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mkl75

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  1. mkl75
    rien que je sache, il faudrait se rapprocher 1 de ton assurance 2 de carglass ou équivalent pour connaitre si c'est réparable ou pas (ce dont je doute) et ferai passer cela avec l'assurance car visibilité altérée
  2. mkl75
    j'ai vu. Deux grandes courbures. Si t'as frotté comme un taré et qu'elle n'a pas bougé, c'est que c'est surement la feuille du pare-brise qui se décolle/désolidarise de l'autre.
  3. mkl75
    C'est moche. Entre ce qu'il propose et la réalité du marché... Demande à ton assurance de te trouver un véhicule équivalent à ce prix... Car ne pas oublier que c'est toi qui est lésé et ne pas accepter l'offre faite est aussi "dans les regles" de négociation avec l'assureur.
  4. mkl75

    mon allroad

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de jcav dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    Cela t'a donné des idées de tuning pour l'été? :)
  5. mkl75

    mon allroad

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de jcav dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    C'est naze Top gear France. Sincèrement. Mauvais, humour pitoyable, pale copie surannée des Anglais.
  6. mkl75
    et le témoin, te carotte 20 à 30 % de garniture si tu interviens immédiatement. le fil se coupe aux deux tiers de la garniture; tu as encore pas mal de marge, il faut juste savoir que c'est à faire et surveiller/agir quand il ne te reste plus qu'1 ou 2 mm
  7. mkl75

    fuite sous moteur ?

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut La condensation de la clim? l'idéal est quand meme de tomber le cache et remonter l'écoulement. Bon courage
  8. mkl75

    A6 allroad Tete

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de tete2 dans Présentation - Votre Garage

    Salut et bienvenue Erreur de mettre des jantes plus larges pour une monte hiver. en hiver, plus c'est fin; mieux cela tient :)
  9. mkl75
    Vous etes trop méchants les gars! Vous pourriez lui dire que sa voiture est morte. Mec, ta voiture est morte, c'est une merguez.
  10. mkl75
    Salut en sus, efface tous les codes, il y en a probablement qui ne sont plus d'actualités, les vrais actuels à traiter vont revenir après quelques kilomètres.
  11. mkl75
    c'est celle-ci? https://www.leboncoin.fr/voitures/1323638280.htm?ca=10_s Je pense que la panne est "bidon" (réelle pour lui) mais mal identifiée par son pote "mecano" (c'est le risque) Vas y, fais le tour et propose lui 4800 car y'a bcp d’électronique etc et que tout coute un bras chez audi.. Vérifie les spécificités de la batterie par rapport à celle préconisée à l'origine, l'état des câbles électriques et tout ce qui pourrait "perturber" l'arrivée du courant. Vérifie les tapis de sol, surtout cotés passagers AV/AR. Regarde si les jointures ont été démontées, jeu anormal dans les baguettes latérales sur le seuil de porte, capuchon ou vis manquants etc.. (ce qui sous entend qu'elle a connu une inondation classique...) Les conseilleurs ne sont pas les payeurs et seul toi fera face aux déconvenues d'un achat merguezifié. Selon le feeling avec le vendeur et son histoire de changement de batterie et pouf ça ne marche plus; le problème ne semble pas insurmontable.
  12. mkl75
    c'est à double tranchant. Si il s'aperçoit que effectivement le problème est potentiellement simple à surmonter, le prix ne sera plus le même ou il voudra peut être la garder.
  13. mkl75
    j'ai cherché un peu et la borne 30 correspond à l'alimentation batterie; ce qui pourrait laisser penser que la panne est "facile" y'a des chances pour que le gars se soit trompé de "puissance" nominale ou quelque chose du genre cosses oxydées, alternateur en fin de vie...
  14. mkl75
    a priori, il écrit sans faute et semble sincère. il faudrait voir l'intégralité du message defaut, car la borne 30 du bidule qui gère les machins. Difficile de faire plus obscur.
  15. mkl75
    oui, il a une audi édition "mecano" ^^
  16. mkl75
    oui, mais je ne veux pas l'user, je ne le sors jamais ^^
  17. mkl75
    je ne peux pas, je conduis mon Audi :)
  18. mkl75
    Bonjour Comme indiqué, la moindre chose à faire, ou l'entretien courant coutera une cornée. Les prix bas sur des modèles très recherchés ne peuvent etres que des merguez ou des soucis quotidiens. Il y a enormement d'electronique, et s'y connaitre en mécanique, tant bien meme que ce soit le cas, n'est que secondaire. Si la voiture est mal entretenue, tu vas plus etre dessous que sur les sièges.
  19. mkl75
    à t'ecouter, on dirait que tu as démonté un moteur de mobylette ^^
  20. mkl75
    concernant la proposition de rachat, rien ne t'oblige à accepter, en revanche, eux sont obligés de respecter leurs engagements contractuels. N'oublie pas que tu es victime et que cela te porte préjudice, et en exagérant, il se peut que le vendeur soit au courant de ces anomalies avant meme la transaction. Ne lache rien et rapproche toi de ta protection juridique (assurance maison ou autre)
  21. mkl75
    Heureusement qu tu sais quoi chercher et que tout soit rentré dans l'ordre. :) Concernant le soleil et la plage, profite bien car ici c'est pluie et grisaille
  22. mkl75
    Bonsoir et rebienvenue du coup :) c'est sur qu'après avoir roulé en Dacia, tu n'as qu'une seule envie. Descendre! ^^ N'oublie pas de la scanner si tu as les moyens et fais le tour des problèmes réguliers de cette motorisation (je crois que la pompe, les injecteurs et le système FAP/EGR etc posent parfois des soucis qui coutent un bras et du temps. Sur ce, je te souhaite bonne acquisition et bonne route à son bord.
  23. mkl75
    t'es un ouf vlad, t'es trop baleze! dire que moi j'hésite encore à demonter mes allumes-cigares...
  24. mkl75
    Prends un litre d'eau et fait le couler dans la rigole du TO, tu devrais voir l'eau sortir quelque part :) (peut etre à l'intérieur du coup ^^ )
  25. mkl75
    Tu as vérifié la clim? (notamment ses durites d'evacuation sous la voiture) Ce n'est pas toi qui avait des soucis de clim cet été et procédé au changement du compresseur?
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