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MarioKart

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À propos de MarioKart

  • Rang
    Forumiste junior
  • Date de naissance 18/11/1978

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Tony
  • Localisation
    Île de France
  • Marque et modèle
    Audi TT
  • Motorisation
    1.8T BAM 225}265 E85

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  1. Merci pour vos conseils, j'ai fait pas mal de calculs et entre la dépanneuse pour la rapporter chez moi puis m'en débarrasser une fois désossée il aurai fallu tout vendre dessus pour arriver à la même somme, le travail en plus, non croyez moi les assurance sont expertes dans ce domaine. J'ai loupé 2 véhicule en vente, le premier l'a vendu à quelqu'un d'autre en revenant sur sa parole, le second pour un manque de transparence, les pneus était sensé être neuf mais sur la photo il manque un bout de gomme. J'essai de finaliser le 3ème courant semaine prochaine norm
  2. Je dois avoir du ballast, un boîtier papillon, d'autres trucs, peu être des pièces mécaniques, je regarde ça demain.
  3. CQFD je vais me débarasser de mes pièces restante. Je vous mets une liste si ça intéresse.
  4. Bon, j'annonce la douloureuse. L'expert m'a appelé pour m'en proposer 7000€ tout rond, j'ai eu beau argumenter pendant 20 min mais ça n'a rien changé. L'épave est considéré à 13% de la valeur totale donc 910€. Vu qu'on est le seul à connaître l'état de son moteur est qu'à ce kilométrage rien n'est garantie et je n'ai pas le temps de jouer au mécano en ce moment, je cède le tout à l'assurance pour 7000€. Je n'ai plus l'envie de refaire sur la même tout ce que j'ai fait sur celle-là, donc je passe à la suivante en V6 certainement.
  5. Vu le kilométrage et le chiffrage avant démontage, je pense qu'il va faire en sorte de m'indemniser au max en prenant en compte les factures. Sinon ça sera une belle surprise. J'ai envoyé le C. T a l'expert qui me l'a demandé, j'attends... C'est long...
  6. Ça m'interpelle que l'expert me dise qu'il va voir ce qu'il peut faire alors qu'il chiffre déjà à 9000€, j'arrive pas à imaginer qu'il m'en propose 6500€ dans une autre hypothèse.
  7. J'étais quasi arrêté ou à 10km/h La xantia un bon 50km/h J'aurai le détail bientôt.
  8. Oui Seb l'expert etudie toutes les solutions, en occas et en pièces remisées constructeur quand il n'y a pas le choix, comme tu dis on est entre les mains du système 😤
  9. Avec la distrib neuve, le moteur refait, reprog en flex, je sort 270ch et 360 nm, il me faudrait le Tt2 en TTS pour avoir l'équivalent, après faut tout refaire sur un moins borné. Et sans trop m'étaler, j'y tiens et je comptait la garder à vie...
  10. L'expert est passé et m'a appelé, il n'a pas fini de chiffrer, il en est à 9000€ pour l'instant, il est au courant de la côte mais m'a demandé de lui fournir le C. T en me disant qu'il allai voir ce qu'il pouvait faire. Il me tiens au jus à la fin du chiffrage.
  11. Pour la petite histoire, la xantia est reparti sur dépanneuse mais j'ai pu rouler jusqu'à chez moi à 100m pour dégager la voie 😁 Le capteur de pression turbo a arraché une partie du tube sur lequel il se fixe donc le ralentit était instable, mais à part la face avant le reste à l'air d'avoir résisté.
  12. J'ai vu le gestionnaire au garage qui s'occupe de ma caisse. Il m'a dit que ça serai "juste" mais qu'ils allaient faire le max en utilisant le plus souvent possible de la pièce d'occase et que c'était leurs métier de réparer des voitures et qu'ils étaient là pour ça. L'expert passe demain et il m'a promis de défendre ma cause. Donc je garde espoir.
  13. Oui effectivement c'est bon signe mais c'était 2 ans auparavant et j'ai 275000kms au compteur. C'était quelle version, quelle année, et combien de bornes ? Tu avais pu fournir des factures d'entretien et de réparations ?
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