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king26

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Tout ce qui a été posté par king26

  1. king26
    ouff, sa aurait pu etre plus grave. Bien vue
  2. king26
    installe alors un mano de pression au tdb et regarde comme celui ci se comporte.
  3. king26
    l alesometre fait quinquail, regarde sur le coin coin.
  4. king26
    Alors il est monté cette échappement tuyausport? ton ressenti sonore?
  5. king26
    sa me parait un poil bas, comment et quand tu mesures?
  6. king26
    Après pour le matos, vaut peut etre mieux de l occas de marque que du neuf china.
  7. king26
    peut etre des coussinets fatigués, du coup perte de pression d huile . Apres pourquoi c est pas régulier, je sais pas.
  8. king26
    ton lien est clair, apres a l utilisation c est pas si simple. Tu n est pas obilge de te caler sur le piston, je prefere prendre pour référence la cote standard du cylindre et tu regarde l ecart. Ensuite les mesures se prenne en 3 points sur le meme axe pour controle ovalisation et ce sur 3 axes. Apres faut du matos de bonne qualité et mesurer à température correct ,dans les 20 degres je dirais
  9. king26
    deja as tu compris comment on utilise un vérificateur d alésage?
  10. king26
    alesometre idem vérificateur alésage. le micrometre c est pour la cale etalon .
  11. king26
    il te faut un vérificateur d alésage et un micrometre pour également utiliser l alesometre.
  12. king26
    desole mais je pense qu une mesure des cylindres pour controler l usure est indispensable. c est surtout pour contrôler l ovalisation et voir si tu es encore dans les clous (origine 6centieme de jeu piston cylindre , j ai plus la cote max en tete). faut mesurer aussi les pistons. pout ton honage tu utilise un honoir a boule? tu peux par la suite laver ton bloc au nhp. Pour eviter que la corrosion de surface apparaise, un coup de wd40 protege
  13. king26
    16cv pour le qs
  14. king26
    loin d etre plug and play apparemment. Apres faut changer d autres pieces avec ce turbal également.
  15. king26
    attention au copie poussoir vendu sur la bay.
  16. king26
    va falloir forcer sur les vis, et remplacement systématique je pense. pour la couleur, clair il va pas rester longtemps propre.
  17. king26
    Joli tuto, il n est pas recommandé de changer les vis support moteur?
  18. king26
    pour ton probleme de puissance regarde si tes fils a la prise n75 ne sont pas coupé.
  19. king26
    sa sent le joint cache arbre came. Pour ta pompe DA, t es sur quel fuit car l huile est plutôt verte.
  20. king26
    combien de km depuis? je commence à comprendre pkoi l oem est en echange standard
  21. king26
    good job, tu peux enlever les tapis de sol arrière.
  22. king26

    Petit nouveau :)

    king26 a répondu à un(e) sujet de Pascal8P dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bureau etude a st Étienne, mais fabriqué en rpc pour les enceintes entree et moyenne gamme
  23. king26
    merci du retour, vivement la reception.
  24. king26
    anti demarrage?
  25. king26
    a combien se déclenche tes ventilos sans clim? avec la clim est ce que sa chauffe?
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