand j'ai vu le cric bouger dans tous les sens, j'ai cru que j'allais le plier et retrouver la voiture par terre sans sa jante bien sûr, loi de Murphy oblige. Ce qui a vraiment marcher pour moi, c'est de taper avec la roue neige pneu contre pneu trés fort 3 à 4 fois. Et là miracle, cela a marché. Mais j'ai vraiment galérer au début. @stefaudi : Penses à vérifier tes jantes hiver en reprenant la voiture et voir si ils ont fait le boulot proprement. Je me méfie des centres autos (même spécialistes du pneu) et de leur "méthode". J'ai déjà vu des types attaqués presque au pied de biche le pneu pour le sortir. Bonjour la marque sur la jante alu ensuite :(
  5. Pas de souci, tu peux me surveiller :P Mais je reconnais aussi que l'iphone est pas super pratique pour écrire. Je rale souvent contre son correcteur automatique qui me corrige mes emails (en anglais la plupart du temps pour le boulot) et qui me met le bazar avec des mots tout bizarres au mileu...
  6. En parlant de respect, à l'inscription on a tous accepté une charte non ? Or dans la charte il est écrit explicitement : "De plus, dans la rédaction de vos messages nous vous prions d'écrire dans un français correct (sujet, verbe, complément) et facilement compréhensible par tous. Les abréviations, l'argot, le style télégraphique, le langage SMS, ainsi que les expressions spécifiques aux services de messagerie instantanée (chat, etc.) sont indésirables." Je respecte les avis de toutes et tous ici, même s'ils ne sont pas les mêmes que les miens. Mais je respecte les règles du forum demandées par les administrateurs et modos. Ensuite demander la fermeture d'un topic dont on n'est pas l'auteur initial est un manque de respect vis à vis de la personne qui a démarré ce topic. Fin de cet aparté pour moi qui n'est pas le sujet du topic.
  7. OSR38

    Vol de mon A8

    Une fois de plus, nous ne sommes pas égaux devant les concessions. Suite à la révision de mon A4, je constate une fuite d'huile. J'appelle, on me demande de passer. Diagnostic, c'est un joint deffectueux, on vous le change de suite. J'ai attendu tranquillement 1h sans avoir pris rendez vous, la fille de l'accueil m'a proposé 2 cafés, de la lecture, ... Je récupère la voiture avec un cache sous le moteur complètement nettoyé. C'est malheureux mais tous les concessionaires n'ont pas le même sens du client satisfait :(
  8. J'ai rien compris :( C'est si difficile que ça de se relire avant d'appuyer sur post ? Ca doit etre mon côté vieux schnock, mais s'il vous plait, relisez vous un peu avant de poster. Ca pique les yeux sérieux :(
  9. Tu parles d'ergonomie chez Audi. Va faire un tour chez Citroen ou Peugeot, c'est incroyable de complexité et de boutons ! Sans parler de BMW dont je n'ai jamais réussi à comprendre leur interface de contrôle. Quand tu viens d'une voiture où tu es habitué depuis longtemps à l'environnement, changer du tout au tout, c'est parfois pas facile. C'est ma 3ème Audi avec le MMI. Et même quand je change d'Audi pour un essai, je retrouve mes marques instantanément. Question d'habitude sans doute.
  10. Bonjour voisin :) Et bienvenue.
  11. Au passage, toutes les Audi européennes ne viennent pas que d'Allemagne. Ils ont des usines aussi en Hongrie et en Belgique, entre autre.
  12. Beaucoup de détails énervants ? Perso à part le GPS (mais ça je le connais depuis que je suis en Audi), j'en vois pas moi perso. Après ce qui peut paraitre énervants pour certains ne le sont pas pour d'autres. On est tous différents heureusement.
  13. N'oublies pas de sacrifier la jeune vierge un soir de pleine lune aussi :)
  14. Là encore, il faut se méfier, toutes les A4 ne vibrent pas. J'ai passé les 35000km avec mes jantes 17" en pneu et équilibrage d'origine ainsi qu'avec mes jantes toles 16" pneu hiver (3ème saison), sans aucune vibration. Un forum stigmatise les problèmes et même s'il est intéressant de récupérer des infos, il ne faut pas généraliser immédiatement. Car sinon on n'achète pas du tout. On trouvera des forums Peugeot, BMW, Mercedes, ... où les voitures auront des soucis. On trouvera des forums Canyon, Specialized, Trek, ... où les vélos ont des soucis. Résultat, on finit tous à pied :(
  15. Salut, Malheureusement non, aucun moyen.
  16. Salut Alex. J'espère bien pouvoir revenir un jour au rasso. Mais c'est pas facile. J'ai malheureusement un emploi du temps chargé même le week end :( Sinon l'A4 est passé en mode mad max ce dimanche avec ses superbes jantes toles noires en 16" :P Mais comme ça, je suis tranquille pour la neige à venir...
  17. Pareil pour moi. Pas possible, pour cause de compétition.
  18. Clair que sur les 211cv, le quattro est obligatoire. Sinon l'ESP passe son temps à te rappeler à l'ordre.
  19. Juste un petit merci à la personne qui a suggéré de taper pneu contre pneu. C'est une excellente méthode. Il faut juste être patient et un peu bourrin. 2h pour changer 4 roues, j'avais jamais mis autant de temps.... Mais bon maintenant la neige peut tomber, le Quattro est équipé :)
  20. Pourquoi étrange ?
  21. OSR38

    fonction start stop

    Je ne pense pas que cela soit possible. Y compris via VAG-COM, ou alors jamais entendu parler de la manip.
  22. A4 B8 Avant 2.0 TFSi Quattro 211cv neuve Juillet 2009. 36000km de bonheur absolue tous les jours ! Et absolument rien à signaler !
  23. Occasion ou neuve ton acquisition ?
  24. Moi c'était cadeau à la livraison :)
  25. Rien à changer niveau conduite. Le seul impératif est que si un jour tu dois faire emmener ton véhicule par un dépanneur, c'est uniquement sur plateau et pas que train avant ou arrière levé.
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