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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe
    un DM en vrac ne provoque pas de défaut au diag ;)
  2. Tophe
    les symptômes ressemblaient à un boitier papillon encrassé, mais si tu dis qu'ils l'ont changé, c'est peut-être bêtement le débimètre :coucou:
  3. Tophe
    Je ne connaissais pas l'hypothèse d'un réacteur de fusion nucléaire :nixweiss: (je croyais qu'on ne la maîtrisait pas encore, cf. le site de Cadaraches), mais je suis ok sur l'idée de privilégier le transport électrique basé sur le nucléaire. C'est la moins pire des solutions à cet instant de la partie. A mon avis les grosses cylindrées vont par ailleurs prendre une grosse claque fiscale (soit directe, soit indirecte via le prix de l'essence)...
  4. Tophe
    On trouvera toujours quelqu'un qui pollue plus que soi-même pour justifier de ne rien faire... Il me semble avoir entendu parler de l'habitat (peut-être une politique fiscale favorable aux travaux d'isolation ?) et de la "taxe carbone", donc maintenant c'est au tour des transports... l'essence à 5€/litre en cible, 10 ans pour s'y préparer et développer d'autres énergies non (ou moins) polluantes et changer nos habitudes de déplacement, so what ? rien d'impossible à condition de repenser son mode de vie et pas simplement de l'adapter à la marge : la question n'est pas de savoir combien le budget carburant pèsera dans le budget personnel, mais plutôt de savoir comment vivre et travailler autrement. :coucou:
  5. Tophe
    bien sûr qu'ils tamponnent le carnet :bigthumbup: (même pour la distri, moi ils ont rempli, dans les pages vers la fin du carnet, une partie pour les travaux plus exceptionnels, en plus du tampon pour l'entretien "classique") pour la revente, à toi de voir et tout dépend à qui tu vends, un acheteur frileux préfèrera du Audi partout sur le carnet, un acheteur avisé préfèrera un tampon de pro et se sera déjà renseigné sur les bons garages ;)
  6. Tophe
    ça ressemble au problème (connu...) de porosité de la culasse du 2.0 TDI, j'espère que tu es sous garantie <_<
  7. Tophe

    S4 550cv!

    Tophe a répondu à un(e) sujet de mfurios dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    oui, les S4 des familles sont connues :bigthumbup: elle est bleu ou noire ? :eldiablo:
  8. Tophe
    je pense pas qu'il y en ait pour 10000€ de réparation, sauf mauvaise surprise, 5/6000 c'est quasi sûr par contre, à la louche 2 fois 3000€ pour : - aile+pc+capot... et la peinture - tout le train avant droit : jante?, triangle, cardan, toutes les biellettes, amorto (prévoir le gauche aussi du coup), phare et pas avec une MO à 100€/h ! ced95 (:coucou:) avait eu un carton plus grave sur sa TT180 et la voiture avait été entièrement réparée ;) bon courage :coucou:
  9. Tophe
    on dirait qu'une fiche a été débranchée, le capteur de température extérieure et celui d'huile n'étant pas à côté et l'erreur venant du combiné d'instrument :coucou: (un faisceau mal remonté ?)
  10. Tophe
    +1 :bigthumbup: (sur 8L)
  11. Tophe

    [8L]bougie s3

    Tophe a répondu à un(e) sujet de G4GTI dans S3 8L - (1999 à 2003)

    bougies S3
  12. Tophe
    c'est sûr que le matin en hiver, n'avoir qu'une sortie qui fume, ça doit faire drôle :vert:
  13. Tophe
    +1 comme padawan :coucou: pour info pas d'EGR sur 1.8T, pas de GV non plus :bigthumbup:
  14. Tophe
    Sais-tu dans quelle concession il travaille ? pourqu'on n'y aille jamais :bigthumbup:
  15. Tophe
    :bienvenue: pb de débimètre peut-être ? si tu le débranches, est-ce que le comportement change ? mais bon, si ça le fait que depuis la prépa, il faudrait voir avec le préparateur... :coucou:
  16. Tophe
    11CV = 180ch ;) niveau prix c'est un poil cher mais ça se justifie pour un pro, en plus c'est une première main :bien: regarde l'état des pneus, c'est un budget assez important. la TDI130 va pas mal te changer de la saxo, énormément de couple mais pas de montée dans les tours, le prix aussi va changer... :coucou:
  17. Tophe
    moi j'avais eu un oiseau mais c'était la baie de pare-brise qui était mal remontée (jeu entre la baie et le pare-brise), à vérifier au cas où (des fois c'est joueur, les bruits) :coucou:
  18. Tophe
    ben disons que t'es obligé de démonter les bobines, parce que les bougies sont dessous et qu'il n'y a pas d'autre chemins possibles :bigthumbup: (il y a un tuto dans S3 ou TT je crois) :coucou:
  19. Tophe
    salut Tom :coucou: Je pensais aussi à un mélange free-style de LdR mais ce qui est étonnant c'est que la distri ayant été faite chez Audi, je vois pas ce qu'ils ont pu mettre comme liquide, à part du G12 ou G12+ :reflexion: possible qu'il y ait eu, avant, du LdR de supermarché et qu'ils aient complété au G12, mais pourtant en tombant la pompe à eau ils auraient dû tout vidanger <_<
  20. Tophe
    pour moi : la nouvelle série 3 coupé :coucou:
  21. Tophe
    t'en as profité pour nettoyer le papillon ? ;)
  22. Tophe
    oui pas de problème, pas besoin de rouler tout de suite après :coucou:
  23. Tophe
    :hot: va falloir faire péter les tofs, jet :eldiablo: :coucou: Wazaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
  24. Tophe

    [8L]Problème essieu

    Tophe a répondu à un(e) sujet de totom_84 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    commence par débrancher le fusible de l'haldex pour savoir si c'est son fonctionnement qui est en cause, il y a parfois eu des problèmes suite à une vidange d'haldex mal faite (ou pas faite du tout) :coucou:
  25. Tophe
    :bienvenue: le moteur semble tourner sur 3 pattes ? si oui probablement une bobine HS sinon, sans le pb de puissance, j'aurais pensé à un support moteur HS (cas rare ceci dit) qui génèrerait de fortes vibrations essaie de nous en dire plus sur les symptômes :coucou:
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