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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. Bonjour J'aurai du faire pareil, au lieu d'acheter un nouveau système de freinage ^^ Vu le prix de l'essence et la différence de conso, le choix peut-être judicieux. Mise à part cela, as-tu essayé la purge du bloc via le VCDS? Heureusement que je suis de loin ce topic, sinon, je ne savais meme pas qu'il fallait suivre cette procédure. Bonne chance avec ton futur S6, espérons que ce soit l'affaire à faire
  2. Bonjour, L'idéal serait de lui adresser un message par l'intermédiaire de la messagerie du forum. Pas certain qu'il soit, sinon, notifié de votre demande, effectuée ici. Bon courage
  3. +1 c'est trop cher. j'ai raté un 2.8 (il était impeccable, et le mec super sympa) également à 800€ avec bva soucis...alors 2.000€...
  4. ROSE chez Audi = G12, et actuellement G13 (compatible) Dilution, je ne l'ai jamais fait; toujours mis le contenu du bidon ainsi. Jamais eu de soucis.
  5. bonjour réponse rapide: radarbot, une appli à coupler avec Waze. Testez le, vous verrez son efficacité
  6. non, nous n'avons que le stop et quand ca stoppe, c'est triste ^^
  7. super et merci. Cela va m'aider, c'est sûrement similaire sur l'A6 C5.
  8. +1 pour avoir le code défaut lié. Cela peut être n'importe quoi, de l'ECU aux fiches corrodées. ---> rapproche toi de ton garagiste pour lui demander de t'introniser auprès de son centre auto qui lui passe ses voitures au CT...
  9. ah la vilaine faute de goût! les volet assortis à l'A3 au lieu du bleu du tracteur. la honte du siècle!
  10. ah d'accord! c'est juste un repousse piston "normal"; j'ai eu peur que ce soit encore un outil spécial VAG. merci
  11. merci pour tous ces détails. Je pensais également à la pompe eeziblid, je n'ai pas encore bien lu son mode d'emploi. Je le prendrai en même temps que le dot4. Merci encore du temps passé à détailler la procédure. bonne journée *edit: c'est quoi ce repousse piston rotatif? il en faut un spécifique?
  12. Salut Vladi ok, merci, je passerai à norauto en prendre un, quand je réceptionnerai les fournitures. Il y a des trucs à faire de particuliers lors de cette opération? faire attention à quelque-chose de vicieux ou autre? Car même informé, je risque de tout péter Petite vidéo instructive liée: How to replace front brake discs and front brake pads on AUDI A6 C5 TUTORIAL | AUTODOC - YouTube
  13. Bonjour/bonsoir fidèles lecteurs anonymes, Quelques nouvelles de ma mamie et des mes aventures de mécanicien du dimanche, chanceux comme un vendredi 13. Grosse intervention à risque prévue. Je prévois de changer/refaire, mon système de freinage; avec au menu: - Remplacement des disques AV et des durites idoines - Remplacement des plaquettes AV & AR - Purge du système et remplacement du liquide de frein dot4 Je n'ai pas fait dans l'upgrade de dingue. Juste pris des fournitures "stock" disques zimmerman et des plaquettes ATE, flexibles de 320 mm TRW. Les pièces devraient arriver en fin de semaine. Concernant le liquide de frein, un bidon de 1L est-il suffisant ou il en faut davantage? Je pense demander l'assistance d'un ami, car la purge et ma chance légendaire, c'est risqué ^^ Merci et à toute sur 36.15malifeenaudi.com
  14. mkl75

    nos BETAPOILS...

    je suis aussi pour la taxation des hémorroïdes! Les sans-dents commencent à en avoir un peu de trop; faut les responsabiliser
  15. mkl75

    nos BETAPOILS...

    Triste nouvelle. Tout mon soutien virtuel.
  16. mkl75

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    @Deadpool-45 Bonjour Pas de nouvelles...bonnes nouvelles? Cela fait plusieurs fois que je m'interroge de l'état de santé de ta petite féline renversée.
  17. normalement, c'est pas d'huile du tout...
  18. Retire un ou deux bougies (celles que tu penses avoir essuyées plus que les autres) et regarde dans le puit, si tu as un peu d'huile. Dans le meilleur des mondes, tu n'en as pas et le souci est ailleurs. Si tu en as, c'est moche mais cela peut être la cause. Comme précisé par filou, ce sont les joints et c'est de l'usure "normale". J'avais des soucis de lambda, jusqu'aux "misfire detected"...
  19. bonjour quand tu as démonté les bougies, il y avait il de l'huile dans les ou quelques puits?
  20. et mine de rien, c'est super consommateur de ressources, cotés clients. Pour ceux qui peuvent, regardez l'activité de votre CPU quand vous arrivez sur le forum... C'est un complot d'EDF!
  21. bonsoir Je dis peut-être des sottises, mais je crois que le pro bénéficie de la possibilité de remettre en circulation un véhicule avec CG barrée. D'où la récente découverte de l'escroquerie des véhicules noyés, remboursés et remis en circulation par deux pros pas très pro. Faudrait voir avec un vendeur de VO, leurs possibilités administratives
  22. bonjour Il a un topic épinglé qui devrait répondre à pas mal de questions:
  23. mkl75

    nos BETAPOILS...

    Malinois X sur son carnet de santé, et il a 7 ou 8 ans. Approximativement car défini à la louche par la SPA.
  24. mkl75

    nos BETAPOILS...

    Oui, une bonne vieille mamie. Et elle était encore super active, il y a encore quelques semaines. C'est la vie, mais j'ai chialé quand même J'espère sincèrement qu'elle s'en sortira sans trop de séquelles, elle est si jeune. De tout cœur avec vous, tiens nous au courant de l'évolution. Bonne journée quand même.
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