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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. mkl75
    De rien. C'est clair. Cela donne des idées justement quand on en manque :)
  2. mkl75
    Recherchez un roadbook de motards, généralement, ils passent dans des coins sympas, hors-autoroute. http://www.roadium.fr/balade-moto/rechercher-roadbook/distance/entre-100-et-200 Vallée de chevreuse le perche la baie de la somme...bref, des petits coins jolis et plaisants à rouler
  3. mkl75
    un moteur diesel qui fume, sauf si c'etait blanc laiteux, je ne m'en ferai pas plus que cela. Surtout que tu as neutralisé des éléments anti-pollution, c'est peut-etre une conséquence "normale" Fais une petite video, ce sera mieux que mille mots ;)
  4. mkl75
    essaye de faire des phrases plus longues, difficile de comprendre en l'état
  5. mkl75
    C'est souvent salvateur avant le changement de pièce, mais l'idéal est quand meme de le démonter avant. Le solvant ne doit pas etre gras, et faut arroser abondamment, plusieurs fois, histoire de bien chasser la crasse du capteur.
  6. mkl75

    Nouveau propriétaire et galère!

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de Kitencox dans A2

    salut à mon avis, tu obtiendrais davantage de réponse et de participation, si tu prenais le temps de mettre en page tes messages. tel quel, c'est clairement indigeste et ne donne pas envie de lire. Preuve en est, je ne sais pas de quoi cela traite, quand j'ai vu la série de blocs, j'ai juste pris le temps d'écrire cela dans l'optique de t'apporter une aide quelconque sans être hors-sujet ;) bon courage.
  7. mkl75
    Salut nettoie ton débimètre à l'aide d'un solvant adapté.
  8. mkl75

    nouveu en 4.2

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de cyrila8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    pete le pare-brise...
  9. mkl75

    nouveu en 4.2

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de cyrila8 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    non, ce n'est pas normal qu'il bouge. Il faut le refixer rapidement, cela ne peut que s'étendre et s' aggraver
  10. mkl75
    :race:
  11. mkl75
    paille de fer ou laine d'acier. Rayon déco ou bois.
  12. mkl75
    tu as posté le lien correspondant au petit format, trop petit pour voir réellement
  13. mkl75
    Les fuites de LDR sont généralement facilement visibles. Elle réagissent aux UV et laissent un dépot rosé. Je dois changer mon bocal suite à une toute petite fissure quasi invisible. Recherchez des traces rose seches?
  14. mkl75
    tu as aussi une appli smartphone "myaudi"
  15. mkl75
    Pourtant, meme si la fréquence est moindre, la chaine se change et se retend à intervalle régulier. Le risque de casse s'accentuera au fil des km. L'ensemble de la transmission d'une moto se change tous les 30-40.000 kms, meme si les vitesses de rotations sont moindres, l'usure est identique.
  16. mkl75
    Il faut au préalable, les héberger chez un tiers genre casimage ou imagehacks, ensuite poster le lien correspondant entre deux "balises" images.
  17. mkl75
    Bonjour j'ai oublié: Tes pneus également, ils doivent etres rincés à cause de la longue période de stockage Cà fait beaucoup de chose à checker mais sans cela, tu risquerais de flinguer un organe crucial. :)
  18. mkl75
    Bonjour et bienvenue ! - Check là au VAG-COM VCDS pour vérifier que des choses non-apparents ne soient pas en attente de traitement. - Purge tous les fluides - Change tous les filtres - Vérifie Freins/Amorto/trains roulants, en la passant au CT - Et selon les retours du scan VCDS, tu devrais être un prioprio heureux :)
  19. mkl75
    Salut C'est la commande à l'intérieur de l'habitacle ou le loquet du capot devant?
  20. mkl75
    Bonjour, Je viens de changer les miennes, http://www.mister-auto.com/coupelle-amortisseurs/skf-vkda-40110-t_g1180_a050VKDA!40110!T.html http://www.mister-auto.com/coupelle-amortisseurs/skf-vkda-35118-t_g1180_a050VKDA!35118!T.html Ce ne sont pas les moins cheres, mais ce sont celles d'une marque réputée.
  21. mkl75
    un coup de mastic et cela ne se verra plus :) Bon courage
  22. mkl75
    Faut dire que tu ne fais pas beaucoup d'effort! c'est du glurp, faut neutraliser les voyelles :)
  23. mkl75
    Joint de culasse, porosité de la culasse, bref, si le LDR se mélange à la chambre de combustion, c'est un gros billet à la clef.
  24. mkl75
    Sauf erreur, les batteries ne se rechargent plus en eau distillée, et le tuyau en question n'est pas pour evacuer de l'eau en surplus...mais pour éviter qu'elle n'explose suite à une accumulation de gaz (réaction chimique)
  25. mkl75
    Du coup, peut on dormir avec son VTT dans le coffre d'une Audi Avant?
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