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tomtom331

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Tout ce qui a été posté par tomtom331

  1. tomtom331
    Ça serait pas mal, surtout si le garagiste remplace les bougies ça va lui prendre 5 minutes à contrôler les compressions.
  2. tomtom331
    Démonte tes 4 bougies pour commencer, regarde leur état, déjà tu pourras éliminer une piste, les bobines fatiguent vite aussi. Attention à ne pas pousser trop la voiture si mélange avec Éthanol. Sonde lambda peut-être morte aussi, comme dit bk contrôler toute les petites durites sous la pipe d’admission et au dessus.
  3. tomtom331
    Petite rampe de moto sur l’etabli?
  4. tomtom331
    Je prends note Jérôme pour le cata, si je me décide à la vendre, chose dont je n’ai pas du tout envie, j’en serai peut-être contraint Pour les Renault je suis difficile à convaincre sauf pour megane 3 rs...
  5. tomtom331
    Non ma femme a une mégane 2 mais qui affiche 335 000 kilomètres, increvables la bouze… c'est déjà plus spacieux De toute façon le ct a plus de 6 mois, mon ancien catalyseur est mort, donc ça ferait des frais avant même de la vendre. Chose dont je n'ai pas forcément envie! on s'y attache à ces audi mine de rien Faut que je pousse ma femme a acheté une mégane 3 break que j'aime bien (elle est accroc Renault )...
  6. tomtom331
    Et tout est neuf sur mon tété
  7. tomtom331
    Salut par ici, si je vends la mienne c’est pour un s4, tu n’as pas ça? Le bébé arrive en février, la TT risque d’etre juste Mon turbo se porte à merveille et madame envoi du bois même avec 35 degrés dehors...
  8. tomtom331
    Oh la loose Jess, putein ça craint, sale période pour les garagistes, ils sont débordés en cette période de vacances et font de grosses boulettes... Heureusement ce n’est que matériel mais ca fout les boules!!! Esperons qu’il reconnaisse ses erreurs.
  9. tomtom331
    Idem j’ai le même aspirateur et c’est le top Le kiff un tel garage, ça va me donner envi d’agrandir le mien, juste à trouver un maçon et un charpentier
  10. tomtom331

    Covering

    tomtom331 a répondu à un(e) sujet de TonyLoco dans Carrosserie

    Dis donc pas grand monde qui s’y intéresse... Pour ma part j’y réfléchis aussi, pas pour changer de couleur mais par ce que ma peinture n’est pas terrible, ma tt à bientôt 20 ans et n’a pas connu que des propriétaires attentifs... Je me tâte sur un gris mat, j’ai déjà posé quelques fois du covering notamment sur une alfa gtv de 1996, dont les courbes, saillantes, par endroit m’ont fait peter un câble! La forme du TT 8n est plus arrondi donc moins prise de tête. Je serai curieux de savoir combien de temps ça tien, si bien posé, sans avoir les coins ou autre qui se décollent. On trouve des rouleaux de 1.52 x 10m pour moins de 200 euros. Les tarifs ne sont pas exorbitants
  11. tomtom331
    Mince J’ai le fameux klong qui est revenu... je pensais à autre chose que la barre mais comme j’ai plus les bagues à la c** ça doit être elle
  12. tomtom331
    Elle est très propre cette TT ! Aspirateur de marque Karcher? Moi qui suis content de mon garage de 18m2 mais alors le tien est au top
  13. tomtom331
    Tu me vends ta barre stab avant ?
  14. tomtom331
    Si pas encore décidé, +1 avec BK, Shell hélix 5w40, rapport qualité/prix au top
  15. tomtom331
    SAlut, Effectivement il faut faire sauter les bagues en Bakélite, elles sont moulées dessus et certainement cassées comme presque toutes les TT. Perso j’ai mesuré le diamètre de la barre au pied à coulisse sans prendre en compte l’epaisseur des bagues à la c** car elles étaient cassées et faisaient un bruit horrible
  16. tomtom331
    Salut Jess, Dommage que je n’etais Pas là Pour ton couinement c’est souvent dû à un mauvais rodage, tu peux y remédier en ponçant la garniture et en ébavurant les bords
  17. tomtom331
    Tu parles peut-être des soufflets de crémaillère? Si oui faut démonter les rotules de direction et les rotules axiales (appelées aussi rotules de crémaillère) Si c’est bien rotules de direction alors il faut la remplacer.
  18. tomtom331
    + 1 pour le bruit de boite, j’ai eu le même phénomène, on s’y habitue même si ça fait flipper Manque plus qu’un petit rabaissement
  19. tomtom331
    +1 avec Jess, Ici on ne te diras pas « attention pas homologué pour la route, assurances, etc... » Tu sais ce que tu veux et je suppose assez grand pour savoir ce que tu fais Tu peux lire les différents posts de Jess85, Stimorol, jeje, moi même, et d’autres, nous ne sommes plus du tout d’origine niveau moteur ou châssis! Fais un tour en section S3, il y a des sorciers, des bons sorciers du 1.8 turbo
  20. tomtom331
    +1 pour les pilot sport 4, que du bonheur. Jolie TT au passage
  21. tomtom331
    Magnifique
  22. tomtom331

    S3 soldjah

    tomtom331 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C'est quoi cet engin ???
  23. tomtom331

    S3 soldjah

    tomtom331 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C’est juste énorme
  24. tomtom331
    Quelques news par ici, J’ai effectué 500 kilomètres depuis le remontage, plus de fumée bleue, pas de turbo qui siffle, bref tout va bien (pour le moment ) Je n’ai pas de logs voir si tout va bien, pas trop le temps, on récupère les clés de la maison mercredi, donc pas mal occupé avec les cartons et tout ça... J’attends toujours les injecteurs 440cc en garantie, que c’est long. Sinon le FMIC fait son taf avec ses grosses chaleur, pas de perte de puissance ni de coupure, les IAT doivent être correct.
  25. tomtom331
    Tu peux lui faire confiance
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