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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe
    non ce n'est pas le moteur, c'est le support de lève-vitre... et ça coûte pas cher, voir les réfs et la manip sur s3-passion.com :coucou:
  2. Tophe
    à Clamart :hot: ? ça serait trop beau :eldiablo:
  3. Tophe
    Z3 ? (par contre pas en 3.0) :coucou:
  4. Tophe
    Voici les réfs :bigsmile: Référence d'origine 8N8 909 601 pour chassis jusqu'au n° 8N-1-050000 (a priori à remplacer par 8N8 959 643) - env 300€ Référence d'origine 8N0 959 655A pour chassis jusqu'au n° 8N-2-000001 (a priori à remplacer par 8N0 959 643A) - env 410€ donc si je me gourre pas, pour les TT jusqu'à 2001 inclus, c'est la première réf :coucou:
  5. Tophe

    new jaguar XF photos officielles

    Tophe a répondu à un(e) sujet de hugo dans Anglaises

    moi j'aime beaucoup, c'est classe, sport et sobre :malelovies:
  6. Tophe
    et un capteur d'ABS en vrac (qui aurait été touché lors de la géométrie...) ça pourrait pas donner ce genre de symptôme ? :nixweiss:
  7. Tophe
    c'est bien à celui-là que je pensais :bigthumbup: maintenant il faut savoir que cette sonde est "double" : elle envoie 2 infos, une au TdB, l'autre au calculo, souvent, quand c'est la partie qui envoie l'info au TdB qui est HS, l'aiguille de température baisse tout d'un coup... si c'est la partie vers le calculo qui est hs, ça peut provoquer des râtés moteur... c'est pas cher et facile à changer (à froid :exclamation: ), je sais pas si on pourrait pas essayer juste de la débrancher pour voir comment ça démarre à chaud et à froid... tiens-nous au jus ;)
  8. Tophe
    à froid peux-tu regarder la température indiquée par le canal 49 de la clim ? (température d'eau, on sait jamais) ou bien d'autres mesures de température (air extérieur) tu trouveras la manip et les canaux ici : s3 passion :coucou:
  9. Tophe
    euh, pourquoi de l'aile si les torx sont sur la porte :reflexion: ? :nixweiss:
  10. Tophe
    TT² 2.0 TFSI gris dauphin intérieur cuir blanc avec des jantes 18 de Nuvolari :eldiablo:
  11. Tophe
    si je comprends bien l'explication de ma RTA que j'ai :bigthumbup: , la charnière se dévisse de la porte par 2 vis torx T45 (une en haut et une en bas de la charnière), donc la charnière doit rester "entière" (y compris la tige) sur le montant de la caisse. :coucou:
  12. Tophe
    moi j'avais un bruit de cling-clang-clong (ça dépendait des jours...) qui se manifestait quand je "jouais" de l'accélérateur en courbe (ça le faisait côté gauche dans des courbes à droite, donc par la roue qui faisait l'extérieur), résolu en changeant les triangles de suspension (+ leurs rotules), je pense que ça venait d'un silent-bloc de triangle qui était totalement bouffé (on me l'avait signalé au CT, on voyait à travers :blink: ) mais le problème des bruits dans le train avant c'est qu'énormément de pièces peuvent être suspectées :unsure: :coucou:
  13. Tophe
    et une bobine de plus après un changement de proprio :bigthumbup:
  14. Tophe
    un truc a pu être touché lors du remplacement de la courroie, je connais pas ce moteur mais ça peut être un capteur de régime qui déconne et qui envoie un mauvais signal de ralenti, à voir :nixweiss: :coucou:
  15. Tophe

    Code antivol craqué !

    Tophe a répondu à un(e) sujet de boogie dans Le Monde Audi

    alors comme ça il y aurait vraiment des chercheurs à l'université de Louvain ? :reflexion: parce que moi quand j'y suis allé, les seuls trucs qu'ils trouvaient, c'étaient des caisses de Duvel :bigthumbup: :ck1:
  16. Tophe
    oui ça a l'air d'être le relai car c'est pas le même pour les clignos et les warning (j'ai déjà eu ce cas sur une autre voiture), je sais pas où il est par contre, en général c'est pas loin de la boite à fusible intérieure mais à confirmer :coucou:
  17. Tophe
    à mon avis le transmetteur d'accélération provoque les 2 erreurs d'ABS et d'ESP (je crois que c'est pas donné mais tu peux le changer toi-même), ensuite pour le voyant Airbag, ton symptôme est typique d'une mauvaise connexion des fiches situées sous les sièges, surtout si tu y as touché récemment (3ème passager arrière, acrobaties sur le siège avant etc :bigsmile:) : tu les débranches, les nettoies au nettoyant contact ou bien un truc volatile, ça devrait faire son effet ;) enfin pour la vitre, c'est le pb classique du support de lève-vitre, ça coûte pas grand chose mais il faut qu'Audi accepte de te détailler la pièce, ce qui ne semble pas être le cas partout :sic:
  18. Tophe
    prends une photo du compartiment on essaiera de trouver ce qui manque :bigthumbup:
  19. Tophe

    Jaguar

    Tophe a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Anglaises

    Tu peux en dire plus nobodythere ? :coucou:
  20. Tophe
    en 2 RM c'est forcément une BV5, la BV6 n'est associée qu'au quattro :jap: et... je n'ai pas de TT :bigthumbup:
  21. Tophe
    oui le modèle existe vraiment bien que rare, + difficile à revendre vu que l'on préfère en général le 225 ou le 180 2RM (plus léger, donc plus efficace) :coucou:
  22. Tophe

    [8L]Embrayage HS !

    Tophe a répondu à un(e) sujet de websi dans S3 8L - (1999 à 2003)

    c'est le même liquide, le bocal ayant 2 compartiments je crois, mais ce n'est pas le même circuit, tu as sûrement une fuite, c'est pas super grave mais c'est bloquant. Regarde au-dessus de la BV tu as le "récepteur" qui est relié à l'"émetteur" (celui que la pédale actionne) par une durite, tu devrais la repérer, au pire à 2 ça doit pouvoir se faire ;)
  23. Tophe
    il y a des cas (rares) de culasses fendues sur 1.8T, c'est peut-être ça :( maintenant il faudrait savoir pourquoi le joint a été changé, c'est pas une opération courante sur ce moteur, il devait bien y avoir un problème avant...
  24. Tophe
    je confirme :jap:
  25. Tophe
    et la pompe à essence, tu as creusé cette piste ? elle démarre là ou pas ? le ralenti est stable ? à tout hasard le boitier papillon (bien branché, propre etc...) ? 'me souviens plus il me semble que t'es pas loin, tu dis si tu veux le vag-com ;) :coucou:
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