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king26

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Tout ce qui a été posté par king26

  1. Jolie montage la purge du liquide pas trop compliqué?
  2. la clim ne se mettra pas en route vue qu il manque du gaz. Reste en mode eco si tu as un doute.
  3. pkoi TomTom est revendeur de pieces ?
  4. Vivement le montage tu purges avec du rbf 600?
  5. c est plutot la pression d huile qu il faut regarder. sa peut etre le capteur, la pompe huile ou coussinet fatigué par ex.
  6. non c est plutôt a l oppose de l admission, enleve le cache 1.8t, tu y verras plus clair. Mais dans tout les cas, un passage au vcds et une mise sous pression pour checker le circuit de sural ne lui ferait pas de mal
  7. regarde la durite de la n75 a la wasegate si elle n est pas perce.
  8. ca c est pour l haldex gen 1 non ?
  9. le machin entouré est le régulateur de pression d essence.
  10. plutot une fuite sur le circuit de sural,un ptit test sous pression pour commencer je pense.
  11. tu serres la vis du cardan a combien au remontage ?
  12. tu as enlevé combien en volume?
  13. content pour toi que ton bloc et ton turbo n ont rien.
  14. verifie bien les bougies que tu vas démonté, si elles sont bien propres.
  15. franchement dedans j y crois pas, ou alors encastré dans la culasse, mais si sa a fondu , tu ne verra rien. Puis prise compression pour valider que le haut moteur n a rien.
  16. je penses plutot que tes bougies ont fondues, meme si sur les photos on dirait que c est cassé . le metal disparu ne doit plus etre dans les cylindres, tu peux dans un 1er tps passé une ptite camera pour checker les cylindres puis prise de compression pour vérifier que les soupapes n ont rien.
  17. tu as le merite d animer le forum. good job. Pour le régulateur, je ne vois pas trop l interet non plus, la pompe les atteints elles ?
  18. des tt imports ont les xenons sans lave phare il me semble
  19. en esperant que le pont n est pas trop souffert du manque d huile et de la mauvaise ref. Essaye de voir pour qu il te garantisse celui ci.
  20. oui un filtre qui se remplace avec une cle speciale.
  21. debrancher également injecteurs ,accélérée pour ouvrir le papillon admission , et dans l ideal y faire moteur chaud, sa en fait des choses.
  22. Bon boulot mais la douloureuse
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